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《軟弱地基處理CFG樁體材料研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、2010年第31卷第4期軟弱地基處理CFG樁體材料研究陳勇(中國(guó)水利水電第八工程局有限公司，長(zhǎng)沙410007)摘要：為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、緩解資源短缺的目標(biāo)、降低X-程造價(jià)，在國(guó)內(nèi)某新建高速鐵路A市東站軟弱地基CFG樁施工中通過(guò)對(duì)樁體混凝土中的河砂及粉煤灰等材料進(jìn)行研究。成功地采用尾砂替代河砂、原灰替代粉煤灰等優(yōu)化節(jié)能方案，在不改變CFG樁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度、保證施工質(zhì)量的前提下，這到了軟基處理的效果。關(guān)鍵詞：軟基處理；CFG樁；材料研究ResearchonCFGPileBodyMaterialforTreatingSoftGroundCHENYong(SinohydroBureau8Co，Ltd，Ch
2、angsha410007，China)Abstract：Inordertorealizeenergysaving＆emissionreducing，releaseresourceshortageandreduceprojectcost，theCFGpileconstructionforthesoftgroundofanew—builthighspeedraikoadinhomesuccessfullyadoptedtheoptimizationenergysaving$chemeincludingrailingsinsteadoffiversand&originalflyashinstea
3、dofflyash，byresearchingmaterialinpilebodyconcrete，likeriversand&flyash．Itachievedthesoftgroundtreatmenteffect，underthepremisethatdesignstrengthofCFGpilebodywasnotchar培edandconstructionqualitywasguaranteed．Keywords：softgroundtreatment；CFGpile；materialresearch1工程概況新建高速鐵路A市東站里程范圍DK531+971．43～534+437．
4、35，站場(chǎng)內(nèi)地基為粉質(zhì)粘土等軟弱基礎(chǔ)，按照設(shè)計(jì)要求，站場(chǎng)填筑前需要采用CFG樁對(duì)軟弱地基進(jìn)行加固處理，CFG樁樁徑50cm，設(shè)計(jì)單根長(zhǎng)度25--30m，總工作量125萬(wàn)m。CFG樁體灌注材料采用C20普通混凝土，灌注總方量25萬(wàn)m3。由于A市東站CFG樁工作量大，工期緊張。臨近區(qū)域砂石、煤灰等材料供應(yīng)困難，按照新建高速鐵路股份有限公司指示精神，要求各施工單位在路基CFG樁體施工中廣泛進(jìn)行尾砂和灰渣等材料的研究和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、緩解資源短缺的壓力、降低工程造價(jià)、加快工程進(jìn)度。CFG樁混凝土配合比優(yōu)化工作從6月上旬開(kāi)60始，在監(jiān)理工程師的幫助和見(jiàn)證下，通過(guò)對(duì)周邊縣市市場(chǎng)的大量調(diào)研和材料取樣
5、試驗(yàn)檢測(cè)、分析，最終選定了A市小貝山鐵礦廠的礦石尾砂和A市電廠的原灰、Ⅲ級(jí)灰等材料，采用原灰、Ⅲ級(jí)灰替代樁體中粉煤灰、尾砂替代河砂的研究方案進(jìn)行CFG樁配合比節(jié)能優(yōu)化試驗(yàn)，并制定了相應(yīng)的樁體材料研究推進(jìn)計(jì)劃。配合比中的水泥選用榴園PO42．5水泥、外加劑采用凱迪外加劑有限公司KDSP．1高效減水劑、粗骨料采用隆興石材廠生產(chǎn)的人工碎石、細(xì)骨料采用尼山水庫(kù)生產(chǎn)的天然砂。2試驗(yàn)依據(jù)CFG樁體混凝土配合比優(yōu)化試驗(yàn)依據(jù)：1)《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》科技基12005】101號(hào)2)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定>鐵建材世界2010年第31卷第4期建設(shè)[2005】157號(hào)3)《鐵路混凝土工
6、程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)tz005】160號(hào)4)《鐵路混凝土砌體工程施工規(guī)范》TBl0210—200l5)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55—20026)《普通混凝土拌和物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB／T50080—20027)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB／T50081—20028)(CFG樁用粉煤灰的暫行技術(shù)條件》9)(CFG樁用尾砂的暫行技術(shù)條件》3配合比室內(nèi)優(yōu)化試驗(yàn)3．1試驗(yàn)基本條件1)混凝土試驗(yàn)按照《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)瞿》JGJ55—2002進(jìn)行；2)原材料為上述所選原材料；骨料均以絕干狀態(tài)為基準(zhǔn)；3)配合比計(jì)算采用假定容重法，每方混凝土按2300kg計(jì)算；4)混
7、凝土試驗(yàn)用60L強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)、拌和時(shí)間2．5rain。3．2混凝土配制強(qiáng)度樁體混凝土配制強(qiáng)度依據(jù)《普通混凝土設(shè)計(jì)規(guī)程)(JGJ55--2000)規(guī)定，按^。．o=厶．k+捃計(jì)算，其中厶。o為混凝土的配制強(qiáng)度，^。，k為混凝土設(shè)計(jì)齡期的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，t為概率度系數(shù)、盯為混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。，0。o=^。，k+細(xì)=20+1．65×5=28．2MPa3．3樁體混凝土配合比拌合成果3．3．1原狀灰與I級(jí)灰試驗(yàn)試驗(yàn)采用榴園水泥股
