探析駕駛員情緒因素對行車安全的影響

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1、探析駕駛員情緒因素對行車安全的影響摘要：通過分析情緒的特點(diǎn)和內(nèi)涵，研究情緒波動(dòng)在駕駛員行車過程中產(chǎn)生的影響，并提岀解決的措施。關(guān)鍵詞：駕駛員；情緒因素；行車安全；影響一、情緒的含義及其重要性情緒同人的動(dòng)機(jī)和需要有著非常緊密的關(guān)系，所以，人的情緒是心理活動(dòng)的一種產(chǎn)物，是人們對待外界事物的某種態(tài)度，是對主客觀Z間關(guān)系的一種反映。情緒包含悲傷、快樂、痛苦、高興、延誤、恐懼等內(nèi)容，它發(fā)生的時(shí)間通常很短暫，并且變化的速度也非?？?。情緒包含積極體驗(yàn)和消極體驗(yàn)兩部分。積極體驗(yàn)會(huì)使人產(chǎn)生自信、高興、愉快、滿意等情緒;消極體驗(yàn)則會(huì)使人產(chǎn)生埋怨、憤怒、厭惡、憎恨等情緒。不同的情緒會(huì)對駕駛員

2、的行車安全產(chǎn)生不同的影響，積極的情緒會(huì)對駕駛員的行車起到良好的作用，而消極的情緒會(huì)對駕駛員的行車產(chǎn)生不良影響。二、駕駛員情緒因素對行車安全的影響1?情緒會(huì)對駕駛技術(shù)的正常發(fā)揮產(chǎn)生妨礙作用情緒的變化會(huì)導(dǎo)致心理和生理相應(yīng)地發(fā)生改變，這些改變會(huì)使駕駛員在進(jìn)行操作時(shí)要么應(yīng)激性過低，要么應(yīng)激性過高。過高就會(huì)致使應(yīng)激狀態(tài)太過強(qiáng)烈，從而対駕駛員正常水平的發(fā)揮產(chǎn)生干擾和阻礙作用，過低則會(huì)使駕駛員在操作時(shí)大腦無法得到足夠的能量。無論是哪種情況都會(huì)致使駕駛員采取措施不當(dāng)、安全操作失誤、操作規(guī)程走樣等問題的發(fā)生。1?情緒會(huì)造成駕駛員產(chǎn)生疲勞的感覺駕駛員一旦有了情緒，不僅會(huì)背上精神包袱，還會(huì)致

3、使駕駛員的生理發(fā)生異常的變化，比如：血壓升高、心率加快等。此時(shí)人體既要繼續(xù)進(jìn)行駕駛工作，不斷消耗體力，同時(shí)還要承擔(dān)情緒造成的生理異常的影響。綜上所述，情緒會(huì)使駕駛員增加疲勞感，為行乍安全帶來危險(xiǎn)。如果駕駛員情緒太過恐慌或緊張就會(huì)導(dǎo)致其運(yùn)動(dòng)失調(diào)、感覺混亂、操作不當(dāng)，極易造成安全事故的發(fā)生。2?情緒會(huì)致使駕駛員注意力無法集中由于駕駛員工作具有高度危險(xiǎn)性，所以需要駕駛員在行車過程中必須將注意力集中。但由于某些駕駛員行車過程中麻痹情緒的產(chǎn)生，就會(huì)對行車的安全產(chǎn)牛影響。麻痹情緒主要是指：駕駛員全身懶散放松、視線彌散、注意力不集中、放松警惕等。特別是在夜間車況良好、人煙稀少的時(shí)候，

4、最容易產(chǎn)生麻痹的情緒。3?情緒波動(dòng)致使駕駛員的安全意識(shí)淡化思想問題導(dǎo)致駕駛員的情緒產(chǎn)生波動(dòng)。情緒波動(dòng)通常表現(xiàn)為沮喪和高興。人在高興或者沮喪的時(shí)候，屮樞神經(jīng)系統(tǒng)就會(huì)處在壓抑或興奮的狀態(tài)。如果中樞神經(jīng)系統(tǒng)處在壓抑狀態(tài)之時(shí)，駕駛員的反應(yīng)遲鈍、兩眼呆滯、動(dòng)作呆板，就會(huì)將危險(xiǎn)情況置若罔聞，甚至有時(shí)會(huì)眼睜睜看著事故發(fā)生卻不采取任何措施。如果中樞神經(jīng)系統(tǒng)處于興奮狀態(tài)，駕駛員的行為則會(huì)表現(xiàn)得好動(dòng)、輕率、忘乎所以，以致不能夠準(zhǔn)確地判斷情況和操作動(dòng)作。1?情緒致使駕駛員不講職業(yè)道德職業(yè)道德的鞏固和維護(hù)需要依靠社會(huì)輿論和人們內(nèi)心的信念。如果駕駛員在不良情緒狀態(tài)下開車，他自覺行為的職業(yè)道德在此

5、時(shí)就會(huì)遭受沖擊。假如意志不夠堅(jiān)定的話，自覺性就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)搖，換來的只是喪失理智與盲目行動(dòng)。假如駕駛員在行車過程中，碰到不如意的事而生氣斗毆，將車輛當(dāng)成施行報(bào)復(fù)和發(fā)泄怨氣的工具，便會(huì)造成交通事故的產(chǎn)生。雖然動(dòng)輒斗毆賭氣與駕駛員的個(gè)人性格有關(guān)系，但究其根源還是駕駛員在思想修養(yǎng)上的問題。此時(shí)，駕駛員會(huì)將職業(yè)道德、交通規(guī)則等拋之腦后，從而造成事故的發(fā)生。三、調(diào)節(jié)駕駛員情緒的措施1?穩(wěn)定的情緒穩(wěn)定的情緒是可以通過培養(yǎng)獲得的，意志堅(jiān)強(qiáng)和有強(qiáng)烈愿望的人，就能夠?qū)⒆陨砬榫w的不穩(wěn)左性消滅。情緒穩(wěn)泄性的培養(yǎng)，需在日常?；詈凸ぷ髦袑ψ晕壹右约s束，經(jīng)常對容易導(dǎo)致自己不良情緒產(chǎn)生的事物進(jìn)行反應(yīng)力檢

6、測。2.關(guān)注自身健康，加強(qiáng)自身修養(yǎng)駕駛員要確保自身休息時(shí)間足夠充分，并定期地做一些體格檢查，同時(shí)加強(qiáng)自身的涵養(yǎng)和修養(yǎng)，使自身的應(yīng)激力和心理承受能力得到提升。3?積極、樂觀，時(shí)刻保持心理平衡駕駛員要將口C的僥幸、緊張、急躁等情緒消除掉，用積極樂觀的態(tài)度對待周圍的人與事，盡可能避免過激心理反應(yīng)的產(chǎn)生，時(shí)刻保持心理平衡的狀態(tài)，不斷對駕駛行為進(jìn)行規(guī)范。與此同時(shí)，駕駛員在駕駛的過程中要時(shí)常提醒自己安全第一、保持冷靜等，當(dāng)有煩惱的時(shí)候，要學(xué)會(huì)自我疏導(dǎo)，給自己以安慰和鼓勵(lì)。駕駛員也可以靠理智或使用語言來控制自己的情緒。4.加強(qiáng)心理素質(zhì)訓(xùn)練培養(yǎng)駕駛員的心理素質(zhì)的有效途徑就是心理素質(zhì)的訓(xùn)

7、練，訓(xùn)練的項(xiàng)目可以根據(jù)實(shí)際情況來制定。綜上所述，駕駛員要不斷強(qiáng)化自身修養(yǎng)和理智的培養(yǎng)，將自己的情緒調(diào)整好，在行車的過程中做到“不以物喜，不以己悲”，掌控好自己的情緒，從而確保行車安全。參考文獻(xiàn)：[1]孫恒星?談駕駛員心理變化與行車安全[J]?中小企業(yè)管理與科技，2008(10)?[2]袁雨生?心理因素對安全駕駛的影響與控制[J]?交通醫(yī)學(xué)，2011,25(2)?[3]朱渝?駕駛緊張心態(tài)與行車安全對策探析[J]?中小企業(yè)管理與科技，2011(27)?(作者單位浙江交通技師學(xué)院)