客運(yùn)二部大客流應(yīng)急處理預(yù)案

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1、客運(yùn)二部大客流應(yīng)急處理預(yù)案1總則1.1本預(yù)案規(guī)定了在軌道交通2號(hào)線一期工程各車(chē)站發(fā)生大客流情況下，客運(yùn)二部相關(guān)工作人員的應(yīng)急處理流程。1.2大客流是指在軌道交通各站點(diǎn)發(fā)生站臺(tái)、站廳擁擠，總?cè)藬?shù)超過(guò)車(chē)站運(yùn)能（售票能力、閘機(jī)通過(guò)能力、站廳或站臺(tái)容量之一）持續(xù)達(dá)到15分鐘以上，運(yùn)營(yíng)列車(chē)乘客擁擠（超過(guò)6人/打或車(chē)廂總?cè)藬?shù)超過(guò)1800人）的情況。1.3本預(yù)案適用于和市軌道交通2號(hào)線一期工程。2處理原則2.1各崗位應(yīng)本著“安全第一、迅速反應(yīng)、有序組織”的原則，盡快疏導(dǎo)客流。2.2發(fā)生大客流突發(fā)情況時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的指揮由車(chē)站值班站長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)。2.3各崗位應(yīng)配合、協(xié)調(diào)，保持

2、信息暢通。3物品準(zhǔn)備3.1手持廣播、臨時(shí)售票點(diǎn)物品、關(guān)閉出入口臨時(shí)告示及票務(wù)相關(guān)備品、隔離帶。4信息傳遞流程圖4.1發(fā)生大客流時(shí)，應(yīng)按如下流程傳遞信息：Ill級(jí)客流控制運(yùn)營(yíng)公司安排增援II級(jí)客流控制客運(yùn)二部管理人員客運(yùn)二部行車(chē)調(diào)度員站區(qū)長(zhǎng)I級(jí)客流控制關(guān)閉車(chē)站請(qǐng)求加開(kāi)列車(chē)請(qǐng)求增援請(qǐng)求增援站務(wù)人員值班員（行車(chē)）值班站長(zhǎng)組織到位機(jī)動(dòng)崗圖4-1大客流信息流程傳遞圖5處理流程車(chē)站出現(xiàn)客流異常增加時(shí)，值班站長(zhǎng)要到各出入口了解進(jìn)站乘客情況，及時(shí)向行調(diào)報(bào)告，確認(rèn)是局部車(chē)站大客流還是全線大客流，根據(jù)判斷結(jié)果組織應(yīng)對(duì)措施。I如經(jīng)各方確認(rèn)為局部車(chē)站大客流，不影響線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)安

3、全，車(chē)站各崗位處理流程如下：5?1值班站長(zhǎng)5.1.1值班站長(zhǎng)及時(shí)啟動(dòng)《客運(yùn)二部大客流應(yīng)急處理預(yù)案》，安排人員設(shè)置臨時(shí)售票點(diǎn)出售緊急票。5.1.2客流繼續(xù)增加形成大客流時(shí)，通知值班員（行車(chē)）向站區(qū)申請(qǐng)?jiān)雠扇耸郑ㄖ飿I(yè)公司值班室要求加派保安支援。5.1.3若進(jìn)閘能力不足，通知值班員（行車(chē)）設(shè)置進(jìn)出站次序免檢模式，通知值班員（客運(yùn)）打開(kāi)電控門(mén)增加人工檢票口。5.1.4組織機(jī)動(dòng)崗再增設(shè)臨時(shí)售票點(diǎn)。5.1.5通知值班員（行車(chē)）向公安、行調(diào)報(bào)告大客流情況，向行調(diào)請(qǐng)求加開(kāi)列車(chē)和延長(zhǎng)列車(chē)停站時(shí)間，向公安請(qǐng)求警力支援。5.1.6值班站長(zhǎng)須巡視車(chē)站各處客流情況，確認(rèn)車(chē)

4、站乘客進(jìn)出秩序是否正常有序；檢查各售票點(diǎn)車(chē)票及相關(guān)的備品/備用金是否足夠。5.1.7安排機(jī)動(dòng)崗到站臺(tái)支援，維持站臺(tái)乘客上下車(chē)秩序。5.1.8若客流持續(xù)增加，站臺(tái)擁擠，乘客上下列車(chē)?yán)щy時(shí)，通知值班員（行車(chē)）恢復(fù)AFC系統(tǒng)正常售檢票模式，通知臨時(shí)售票點(diǎn)停止售票，通知人工檢票點(diǎn)只出不進(jìn)或間歇性安排進(jìn)站，通知站廳協(xié)管員和保安分地點(diǎn)控制站臺(tái)、站廳、出入口客流，關(guān)閉電扶梯，減緩乘客進(jìn)站和下站臺(tái)速度。5.1.9發(fā)現(xiàn)車(chē)站客流過(guò)大可能造成混亂或車(chē)站已經(jīng)無(wú)法保證乘客安全時(shí)，及時(shí)報(bào)告行調(diào)請(qǐng)求關(guān)站，通知各崗位準(zhǔn)備關(guān)閉車(chē)站。5.1.10根據(jù)行調(diào)指示，指揮車(chē)站關(guān)閉，調(diào)動(dòng)各機(jī)動(dòng)崗

5、阻止站外乘客進(jìn)站、引導(dǎo)站內(nèi)乘客離站。5.2值班員（行車(chē)）5.2.1通知值班站長(zhǎng)客流增大的情況，根據(jù)值班站長(zhǎng)的確認(rèn)情況報(bào)告行調(diào)、站區(qū)、客運(yùn)二部值班室。5.2.1通知各崗啟動(dòng)《客運(yùn)二部大客流應(yīng)急處理預(yù)案》,通知值班員（客運(yùn)）設(shè)置臨時(shí)售票點(diǎn)。站廳協(xié)管員、保安協(xié)助臨時(shí)售票點(diǎn)的開(kāi)放工作。5.2.2根據(jù)值班站長(zhǎng)指令向站區(qū)申請(qǐng)支援；每15分鐘將票務(wù)工作站上進(jìn)出站客流數(shù)據(jù)和車(chē)站各處客流變化情況報(bào)告值班站長(zhǎng)。5.2.3通知站臺(tái)協(xié)管員做好站臺(tái)乘客引導(dǎo)工作，確保車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)正常開(kāi)閉，播放大客流乘客引導(dǎo)廣播。5.2.5按值班站長(zhǎng)的指示，設(shè)置AFC系統(tǒng)進(jìn)出站次序免檢模式或其它

6、模式，通知站廳設(shè)置人工檢票點(diǎn)，播放相應(yīng)廣播。5.2.6當(dāng)客流持續(xù)增加，車(chē)站工作有困難時(shí)，及時(shí)向行調(diào)和公安報(bào)告車(chē)站大客流情況，向行調(diào)請(qǐng)求延長(zhǎng)列車(chē)停站時(shí)間和加開(kāi)列車(chē)，向公安請(qǐng)求警力支援。5.2.7適時(shí)了解各售票點(diǎn)緊急車(chē)票數(shù)量是否能滿(mǎn)足大客流的需要。5.2.8做好車(chē)站各崗間的信息傳遞工作，及時(shí)將車(chē)站綜合情況報(bào)告值班站長(zhǎng)，同時(shí)及時(shí)把值班站長(zhǎng)的指示傳達(dá)給各個(gè)崗位。5.2.9播放廣播，配合各崗位分地點(diǎn)控制客流，協(xié)調(diào)指揮各控制點(diǎn)的控制客流節(jié)奏。5.2.10車(chē)站客流過(guò)大可能造成混亂時(shí)，及時(shí)報(bào)告值班站長(zhǎng)，并按值班站長(zhǎng)的指示向行調(diào)請(qǐng)求關(guān)站。5.2.11協(xié)助關(guān)閉車(chē)站，播放

7、相關(guān)廣播。5.3值班員（客運(yùn)）、站廳協(xié)管員5.3.1向車(chē)控室報(bào)告，請(qǐng)求增派人手。5.3.2引導(dǎo)乘客分散到各售票點(diǎn)購(gòu)票。5.3.3設(shè)置臨時(shí)售票點(diǎn)，引導(dǎo)乘客（特別是群體乘客）到臨時(shí)售票點(diǎn)購(gòu)票，引導(dǎo)乘客進(jìn)出閘機(jī)。和保安一起確保各出入口的暢通和臨時(shí)售票點(diǎn)秩序。5.3.4客流過(guò)大需要限制進(jìn)站時(shí)，與保安一起分地點(diǎn)限制乘客進(jìn)站。5.3.5客流過(guò)大需要關(guān)閉車(chē)站時(shí)，在站廳引導(dǎo)乘客離站。通知保安到車(chē)站出入口阻止乘客進(jìn)站。5.4站臺(tái)協(xié)管員5.4.1做好站臺(tái)宣傳，組織乘客上下列車(chē)，防止乘客影響車(chē)門(mén)及屏蔽門(mén)的關(guān)閉而阻礙列車(chē)的正點(diǎn)開(kāi)出。做好站臺(tái)乘客上下列車(chē)工作的協(xié)調(diào)，必要時(shí)協(xié)助

8、進(jìn)行客流控制。5.4.2客流過(guò)大需要關(guān)閉車(chē)站時(shí)，引導(dǎo)下車(chē)乘客盡快離站。S3II如經(jīng)各方確認(rèn)為全線或全網(wǎng)大客流