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《微型旋翼懸停狀態(tài)氣動性能分析方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、第43卷第3期2011年6月南京航JournalofNanjing空航天大學學報UniversityOfAeronautics&Astronautics微型旋翼懸停狀態(tài)氣動性能分析方法唐正飛王暢高卓飛(南京航空航天大學直升機旋翼動力學重點實驗室，南京，210016)V01．43No．3Jun．2011摘要：為了了解微型直升機工作時相關的氣動知識，建立了一套微型旋翼懸停狀態(tài)氣動性能分析方法。該方法包含了低雷諾數(shù)下微型旋翼萊葉翼型的二維氣動特性分析的CFD技術和旋翼氣動特性分析的動量／葉素理論。對影響微型旋翼懸停性能的因素
2、做了初步分析，合適的翼型彎曲、槳葉尖削等，有助于提高微型旋翼的最大懸停效率。文中還對分析的部分結果進行了試驗驗證．關鍵詞：微型旋翼；低雷諾數(shù)；懸停性能；動量一葉素理論；CFD方法中圖分類號：211．52文獻標識碼：A文章編號：1005—2615(2011)03—0357—06AnalysisMethodforPredictionofMicro-RotorPerformanceinHoverTangZhengfei，WangChang，GaoZhuofei(1．ScienceandTechnologyonRotorcra
3、ftAeromechaniesLaboratory，NaniingUniversityofAeronautics＆Astronautics，Nanjing，210016，China)Abstract：Inordertobetterunderstandingtherelevantmicrohelicopteraerodynamics，amethodforthepredictionofmicro-rotorhoverperformanceispresented．Themethodcombinesthecomputation
4、alfluiddynamics(CFD)techniquefortWO—dimensionalparametricaerodynamicstudyofairfoilsatlowReynoldsnumberswiththebladeelementmomentumtheory(BEMT)forthepredictionofrotorhoverperfor—mance．Thepredictedthrustandpowerofmicro-rotorareingoodagreementwithexperimentalmea—su
5、rements．Theinvestigationexplorestheinfluencesofaseriesofparameterssuchasairfoilshapeandbladeplanformonthemicro-rotorperformance．Theoreticalandexperimentalstudiesshowthatthincirculararcairfoilshape，tiptaperedgeometriesandbladeplanformwithtwistdistributionwillimpr
6、ovethemaximumofmicro—rotorhoverefficiency．Keywords：micro—rotor；lOWreynoldsnumber；hoverperformance；blade-elementmomentumtheory；computationalfluiddynamicsmethod微型旋翼飛行器因具有獨特的垂直起降、空中懸停和低速飛行能力，特別適合空間狹小等特殊環(huán)境下完成任務，近年來受到各國研究機構的重視。但因微型旋翼尺寸小、速度低，使得微型旋翼工作在低雷諾數(shù)的氣動環(huán)境下，空氣的粘性所
7、產生的影響相對較大，更易發(fā)生翼型層流分離及翼尖渦等現(xiàn)象，嚴重影響了微型旋翼的性能，常規(guī)的旋翼氣動性能分析方法已經不能準確預測微型旋翼的氣動特性。因此，需要改進或建立一套新方法，以適應微型旋翼的氣動特性分析。微型旋翼氣動性能分析的關鍵是低雷諾數(shù)的問題，而低雷諾數(shù)主要影響的是翼型的氣動特性，因此，微型旋翼氣動特性計算可基金項目：航空科學創(chuàng)新基金(2007A52005)資助項目；直升機旋翼動力學重點實驗室基金(51463010304ZS5201)資助項目。收稿日期：2010—11—16；修訂日期：2011·03—25通訊作者
8、：唐正飛，男。副教授，1957年生，E—mail：tang@nuaa．edu．cn。南京航空航天大學學報第43卷分為兩部分：(1)低雷諾數(shù)下微型旋翼槳葉翼型的氣動特性計算；(2)微型旋翼氣動性能的計算。為能快速精確估算微型旋翼的懸停性能，本文低雷諾效下微型旋翼翼型氣動特性的計算采用cFD方法，而微型旋翼氣動特性的計算則采用傳統(tǒng)的動
