2019飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

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1、飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告  (一)  轉(zhuǎn)眼間,三年大學(xué)生活已經(jīng)接近尾聲,畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學(xué)知識運(yùn)用于實(shí)踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識;實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。帶著老師的忠告,20XX年7月14日來到廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)大修部結(jié)構(gòu)車間實(shí)習(xí)?! ∫?、實(shí)習(xí)單位  廣州飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱“GAMECO”)于1989年10月

2、在廣州成立,是中國南方航空股份有限公司(50%),和記黃埔飛機(jī)維修投資(香港)有限公司(25%),南華國際飛機(jī)工程(香港)有限公司(25%)共同合資經(jīng)營的一家專門從事飛機(jī)及機(jī)載零部件維修的中外合資企業(yè)。  GAMECO廣州總部、重慶維修基地、清遠(yuǎn)分公司、烏魯木齊飛機(jī)定檢線及上海浦東維修團(tuán)隊可為客戶提供全面、高質(zhì)、高效的飛機(jī)維修工程服務(wù)。  GAMECO擁有CAAC、FAA、EASA及亞太區(qū)多個國家和地區(qū)的適航當(dāng)局維修許可證書,及中國民用航空局頒發(fā)的DMDOR和CAAC-PMA資格證書??蔀椴ㄒ?37、747、757、767、777、787系列,空客A30

3、0、A310、A320、A330、A380系列及EMB145、190等型號飛機(jī)及附件提供各種級別的維修、改裝、工程等服務(wù)?! 《?、實(shí)習(xí)過程  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個師父,讓他對我的實(shí)習(xí)進(jìn)行全程指導(dǎo)。剛上班時讓我熟悉公司維修的基本流程,暫時沒有分配什么工作給我。  初來乍到,我這一介書生頓顯窘迫,緊張地有點(diǎn)說不出話來,含糊其詞地把自己的大學(xué)生活、學(xué)習(xí)情況作了一個匯報,然后就是沉默不語

4、。車間的領(lǐng)班看出我的局促感,于是打破僵局說:“小伙子,長得蠻帥氣的嘛!”一句不經(jīng)意的夸贊頓時消除了我心中的緊張情緒,我笑了笑說:“多謝師傅夸獎!以后有許多向經(jīng)理您學(xué)習(xí)的地方,還請賜教?!币粫?,來了一位年輕人,看上去比我大不了多少,領(lǐng)班的師傅介紹說這是我們車間的陳師傅,你以后就跟著他學(xué)習(xí)吧。我連忙起身,與他握手致意,并把自己此次的一些實(shí)習(xí)情況又說了一下。師傅點(diǎn)點(diǎn)頭,笑著說:“好好干!”就這樣,我的實(shí)習(xí)開始了。第一天上班,心里沒底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)校看不到、學(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。這將是我實(shí)習(xí)的開始.  

5、來的第一天去做的第一件事就是去接工具(測厚儀),師傅帶著我去,借工具首先要報自己所借工具的型號,待管理人員查詢了以后,師傅拿出了自己的身份卡在相應(yīng)的位置刷一下,驗(yàn)證身份.在接了工具之后我還認(rèn)識一種清洗劑(叮咚),很刺鼻,對身體有害;化學(xué)保護(hù)液(阿諾丁),有毒,而且粘在手上不容易洗掉.  在空余時間給我介紹工具名稱和作用,很多工具是我從來都沒聽說過,很多,很復(fù)雜,大部分介紹完了都忘了。  在處理機(jī)身蒙皮劃痕時,師傅給我介紹了測厚儀的用法,測量的蒙皮厚度只取數(shù)據(jù)最低的一個,這個數(shù)據(jù)與蒙皮的最低限度值比較,然后再決定是否再需要該蒙皮。  測厚儀用法;  ① 校

6、準(zhǔn)儀器:在一片基準(zhǔn)片上不同厚度的上面涂上耦合劑,先按一下開關(guān)按鈕從厚度最低的上面開始測量,然后將儀器上得數(shù)據(jù)調(diào)到和基準(zhǔn)片上基準(zhǔn)值相同;再按一下按鈕再去測量另一個厚度的基準(zhǔn)片,調(diào)數(shù)據(jù)。確定數(shù)據(jù)?! 、凇≡谕坑旭詈蟿┑拿善ど蠝y量不同的位置,經(jīng)過多次測量取最低值?! ∵@一天的工作很充實(shí),也學(xué)到了很多都不敢想象的知識.唯一的缺憾就是看不懂工卡,不過我相信我會利用實(shí)習(xí)的這兩個月學(xué)習(xí)看工卡.  在這里我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,知道了在進(jìn)油箱之前必須戴上防毒面具,紙衣服,醫(yī)用手套等勞保用品,并且所有勞保用品上面必須寫上名字或工號,有利于識別,以免同事之間相互混亂

7、拿錯勞保用品。而且身上所有有可能掉的東西都不能帶在身上,以免掉在油箱里面?! ±锩嬗泻芏囝伾腔尹S色的鋼架結(jié)構(gòu)一排排支撐著郵箱的上下面,里面感覺悶,要一直通著風(fēng)的,當(dāng)出來的時候,全身已經(jīng)濕透了.在里面我還看到浮子型油量傳感器.  磨發(fā)動機(jī)前緣整流罩也要講究技術(shù)的,不是胡亂磨就能行的.對打磨的砂紙的要求很高;打磨的方向也不能胡亂磨,要順著一個方向去磨.如果亂磨的話就會新增加一些劃痕.  砂紙可分為5類分別是:100號,150號,200號,400號,800號;100號砂紙是最粗糙的,一般用于磨蒙皮上劃痕嚴(yán)重的地方;如果劃痕不嚴(yán)重還可以用150號或200號的,

8、最后再用400號的磨平,這樣就可以達(dá)到想要的效果;發(fā)動機(jī)前緣整流罩只能用400號

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