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《基于灰色關(guān)聯(lián)分析的瀝青混合料級配研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、建材世界2012年第33卷第1期DOI：10．3963／j．cn．42—1783．TU．2012．01．01l基于灰色關(guān)聯(lián)分析的瀝青混合料級配研究楊軍1’3，王彬2，黃冰釋3，}、躍輝4(1．湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，武漢430070；2．通遼市公路管理處，通遼028000；3．湖北鄂東長江公路大橋有限公司，黃石435002；4．中交集團(tuán)第二公路工程局有限公司，西安710065)摘要：瀝青混合料的級配理論一直是國內(nèi)外工程師關(guān)注的焦點(diǎn)。該文引用灰色關(guān)聯(lián)法。通過分析不同級配類型的瀝青混合料的高、低溫性能、水穩(wěn)
2、定性的技術(shù)指標(biāo)，計(jì)算其離散度，從而得到不同級配類型瀝青混合料對路用性能主要的影響。結(jié)果表明，SMA一13級配高溫性能最優(yōu)；AK_13級配低溫性能最優(yōu)；Sup-12．5級配水穩(wěn)定性能最優(yōu)。關(guān)鍵詞：灰色關(guān)聯(lián)分析；瀝青混合料；級配ResearchofGradingofAsphaltMjxturesBasedonGrevIncidenceAnalvsisyANG．廠甜犯1～，WANG．B圯H以NGBi起礦奶i3，BU玩礦刪(1．commuIlicatioTlsPl砌1iflgandDesignInstitut
3、eofHubeiProvince，Wuhan430070，China；2．Tollgl協(xié)HighwayAdministrationofInnerMongolia'To叫iao028000，China；3．HubeiEdongcha曬iangExpresswayBridgeC0Ltd，Huangslli435002，CIliIla；4．Cc(℃SecondHighwayEnginee^ngC0Ltd，xi’an7l0065，Chilla)Abstr凇t：Gradedtheoryofasp}laltrIl
4、i)【ture11asbeenthefocuSofthedomesticandforeignengineers．TKspaperquoteSfromGreyIncidencemethod，thenweanalySethetechmcalindexofthepe—brmanceofhigharldlowtempera—ture觚d、Ⅳaterstability州thdifferenttypesofasphattmixturegrading，calculatethediscretedegrees，齟dge
5、tthemaininn蝴ofroadperfomlance謝thdifferenttypleSofasphaltmi】cturegrading．ThereSultsshawthatSMA-13gradationissuitedtokght鋤peratureperfomI舭ce；Al<-13gradationis§uitedtolowtemperatureperfomance；sup-12．5issui—tedtowaterstabilityperf6nnance．KeywOrds：greyincide
6、nceamlysis；aSphaltr11ixture；grading縱觀瀝青混合料級配理論的發(fā)展，主要有最大密實(shí)曲線理論和粒子干涉理論2種L1]。最大密實(shí)曲線理論是通過試驗(yàn)提出的一種理想曲線，認(rèn)為礦料按照最大密實(shí)度曲線組成時，密度最大；粒子干涉理論認(rèn)為，為達(dá)到最大密度，前一級顆粒之間的空隙，應(yīng)由下一級顆粒所填充，其余空隙又由次小顆粒所填充；但填隙的顆粒粒徑不得大于其間隙之間的距離，否則大小顆粒之間勢必發(fā)生干涉現(xiàn)象。依據(jù)以上2種理論，瀝青混合料的級配產(chǎn)生了以下幾種類型：密級配、間斷級配以及開級配等。它
7、們代表了瀝青混合料級配的發(fā)展歷程。對于這些級配類型，國內(nèi)外的工程師們設(shè)計(jì)和研究了相應(yīng)的級配計(jì)算方法，比如N法、K法、I法等，但它們都是理論的級配計(jì)算方法，并未與實(shí)際工程中使用的材料特性聯(lián)系在一起，而這些級配的優(yōu)缺點(diǎn)都比較突出，因此，只能為設(shè)計(jì)者們在實(shí)際級配設(shè)計(jì)中進(jìn)行指導(dǎo)，并不能直接用于瀝青混合料級配設(shè)計(jì)。．如何為瀝青混合料級配提供一個合適的級配設(shè)計(jì)，評價及調(diào)整方法是目前國內(nèi)外很多工程師研究的課題之一。貝雷法是由美國伊利諾州交通部的RobertBaile發(fā)明的一種系統(tǒng)的級配組成優(yōu)化方法。按照慣例將瀝青混
8、合料中礦料進(jìn)行了粗細(xì)劃分，提出了粗細(xì)集料的分界篩孔尺寸隨公稱最大粒徑而變的思想，并采用收稿日期：2011一12．01．作者簡介：楊軍(1970-)，高級工程師．E．majl：tang曲19@、柏吐educIl39建材世界2012年第33卷第1期3個參數(shù)CA、F八、FAf值對礦料級配進(jìn)行評價。灰色理論是鄧聚龍教授于1982年3月提出的一種新型工程系統(tǒng)理論[2
9、。在30年的時間里，此理論滲透到了眾多的科研領(lǐng)域，并得到了證實(shí)和發(fā)展。但目前還沒有發(fā)現(xiàn)用灰關(guān)聯(lián)分析
