石油公司檢查

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1、油公司檢查軟件和硬件項目的要求一、硬件要求1甲板上、儲物間、內(nèi)部空間、機艙和操舵間內(nèi)的可動的傳動裝置是否設(shè)置了正確的保護2船上應(yīng)有一安全通道3通道應(yīng)止確棲裝包括提供安全網(wǎng)、救生圈和救生索4要求安裝步橋5舷梯、步橋、引水梯和引航員升降器(若裝冇)要處于滿意狀態(tài)6當(dāng)船舶入口處于T舷超過9米舷梯導(dǎo)向應(yīng)向船尾設(shè)置7直升飛機著陸臺或下絞區(qū)域滿足ISC指南:A著陸區(qū)域:內(nèi)園0.5DH標(biāo)區(qū)無超過0.1米高度障礙物,中圓D暢通區(qū)無超過0.25米高度障礙物,外圓1.3D作業(yè)區(qū)域無超過1.25米高度障礙物,在中央應(yīng)標(biāo)識“FT3.6Xl.81m,中央、目標(biāo)區(qū)域和暢通區(qū)域直徑

2、同樣也要用口漆在各自鬪的四個等距離點三標(biāo)明。D海用的直升飛機的總長最大為22m,最小為12m。D應(yīng)大于海用的直升飛機的總長。B內(nèi)園5M直徑的黃色圓,為暢通區(qū)無任何障礙物。外圓為作業(yè)區(qū)玄徑為2D,用黃虛線標(biāo)識理想的話應(yīng)無3m以上的高度的障礙物,但在1.5D和2DZ間允許有不超過6M的障礙物。作業(yè)區(qū)域內(nèi)的障礙物應(yīng)打上與其他汕漆工程對比明顯得油漆。直升飛機操作:A應(yīng)準(zhǔn)備下述的滅火器:2個干粉滅火器,1介適泡沫滅火器,1耐火毯和足夠手套B1太平斧、撬桿、砍纜斧、紅色緊急信號/火炬、集合棒(夜間使用)和初始救助設(shè)備(直升飛機?船舶操作6.1)8泵房通風(fēng)應(yīng)為抽風(fēng)式

3、、同時耍求每小時換風(fēng)量為20次9在一些山船泵房通風(fēng)設(shè)計為一個風(fēng)扇打風(fēng)另一個為抽風(fēng)。泵房通風(fēng)機均從泵房兩側(cè)艙底區(qū)域抽風(fēng)10泵房消防和檔火板應(yīng)處于滿意狀態(tài):高位通風(fēng)口安裝在靠近底部花鐵板或以上,而扌肖板在泵房上部操作。這些抽風(fēng)口的用途是確保污水井灌滿水后風(fēng)扇仍能工作。而擋板在止常操作情況下應(yīng)能關(guān)閉。11應(yīng)在泵房和壓載房存放一永久性布邏以方便將失去知覺人員抬出泵房(包括合適的腳踏板或挽具)12電焊工具要處于滿意狀態(tài)(什么樣才是滿意?),書面安全指南要易于得到13氣焊和氣割設(shè)備應(yīng)處于滿意狀態(tài)(什么樣才是滿意?)14從氣瓶道作業(yè)位置要安裝固定管系15管系應(yīng)鋼焊接

4、結(jié)構(gòu)而不允許采用銅、橡膠或編織線制成,編織管線只允許用在儲存處所內(nèi)從氣瓶頭到總管的一小段距離。16備用的氧氣和乙塊瓶應(yīng)分開存放于一個專用的存儲間內(nèi)。存儲間標(biāo)識應(yīng)淸楚、并位于居住處所和機艙外部通風(fēng)良好的地方。正在使用的氣瓶可以一塊存放,氧氣和乙烘瓶瓶頭閥在不使用的應(yīng)關(guān)閉。17滅火設(shè)備應(yīng)滿足solas耍求:4套消防員裝備:防護服,其材料應(yīng)能保護皮膚不受火焰的熱輻射,頭盔能防護撞擊,電筒能保持3小時的照明,斧頭,救生索應(yīng)有長度和強度,一套呼吸氣,其型式可為下列之一:?具裝冇適宜地空氣泵的防煙而具或?套白給世呼吸器,其筒內(nèi)空氣存儲量至少應(yīng)有12001主管機關(guān)同

5、意的一定數(shù)鼠備用充氣器消防員裝備應(yīng)存儲在易于到達和即刻可用的Z處,且存儲的位置應(yīng)盡量遠離應(yīng)檢査呼吸器以確定其狀態(tài)和滿意操作,呼吸器充足氣關(guān)閉瓶頭閥后,在一分鐘內(nèi)氣壓下降不超過10巴。18消防總管、消防泵、消防皮龍和消防噴嘴應(yīng)處丁?滿意狀態(tài)并能立即可用19應(yīng)急消防泵能切底操作并有啟動操作須知2()于提滅火器處于滿意狀態(tài)并冇操作須知21適當(dāng)位置的控制設(shè)施應(yīng)冇效的隔離居住處所,機艙和服務(wù)處所得通風(fēng)A居住處所通風(fēng)停止設(shè)施工作應(yīng)正常并淸晰標(biāo)識B檔火板應(yīng)止常并處滿意狀態(tài)C天窗應(yīng)為剛質(zhì)且不應(yīng)為玻璃板D應(yīng)冇下列控制設(shè)施(這些控制設(shè)施應(yīng)位于冇關(guān)處所的外面)1)天窗的開啟

6、和關(guān)閉、正常供排氣通風(fēng)的煙囪開口的關(guān)閉及通風(fēng)筒描火閘的關(guān)閉2)釋放煙氣3)動力操縱門的關(guān)閉或門的脫開機構(gòu)。但動力操縱水密門除外4)停止通風(fēng)機;和停止機械通風(fēng)和抽風(fēng)機,停止燃油駁運泵,燃油裝置所用的泵及其他類似的燃油泵22固定式探火報警系統(tǒng)是操作完整并冇定期實驗23居住處所、機艙、舵機間、泵房和其他處所裝冇固定式探火報警系統(tǒng)并處于滿意狀態(tài)24在非貨汕處所安裝了監(jiān)控可燃?xì)怏w的系統(tǒng),其記錄儀、報警設(shè)施和廠家提供的測試程序應(yīng)止常,若采用了可攜式監(jiān)測設(shè)備,詳述定期抽樣和記錄保持的系統(tǒng)同時給出評價25應(yīng)急拖纜處于滿意狀態(tài):應(yīng)急拖纜應(yīng)為6X26規(guī)格的鋼絲繩,2萬一1

7、0萬直徑28mm長度45m10萬一30萬直徑38mm長度60m10萬一30)}直徑42mm長度70m合成纖維和口然纖維制成的纜繩禁止便川。26應(yīng)急拖纜應(yīng)正確棲裝滿足終端的要求(應(yīng)急拖纜可在甲板上留或不留余纜,船舶應(yīng)符合終端站的建議要求,應(yīng)急拖纜的眼環(huán)應(yīng)維持在水線和水線2mZ間27所冇救生設(shè)備應(yīng)處于滿意狀態(tài):A救牛艇包括其設(shè)備、降落機構(gòu)以及救牛筏處于滿意狀態(tài)1)配備足夠數(shù)量的救生筏其容量能容納船上人員總數(shù)且能在任一舷降落一一存放在一個能在單一開敞甲板面上方方便從一舷轉(zhuǎn)移到另一舷的地方2)如不能滿足存放要求每一舷救生筏總量應(yīng)足夠容納船上人員總數(shù)3)不強調(diào)救

8、生演習(xí)后恢復(fù)原位措施,本條仍要求檢查恢復(fù)原位的布置以確保全封閉救生艇能安全的恢復(fù)原位。4)救生

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