舊路改造瀝青面層施工技術(shù)方案

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1、瀝青層舊路面連續(xù)病害處治施工技術(shù)方案一、工程概況連云港至霍爾果斯高速公路(簡(jiǎn)稱連霍高速)xxx于2001年12月建成通車,起點(diǎn)位于K695+600處,終點(diǎn)位于K901+100處,全長(zhǎng)205.4Km,此次施工內(nèi)容為舊路舊橋改造工程。我單位所施工標(biāo)段為xxx標(biāo),起訖里程為xxxx,全長(zhǎng)xxx公里,途徑xxxx地區(qū),本標(biāo)段內(nèi)含有xxxx收費(fèi)站。本標(biāo)段的舊路面連續(xù)病害處治方案為:對(duì)于重中度(含車轍、龜裂、沉陷以及橋頭跳車)病害舊路面,銑刨后回鋪瀝青層?;劁仦r青層為5cm厚AC-16C改性瀝青混凝土。xxxx段內(nèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)回鋪瀝

2、青層的工程量有:1、AC-A6C改性瀝青混凝土填補(bǔ)約為1009m3;2、5cm厚AC-16C改性瀝青混凝土約為85028m2;3、5cm厚AC-16C改性瀝青混凝土(加抗車轍劑)約為3713m2;4、改性乳化瀝青粘油層約為88471m2;5、改性瀝青聚合物密封材料2376m2;6、玻纖防裂布100m2;二、本施工技術(shù)方案及工藝適應(yīng)范圍:1、舊路面龜裂:中度龜裂銑刨5cm厚瀝青砼后鋪筑5cm厚AC-16C中粒式改性瀝青砼恢復(fù)至路面標(biāo)高;經(jīng)取芯證明面層龜裂已影響到中面層時(shí),銑刨10cm厚瀝青砼后用AC-16C中粒式改性瀝

3、青砼鋪筑2層;2、沉陷:沉陷深度在2.5~5cm之間,銑刨5cm瀝青面層,采用AC-16C中粒式改性瀝青砼鋪筑至罩面前路面標(biāo)高,沉陷深度大于5cm時(shí),直接采用中式改性瀝青AC-16C填筑至罩面前路面標(biāo)高;3、車轍:車轍深度大于2.5cm時(shí)銑刨5cm厚采用AC-16C中粒式改性瀝青鋪筑至路面標(biāo)高;經(jīng)取芯證明面層龜裂已影響到中面層時(shí),銑刨10cm厚瀝青砼后用AC-16C中粒式改性瀝青砼鋪筑2層;4、橋面瀝青層鋪裝:根據(jù)橋面鋪裝處治方案銑刨瀝青層,視情況回鋪瀝青層,橋面鋪裝的面層采用4cm厚的AC-13C細(xì)粒式瀝青砼+5c

4、m厚的AC-16C中式瀝青砼。三、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作1、管理人員:xxxx:項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)工程施工組織和指揮,協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理、地方關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)和督促完成施工生產(chǎn)任務(wù)。xxx:項(xiàng)目總工,全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)和工程質(zhì)量管理工作。xxx:主要負(fù)責(zé)施工組織、技術(shù)管理、工程控制測(cè)量、工程試驗(yàn)、編制施工進(jìn)度計(jì)劃、合同管理等工作。xxx:主要負(fù)責(zé)拌合站的生產(chǎn)、施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛等的調(diào)配、使用和前場(chǎng)施工總負(fù)責(zé)。xxx:主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查、評(píng)定,配合監(jiān)理工程師做好項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。xxx:主要負(fù)責(zé)工程原材料的試驗(yàn)和檢驗(yàn),配合業(yè)主和總監(jiān)

5、代表處中心試驗(yàn)室選定各種面層混合料的配合比,以及施工中各種試驗(yàn)檢測(cè)工作。xxx:主要工程控制測(cè)量,指導(dǎo)各個(gè)施工標(biāo)高和厚度。2、施工人員工種人數(shù)拌合站操作員6民工50壓路機(jī)司機(jī)6裝載機(jī)司機(jī)8運(yùn)輸車駕駛員25攤鋪機(jī)操作人員4透、封層面層施工人員30測(cè)量人員7試驗(yàn)人員6技術(shù)員5修理工53、機(jī)械設(shè)備:機(jī)械名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)機(jī)械完好情況瀝青砼拌合樓40001完好裝載機(jī)50廈工5204完好攤鋪機(jī)ABG4232完好壓路機(jī)戴納派克5221完好輪胎壓路機(jī)徐工2611完好灑水車8T1完好掃地機(jī)2完好智能瀝青灑布車1完好稀漿封層機(jī)1完好小型機(jī)具

6、1完好自卸車東方、康明斯20T25完好4、材料:瀝青面層用材料主要包括瀝青和石料。面層用的SBS改性瀝青、石灰?guī)r碎石、礦粉,各種材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求如下:(1)瀝青基質(zhì)瀝青采用A級(jí)道路石油瀝青,標(biāo)號(hào)為70號(hào),主要技術(shù)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.2.1-2中1-3氣候區(qū)的規(guī)定。(2)粗集料下面層用粗集料應(yīng)采用具有足夠強(qiáng)度和耐磨耗性的石灰?guī)r碎石。碎石應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),其顆粒形狀應(yīng)具有多棱角、接近立方體,主要技術(shù)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004

7、)表4.8.3的規(guī)定(特別注意針片狀含量)。(3)細(xì)集料細(xì)集料宜采用石灰?guī)r石料破碎加工而成的的機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,其質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.9.3和4.9.4的規(guī)定。(4)填料瀝青混合料用填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制而成的礦粉,不能含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒,應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉(cāng)流出,其技術(shù)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.10.1的規(guī)定。四、施工技術(shù)方案1、四方工作小組方

8、案認(rèn)定根據(jù)業(yè)主要求和施工現(xiàn)場(chǎng)“四方四當(dāng)”工作方法的規(guī)定,由施工方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方和業(yè)主方對(duì)病害路段進(jìn)行方案的認(rèn)定。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)總體計(jì)劃施工路段已確定的施工方案進(jìn)行機(jī)械人員和材料等資源的配置。2、交通管制施工現(xiàn)場(chǎng)的保通人員依據(jù)既定的保通方案和保通措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通標(biāo)志牌的設(shè)立和封道,做好交通管制工作,為施工和道路車輛的順利通行做好準(zhǔn)備。3、舊

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