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《大跨度連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋常見病害及防治對策》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋常見病害及防治對策續(xù)剛構(gòu)橋常見病害及防治對策橋梁工程系研究生專業(yè)講座橋梁工程系研究生專業(yè)講座石雪飛石雪飛20082008年年1212月月1PC1PC連續(xù)梁(剛構(gòu))橋的發(fā)展連續(xù)梁(剛構(gòu))橋的發(fā)展¢世界世界––19531953年年WormsBridgeWormsBridge懸臂澆注施工工藝懸臂澆注施工工藝––19641964年年BendorfBendorfBridge208Bridge208米米––19851985年年GatewayBridge260GatewayBridge260米米––19981998年
2、年StolmaStolmaBridge301Bridge301米米––20062006年年石板坡復(fù)線石板坡復(fù)線340340米米1PC1PC連續(xù)梁(剛構(gòu))橋的發(fā)展連續(xù)梁(剛構(gòu))橋的發(fā)展¢中國中國––19821982年年重慶長江大橋重慶長江大橋178178米米最大最大TT型剛構(gòu)型剛構(gòu)––19851985年年沙洋漢江橋沙洋漢江橋111111米米連續(xù)梁首次過百連續(xù)梁首次過百––19881988年年洛溪橋洛溪橋180180米,第一座連續(xù)剛構(gòu)米,第一座連續(xù)剛構(gòu)––19971997年年虎門大橋輔航道橋虎門大橋輔航道橋270270米米世界紀(jì)錄世界紀(jì)錄––20062006年年石板坡復(fù)
3、線石板坡復(fù)線340340米米2PC2PC連續(xù)梁橋常見病害連續(xù)梁橋常見病害¢裂縫裂縫––施工過程中施工過程中––長期長期¢下?lián)舷聯(lián)熄C–施工過程中施工過程中––長期長期佛開高速公路汾江大橋佛開高速公路汾江大橋¢Descriptionofthefigureofthebridge–Type:PCcontinuousbeambridge–Span:65m+100m+65m–Material:C50concrete–Longitudinalprestressedtendonsarrangedindeckslab,webandbottomslab–Builtfrom1994to1
4、996–Builtbyfreebalancedcantilevermethod汾江大橋裂縫與下?lián)蠄D汾江大橋裂縫與下?lián)蠄D024681(1996成橋)橋齡(年)0003.96.87.7401804.63.75.05.621208.59.4開裂程度1603跨中撓度(mm)20042405跨中頂板裂縫跨中底板裂縫跨中腹板裂縫支點(diǎn)腹板裂縫左幅撓度右幅撓度潭洲大橋(125m)撓度、裂縫相關(guān)分析2.12.1施工過程中的病害施工過程中的病害¢裂縫裂縫–頂板橫向、縱向–腹板接縫處豎向–底板縱向–預(yù)應(yīng)力錨頭附近–底板分層劈裂(事故)¢下?lián)舷聯(lián)熄C縱向–橫向底板分層劈裂事故底板分層劈裂事故
5、2.22.2成橋后的病害成橋后的病害¢裂縫裂縫––頂板縱向頂板縱向––腹板斜向腹板斜向––底板橫向底板橫向¢下?lián)舷聯(lián)熄C–縱向縱向¢垮橋垮橋汾江大橋裂縫圖汾江大橋裂縫圖黃石長江大橋黃石長江大橋245245米米¢下?lián)舷聯(lián)?232厘米厘米¢60006000多條裂縫多條裂縫虎門大橋輔航道橋跨中撓度虎門大橋輔航道橋跨中撓度225Right200Left1751501251007550Deformation(Unit:mm)250-2501020304050607080Timeafterbeenopentotraffic(Unit:Month)虎門大橋輔航道橋跨中撓度虎門大橋輔
6、航道橋跨中撓度ParrottsParrottsFerryBridge195FerryBridge195米米KororKoror--Babeldaob240Babeldaob240米米33病害的原因病害的原因¢設(shè)計(jì)理念–預(yù)應(yīng)力只要使混凝土不出現(xiàn)拉應(yīng)力–預(yù)應(yīng)力抵消大部分恒載彎矩¢構(gòu)造設(shè)計(jì)錯誤–普通鋼筋配筋問題¢施工質(zhì)量問題、措施不當(dāng)–預(yù)應(yīng)力施加質(zhì)量–模板剛度–預(yù)應(yīng)力灌漿質(zhì)量–分層分段問題¢汽車超重3.13.1設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)理念¢預(yù)應(yīng)力度預(yù)應(yīng)力度預(yù)應(yīng)力壓力––全預(yù)應(yīng)力全預(yù)應(yīng)力λ=≥1外荷載拉力––變形用預(yù)拱度抵消變形用預(yù)拱度抵消––問題問題¢徐變次內(nèi)力難以估計(jì)¢預(yù)應(yīng)力損失難
7、以估計(jì)3.13.1設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)理念¢預(yù)應(yīng)力完全抵消外荷載彎矩預(yù)應(yīng)力完全抵消外荷載彎矩––好處:梁處于軸心受壓狀態(tài),只有縱向變好處:梁處于軸心受壓狀態(tài),只有縱向變形形––弱點(diǎn):費(fèi)材料弱點(diǎn):費(fèi)材料¢小跨徑¢大跨徑?截面上無法布置3.13.1設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)理念¢后果后果––長期撓度大長期撓度大––梁體裂縫梁體裂縫¢腹板斜裂縫¢底板橫橋向裂縫3.23.2構(gòu)造鋼筋構(gòu)造鋼筋¢齒板鋼筋齒板鋼筋–錨固長度不夠–鋼筋有內(nèi)折角3.23.2構(gòu)造鋼筋構(gòu)造鋼筋¢受壓板的拉筋受壓板的拉筋––沒有設(shè)拉筋沒有設(shè)拉筋––拉筋設(shè)置錯誤拉筋設(shè)置錯誤––造成底板縱向裂縫造成底板縱向裂縫––嚴(yán)重時(shí)底板崩潰