制度-應(yīng)急預(yù)案--青島斜井溜車(chē)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案

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1、中鐵隧道集團(tuán)有限公司膠州灣隧道工程第四施工合同段斜井防溜車(chē)突發(fā)性事故應(yīng)急救援預(yù)案編制：審核：批準(zhǔn)：屮鐵隧道集團(tuán)有限公司膠州灣隧道工程第四施工合同段2008年2月10H膠州灣隧道工程第四施工合同段斜井防溜車(chē)突發(fā)性事故應(yīng)急救援預(yù)案1工程概況1.1工程規(guī)模和位置青島膠州灣隧道是一項(xiàng)規(guī)模宏大的跨海工程，工程全長(zhǎng)約7120米，包括跨海隧道主體工程及兩岸的部分接線(xiàn)工程。隧道部分設(shè)兩條主隧道和一條服務(wù)隧道，并預(yù)留市政管線(xiàn)敷設(shè)通道。隧道總長(zhǎng)約6170米，其中跨越海域段約3950米，路基段長(zhǎng)約950米，是一條以城市道路功能為主兼有公路功能的

2、隧道，主隧道內(nèi)設(shè)雙向六車(chē)道，斷面為橢圓形斷面，內(nèi)凈空高10.391m,寬14.426m;膠州灣隧道雙向六車(chē)道，采用鉆爆暗挖法修建。它是我國(guó)大陸在建的第二座大斷面的海底隧道，對(duì)我國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，跨入世界先進(jìn)水平的隧道修建技術(shù)，起到里程碑作用。青島膠州灣隧道工程連接青島市主城與輔城的重要通道，南接薛家島，北連團(tuán)島，下穿膠州灣灣口海域。1?2工程范圍與主要工程量本合同段工程為青島膠州灣隧道施工四合同段，主要包括長(zhǎng)3300m的右線(xiàn)主隧道，長(zhǎng)3250m的服務(wù)隧道以及橫通道工程。主隧道起止里程為YK5+600?YK8+90

3、0,海域段約1750m,覆蓋層厚度約在25.4m-35.Im之間。服務(wù)隧道起止里程為FK2+900?FK6+150,海域段約1755m,覆蓋層厚度約在29.6m?39.0m之間。隧道通過(guò)海域段最大水深約42m。2總則2?1編制目的貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“以人為本”的原則，預(yù)防觸電和機(jī)械傷害突發(fā)性事故的發(fā)生及事故發(fā)生后的快速處理工作，將事故的損失降到最低點(diǎn)，使工程建設(shè)的安全管理更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。2.2編制依據(jù)(1)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《中鐵隧道股份有限公司事故事件應(yīng)急救援預(yù)案》、《青島市公

4、突發(fā)共事件應(yīng)急預(yù)案》。(2)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法沢《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及相關(guān)法律、法規(guī)。2.3適用范圍本預(yù)案適用于青島膠州灣隧道工程第四施工合同段項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能第1頁(yè)共6頁(yè)發(fā)生的造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失等事故的應(yīng)急救援工作。3事故類(lèi)型和危害程度分析事故包括：增開(kāi)的斜井工區(qū)各種行駛車(chē)輛防溜車(chē)事故。該事故的發(fā)生可能造成機(jī)械和人員傷亡等惡性事故。4應(yīng)急處置原則4.1發(fā)生事故時(shí)，作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。4.2建立急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并

5、定期組織演練。4?3發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理的規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)、建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告；特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，如實(shí)上報(bào)。5組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)5.1項(xiàng)目經(jīng)理部事故應(yīng)急救援工作在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)職能部門(mén)分工合作，各司其職，密切配合，迅速、高效、有序開(kāi)展。5?2項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)（見(jiàn)圖一）,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和各專(zhuān)業(yè)救護(hù)組進(jìn)行應(yīng)急救援的具體工作，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)

6、任，如有特殊情況項(xiàng)目經(jīng)理不能到位時(shí)，由常務(wù)副經(jīng)理代任，副組長(zhǎng)由常務(wù)副經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理部工委書(shū)記擔(dān)任。項(xiàng)目安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)預(yù)案的日常管理工作。圖一后勤保障組丄對(duì)外聯(lián)絡(luò)組現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療組救援搶險(xiǎn)組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組事故調(diào)查組治安保衛(wèi)組5.3應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)主要成員及職責(zé)5.3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(1)小組成員組長(zhǎng)：翟學(xué)東副組長(zhǎng)：姜軍偉、張海新成員：羅嵩、王志孝、張偉敏、楊祖根、李經(jīng)緯、劉勇、李國(guó)華、王洪亮、郭俊峰、丁友明、何躍先、鄧樹(shù)猛、李成明、馬榮輝(2)主要職責(zé)%1組織有關(guān)部門(mén)制定應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練主要預(yù)案，當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，按

7、照應(yīng)急預(yù)案迅速組織開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。%1根據(jù)事故、事件發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。%1在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)緊急調(diào)用各類(lèi)應(yīng)急物資、設(shè)備、人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定是否向外界求援。%1分析事故、事件災(zāi)害實(shí)際情況，當(dāng)有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)組織人員和物資疏散工作。%1負(fù)責(zé)事故事件現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)與應(yīng)急關(guān)閉。%1組織事故、事件的內(nèi)部調(diào)查、處理；配合上級(jí)和政府部門(mén)進(jìn)行事故、事件調(diào)查處理工作。%1負(fù)責(zé)做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后處理及安撫工作。%1組織對(duì)外公布事故事件救援進(jìn)展情況(由

8、項(xiàng)目經(jīng)理部工委書(shū)記或常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)向外界發(fā)布)。6預(yù)防與預(yù)警6?1危險(xiǎn)源監(jiān)控6.1.1危險(xiǎn)源的辯識(shí)及監(jiān)控方式⑴運(yùn)輸車(chē)輛出磴、進(jìn)料，車(chē)輛方向、制動(dòng)系統(tǒng)失控存在斜井溜車(chē)重大危險(xiǎn)源。⑵斜井洞口段路面結(jié)冰存在斜井溜車(chē)重大危險(xiǎn)源。6.1.2預(yù)防措施⑴斜井井身應(yīng)按要求每隔30?50米設(shè)置避人安全洞，建井期間斜井工作