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《復雜型面數(shù)控加工工藝及編程技術研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、數(shù)控加工復雜型面數(shù)控加工工藝及編程技術研究StudyonCNCMachiningProcessandProgrammingMethodforComplexProfile貴州紅林機械有限公司劉榮萍鄧衛(wèi)華[摘要】數(shù)控加工工藝與編程技術水平是影響產(chǎn)品加工質量和生產(chǎn)效率的重要因素之一。以航空燃油附件復雜型面的數(shù)控加工為典型實例，以實現(xiàn)高質量、高效率的加工效果為目標，重點介紹了數(shù)控加工工藝與編程思路及技巧，為數(shù)控加工技術的深度應用打下良好應用基礎二關鍵詞：數(shù)控加工數(shù)控編程復雜型面lABSTRACTlCNCmachi
2、ningprocessandpro—grammingmethodisoneoftheimportantfactorsthatproduceeffectsonthemachiningqualityandefficiency．TheideasandskillsforNCmachiningprocessaremainlydiscussedinordertoobtainhighqualityandefficiencythroughtsomeexamplesofthecomplexprofilesinfuelcon
3、trolaccessoriesoftheaeroengine．Keywords：CNCmachiningCNCprogram—mingComplexprofile隨著我國航空制造技術的迅速發(fā)展，其液壓附件的性能和質量要求不斷提高。產(chǎn)品日趨復雜、精密，更新?lián)Q代越來越頻繁，對自動化數(shù)控設備的普及應用水平提出了越來越高、越來越迫切的需求。必須通過深入分析研究，不斷提升企業(yè)的CAM技術應用水平，才能充分發(fā)揮先進數(shù)控設備的加工優(yōu)勢，確保航空燃油附件產(chǎn)品的加工質量和研制進度要求?。1CAD／CAM應用流程隨著CAD／
4、CAM技術的不斷發(fā)展和13趨完善，它們在各個領域得到了極其廣泛的應用。其CAD模塊可實現(xiàn)基于特征的實體造型功能，CAM模塊則具有很強的數(shù)控加工處理能力，給應用工程師們提供了一種交互式的編程工具，可以計算生成精確可靠的刀具加工軌跡，是一個功能強大的計算機輔助制造模塊I’l。CAD／CAM在復雜型面加工中的應用工藝流程如圖l所示。下面結合航空燃油附件產(chǎn)品復雜型面加工實例，對上述應用流程中的CAM加丁定義、切削仿真以及后置處理3個重要數(shù)控編程丁藝步驟作詳細闡述。—■
5、1■—■卜1■■—1—I廠——●l—]圖1C
6、AD／CAM應用流程圖Fig．1FlowchartforCAD／CAMapplication2CAM加工定義應用CAM需要充分利用CAD階段獲得的三維數(shù)據(jù)模型，以交互方式生成刀具加工軌跡，進而獲得數(shù)控機床的加工指令。CAM自動編程功能在航空燃油附件產(chǎn)品復雜型面的數(shù)控加工編程中應用成效顯著。具體操作應用過程中，只需要把復雜型面數(shù)控加工工藝方案清楚地表達成CAM語言，明確定義加工坐標系、切削區(qū)域、工步順序、刀具參數(shù)、走刀路徑、材料去除量、主軸轉向轉速以及刀具進給速度等，當完成對工藝方案的具體詳細定義工作后，大
7、量復雜的運算將全部由計算機準確可靠地完成，編程效率、計算數(shù)據(jù)的準確可靠性以及T藝方案的完整精確實現(xiàn)等都獲得保證。由于CAM自動編程利用計算機技術解決了繁雜的數(shù)據(jù)計算問題，因此可以實現(xiàn)各類復雜型面加工工序內容的高度集中，這樣不僅可以提高加工效率和成形質量，同時還避免了逐個型面加工計算所帶來的尺寸積累誤差，并有效減少后續(xù)修挫工作量和操作工人重復裝卸笨重零件的工作量。更為重要的是，解決繁雜的數(shù)據(jù)計算問題后，工藝人員可在有限的時間內把全部精力集中在定義復雜型面加工工藝安排上，這對于提高復雜型面的加工工藝規(guī)劃質量極
8、其有利。以圖2所示航空燃油附件殼體金屬模具單一模塊數(shù)控加工CAM工藝規(guī)劃過程為實例，對這些數(shù)控加工工藝參數(shù)的定義思路及選定原則進行詳細分析介紹。2．1建立／jn-r坐標系CAD階段實體模型的建立以丁作坐標系為基礎，而數(shù)控加工刀位源文件的生成則以加工坐標系為基礎，兩個坐標系可以重合，也可根據(jù)實際需要各自定義。加工坐標系對于數(shù)控加工及編程是一個十分重要的概念。數(shù)控機床的坐標系統(tǒng)，包括坐標系、坐標原點和運2014年第22期·航空制造技術83數(shù)控加工圖2航空燃油附件殼體模具Fig．2Mouldofaircraft
9、fuelcontrolaccesso呵動方向，根據(jù)JB3051-82《數(shù)控機床坐標和運動方向命名》標準規(guī)定，標準坐標系采用右手直角笛卡兒坐標系表示。定義加工坐標系時，坐標原點位置應便于加_T者快速準確對刀，同時方便加工過程中需要進行的尺寸換算。確定加工坐標軸方向時應考慮被加工產(chǎn)品在數(shù)控機床上的裝夾擺放情況。圖2所示模塊加TT藝裝夾方式為模塊底面朝下，平放于工作臺上，壓板同定在模塊不需加工的上平面。這樣可實現(xiàn)一次裝夾完成模塊所有
