輪胎上數(shù)字和字母的含義

輪胎上數(shù)字和字母的含義

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1、..輪胎上數(shù)字及字母的含義???俯身看看自己愛車的輪胎,除了品牌以外您還會(huì)發(fā)現(xiàn)很多數(shù)字和字母,它們肯定不是為了美觀引上去的,下面我們看下這些數(shù)字及字母的含義。Word格式..? 輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示,前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號(hào)有特殊含義:R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。Word格式..『圖片文字較小,請(qǐng)點(diǎn)擊查看大圖』? ?速度等級(jí)是輪胎設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)經(jīng)過多方面因素考量與測(cè)試給出的最高速度限制,一旦行駛速度超過該數(shù)值,會(huì)帶來多種安全隱患,而一般全地形輪胎(AT)為了考量到非鋪裝路面的行駛性能,使得速度級(jí)別

2、要低于公路型輪胎。常用輪胎速度等級(jí)編號(hào)符號(hào)最大速度(Km/h)符號(hào)最大速度(Km/h)符號(hào)最大速度(Km/h)J100Q160W270K110R170Y300L120S180VR>210M130T190ZR>240N140H210ZR(Y)>300P150V240??當(dāng)ZR合W/Y(Y)同時(shí)出現(xiàn)在規(guī)格表示時(shí),最大速度就是W/Y/(Y)所表達(dá)的速度。例如:275/40ZR1798Y,最大速度為300公里/小時(shí)常用載重代號(hào)限額載重代號(hào)載重限額80450kg81462kg82475kg83487kg84500kg85515kg86530kg87545kg88560kg8958

3、0kg90600kgWord格式..???輪胎負(fù)荷指數(shù)及氣壓:一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓,負(fù)荷以“公斤”為單位,氣壓即輪胎胎壓,單位為“千帕”。? 磨損極限標(biāo)志:輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限,輪胎磨損接近距其4mm左右就要考慮更換?!癯31缓雎缘妮喬ブ笜?biāo):三“T”指數(shù)Word格式..???民用輪胎除了在常規(guī)的尺寸、速度級(jí)別、載重級(jí)別等參數(shù)外,我們還可以針對(duì)輪胎的三“T”指數(shù)進(jìn)行選擇,這也是在日常對(duì)參數(shù)的關(guān)注中比較少有機(jī)會(huì)被大家關(guān)注到的內(nèi)容。所謂三“T”,就是在輪胎側(cè)面我們看到常常連在一起的TreadwearXXX(耐磨指數(shù))TractionX(牽引性能)Tem

4、peratureX(溫度指數(shù))這三種標(biāo)識(shí),這里X代表數(shù)值或字母。???這三個(gè)指數(shù)來自美國高速公路安全管理局NHTSA的《統(tǒng)一輪胎質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》即UTQG(UniformTireQualityGradeStandards),所有的指數(shù)都是按照標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試得出的評(píng)價(jià),所以雖然這些指數(shù)對(duì)于實(shí)際的應(yīng)用可能沒有參考價(jià)值,但是由于標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,在橫向?qū)Ρ容喬サ臅r(shí)候可以派得上用場(chǎng),這也是各位選擇輪胎時(shí)候的好幫手。???Traction(牽引性能)這個(gè)參數(shù)其實(shí)更直白的理解就是抓地力的水平,以AA/A/B/C進(jìn)行標(biāo)示,AA代表優(yōu)秀,C則最差但是需要注意的是,這個(gè)參數(shù)的考量具有局限性。由于這一

5、評(píng)級(jí)測(cè)試的是輪胎在濕滑道路直線行駛的抗滑能力,因此考量更多的似乎是花紋的排水設(shè)計(jì)和胎面配方。它并不能說明這寬輪胎在彎道中橫向抓地力的好壞。你可以想象一下,在這樣的試驗(yàn)條件下干地抓地力最強(qiáng)大的熱熔胎永遠(yuǎn)也不可能得到最高的AA評(píng)級(jí)。???另外需要注意的是1997年之后才加入了“AA”這個(gè)評(píng)級(jí),它代替“A”成為最高級(jí)別的評(píng)價(jià)。在此之前的輪胎你是無論如何也找不到有“AA”標(biāo)識(shí)的。????Temperature溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來表示,這個(gè)指數(shù)是輪胎抗高溫的性能,我們都知道車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高,此時(shí)胎壓與輪胎的橡膠特性也會(huì)隨之發(fā)生變化。選擇指數(shù)為A的

6、輪胎自然是上策之選。???Treadwear耐磨指數(shù)以數(shù)字來表示,數(shù)字的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程Word格式..的多少,數(shù)字越大,可以理解為該款輪胎更加耐磨。該數(shù)值是在統(tǒng)一的測(cè)試條件下完成,按照輪胎磨損的量來根據(jù)函數(shù)推算輪胎可行駛里程----所以這并不是真正把輪胎磨損到換胎標(biāo)志塊測(cè)出的真實(shí)里程。???指數(shù)100代表在測(cè)試中輪胎可以使用29808英里,約合48000公里,而如果數(shù)值為200,就等于100的兩倍即59616英里,約合96000公里,以此類推。這里就涉及到了一個(gè)魚和熊掌不可兼得的問題,通常抓地性能出色的輪胎耐磨指數(shù)卻比較低,這就是為什么通常高性

7、能輪胎的耐磨指數(shù)都在200以下,而一般在300以上的輪胎雖然耐磨,抓地性能卻未必太理想。當(dāng)然隨著科技的不斷進(jìn)步,一些輪胎在擁有優(yōu)良抓地性能的同時(shí)也可以擁有不錯(cuò)的耐磨性能(200甚至是300以上)。小貼士:輪胎改裝???對(duì)于打算提升愛車行駛性能的車主來說,改裝輪胎時(shí)通常都會(huì)在尺寸上進(jìn)行升級(jí),加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力,使制動(dòng)、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對(duì)操控性產(chǎn)生的影響,使操控反應(yīng)更加直接、靈敏。Word格式..???首先輪胎的直徑要盡可能的與原廠尺寸相同,最大差距也不能超過3%。對(duì)于動(dòng)力與懸掛系

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