運(yùn)輸合同糾紛貨物損失確定鑒定與運(yùn)輸合同糾紛起訴書匯編

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1、運(yùn)輸合同糾紛貨物損失確定鑒定與運(yùn)輸合同糾紛起訴書匯編運(yùn)輸合同糾紛貨物損失確定鑒定篇一：公路貨物運(yùn)輸合同糾紛01北京華宇金環(huán)運(yùn)輸有限公司與馬自虎公路貨物運(yùn)輸合同糾紛一案——北京市第二中級(jí)人民法院（20**-12-5）北京市第二中級(jí)人民法院民事判決書（20**）二中民終字第19062號(hào)上訴人（原審被告）北京華宇金環(huán)運(yùn)輸有限公司，住所地北京市通州區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)融商6路1號(hào)樓141室。法定代表人吳曉麗，經(jīng)理。委托代理人馬正春，北京市誠(chéng)輝律師事務(wù)所律師。被上訴人（原審原告）馬自虎，男，1964年10月15日出生，漢族，河南省清豐縣瓦屋頭鎮(zhèn)漢寨外村農(nóng)民，住（略）。委托代理人劉東穎，北京市隆平律師事務(wù)所

2、律師。上訴人北京華宇金環(huán)運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)輸公司）因與被上訴人馬自虎公路貨物運(yùn)輸合同糾紛一案，不服北京市通州區(qū)人民法院（20**）通民初字第5329號(hào)民事判決，向本院提起上訴。本院于20**年11月10日受理后，依法組成由法官周荊擔(dān)任審判長(zhǎng)，法官曾昕、鄭亞軍參加的合議庭，于20**年11月24日召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行了詢問。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。馬自虎在一審中起訴稱：20**年3月1日，馬自虎與運(yùn)輸公司簽訂《運(yùn)輸合同協(xié)議書》，約定馬自虎為運(yùn)輸公司運(yùn)輸貨物鋼方坯，起運(yùn)地為北京，送達(dá)地為天津和邢臺(tái)兩地，運(yùn)輸價(jià)格為至天津每噸45元，至邢臺(tái)每噸65元，還約定了結(jié)算方式。合同簽訂后，自20**年3月至

3、20**年1月，馬自虎累計(jì)運(yùn)輸貨物11批，前10批都按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行了結(jié)算，但最后1批即20**年1月承運(yùn)的貨物在當(dāng)月送達(dá)后始終未結(jié)清運(yùn)費(fèi)，至今尚欠11萬元。馬自虎多次找到運(yùn)輸公司的法定代表人吳曉麗索要，吳曉麗稱貨主北京首鋼塞維拉電梯導(dǎo)軌有限公司（以下簡(jiǎn)稱塞維拉公司）尚未與其結(jié)算清，因此也無款給付馬自虎。現(xiàn)運(yùn)輸公司已經(jīng)拖欠馬自虎運(yùn)費(fèi)1年多，給馬自虎的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和日常生活造成極大困難。要求運(yùn)輸公司履行合同給付馬自虎運(yùn)費(fèi)11萬元，并承擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。運(yùn)輸公司在一審中答辯稱：馬自虎所述與事實(shí)不符，運(yùn)輸公司已與其結(jié)算了20**年12月以前的費(fèi)用。20**年以后，運(yùn)輸公司與馬自虎無任何業(yè)務(wù)往來，故不同意

4、其訴訟請(qǐng)求。一審法院審理查明：20**年3月1日，運(yùn)輸公司（甲方）與馬自虎（乙方）簽訂運(yùn)輸合同協(xié)議書，約定甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，乙方接受甲方的委托，按照甲方的具體要求進(jìn)行貨物的運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，本合同之規(guī)定適用于雙方有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)乃谢顒?dòng)；甲方的公路運(yùn)輸產(chǎn)品交由乙方承運(yùn)，每次發(fā)貨前一天，由甲方通知乙方，將裝車時(shí)間等信息通知乙方，并作好“貨物運(yùn)送憑證”;乙方裝車時(shí)與甲方對(duì)照“貨物運(yùn)送憑證”共同清點(diǎn)貨物，核對(duì)收貨單位、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等無誤后在“貨物運(yùn)輸憑證”上簽字，貨物送達(dá)目的地后，應(yīng)按照收貨方的要求卸車，并協(xié)助收貨方當(dāng)場(chǎng)清點(diǎn)確認(rèn)貨物，準(zhǔn)確無誤后收貨人在“貨物運(yùn)輸回單

5、”上簽字，乙方將回單及時(shí)傳遞給甲方，作為完成貨物運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)；北京至邢臺(tái)每噸平均價(jià)格為65元，北京至天津每噸價(jià)格為45元，運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)；本合同有效期為20**年3月1日至20**年3月1日。此外，合同還約定了其他事項(xiàng)。一審?fù)徶?，馬自虎提交首鋼汽車運(yùn)輸物流管理四聯(lián)單的第二聯(lián)，證明其承運(yùn)但尚未結(jié)算運(yùn)費(fèi)的貨物情況，根據(jù)此聯(lián)所載貨物重量結(jié)合運(yùn)輸合同約定的單價(jià)計(jì)算，運(yùn)費(fèi)為110167.1元。對(duì)此，運(yùn)輸公司認(rèn)為第二聯(lián)未蓋章，所載車號(hào)的車主是否系馬自虎無法確定，記載內(nèi)容與事實(shí)不符，且第二聯(lián)應(yīng)在發(fā)貨單位手中。此外，馬自虎提交了與運(yùn)輸公司法定代表人吳曉麗的通話錄音及手機(jī)短信記錄，證明運(yùn)輸貨物的貨主系塞

6、維拉公司，運(yùn)輸公司尚欠其運(yùn)費(fèi)11萬元，而收貨單位出具的回執(zhí)單已由其交給運(yùn)輸公司。對(duì)此，運(yùn)輸公司雖認(rèn)可錄音中系吳曉麗談話，但認(rèn)為其未指明欠款數(shù)額，欠款11萬元的說法在錄音中皆是馬自虎所提。馬自虎還提交了儲(chǔ)蓄對(duì)帳單及銀行卡，證明運(yùn)輸公司曾于20**年12月兩次將運(yùn)費(fèi)匯入其銀行卡，雙方存在債權(quán)債務(wù)關(guān)系。對(duì)此，運(yùn)輸公司雖認(rèn)可系該公司所匯，但否認(rèn)系運(yùn)輸鋼坯的運(yùn)費(fèi)，而系另外一筆貨物的錢。證人許圣昌出庭作證，證明曾于20**年至20**年4月4日期間數(shù)次隨馬自虎到吳曉麗家索要運(yùn)費(fèi)，馬自虎問運(yùn)費(fèi)11萬何時(shí)給付，吳曉麗答復(fù)只能等待。對(duì)該證人證言，運(yùn)輸公司認(rèn)為許圣昌與馬自虎存在利害關(guān)系，不予認(rèn)可。一審?fù)徶校?/p>

7、運(yùn)輸公司提交與塞維拉公司簽訂的鋼坯運(yùn)輸合同，證明該公司為塞維拉公司承運(yùn)鋼坯，裝車時(shí)雙方對(duì)照“運(yùn)輸物流管理四聯(lián)單”和“送貨回執(zhí)單”共同清點(diǎn)貨物，運(yùn)送數(shù)量以收貨單位簽收的回執(zhí)單為準(zhǔn)。此外，運(yùn)輸公司還提交了發(fā)貨單位為塞維拉公司的送貨回執(zhí)單、計(jì)量單、首鋼汽車運(yùn)輸物流管理四聯(lián)單第四聯(lián)，證明承運(yùn)貨物的司機(jī)憑第四聯(lián)和送貨回執(zhí)單已與運(yùn)輸公司結(jié)賬。對(duì)此，馬自虎稱計(jì)量單和送貨回執(zhí)單系其雇傭的司機(jī)完成送貨后交給其本人，然后由其交給吳曉麗的。本