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《蓋板涵、箱涵施工技術(shù)設(shè)計方案_secret》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程K0+891鋼筋混凝土箱涵專項施工方案上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程k0+891鋼筋混凝土箱涵專項施工方案江西昌廈建設(shè)工程集團(tuán)公司2012年7月25日10上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程K0+891鋼筋混凝土箱涵專項施工方案目錄一、工程概況………………………………………………1二、編制依據(jù)………………………………………………2三、施工原則………………………………………………2四、施工主要機(jī)械及施工工藝流程……………………2-6五、施工人員………………………………………………6六、安全
2、文明施工管理措施…………………………………6七、環(huán)境保護(hù)措施…………………………………………6-7八、季節(jié)性施工措施………………………………………7-8九、施工管理網(wǎng)絡(luò)圖………………………………………9十、施工管理網(wǎng)絡(luò)圖………………………………………1010上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程K0+891鋼筋混凝土箱涵專項施工方案一、工程概況1、上二路是上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的三條縱向主干道之一，位于開發(fā)區(qū)中部，所經(jīng)區(qū)域是上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)即將開發(fā)建設(shè)的集中區(qū)域。上二路道路設(shè)計起點為上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與惟義路交叉口，終點為上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)
3、開發(fā)區(qū)近期拓展區(qū)的南界，與之相交的開發(fā)區(qū)主干道有饒二路、合口中路、焦石大道、董團(tuán)大道等，線路總長5.463Km；其中工業(yè)大道與惟義路交叉口至合口中路為拓寬改造段，長0.78Km；上二路紅線寬度均為60m,設(shè)計采用三塊板型式（雙向六車道），機(jī)動車道結(jié)構(gòu)為4cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層，粘層瀝青，8cm厚粗粒式瀝青砼面層，乳化瀝青透油層、下封層，40cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層，20cm厚級配砂礫基層。沿線設(shè)有1座箱涵，2座蓋板涵，5座圓管涵。K0+891處為一座鋼筋混凝土箱涵，與道路中心線斜交119.52度。箱體凈跨B為5.0m，凈高為2.5m，長
4、度78.06m,頂板厚50厘米，兩側(cè)箱壁厚50厘米，底板厚50厘米，箱體兩側(cè)分別設(shè)置4米長度的洞口鋼筋混凝土翼墻，洞口河床鋪砌厚600mmM7.5水泥砂漿砌MU30片石，道路中心線距兩側(cè)22.5m處箱涵墻體與頂板相交處預(yù)留d1000雨水管孔?；鶎訅|層混凝土強度為C20，頂板、底板、壁板等現(xiàn)澆構(gòu)件為C30。二、編制依據(jù)《公里橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）三、編制原則1、在充分理解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，以設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制經(jīng)濟(jì)合理、切實可行的施工
5、方案。10上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程K0+891鋼筋混凝土箱涵專項施工方案2、采用合理及先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝流程，選擇高效施工設(shè)備，組織嚴(yán)密，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)。3、施工進(jìn)度安排高效、合理，施工區(qū)段劃分科學(xué)，符合施工現(xiàn)場實際情況。四、施工主要機(jī)械及施工工藝流程1、基坑開挖箱涵開挖深度較深，平均達(dá)3～4m，由于箱涵建于原有河道之上，水流影響施工，因此擬在k0+870位置使用沙袋圍堰將小河水流改道以利施工。根據(jù)施工圖中基礎(chǔ)平面尺寸在路基上用石灰畫出開挖范圍，考慮到涵洞基礎(chǔ)模板的安裝及基坑回填的工作面，石灰框應(yīng)比基礎(chǔ)
6、平面尺寸放大50cm。根據(jù)本標(biāo)段不同地質(zhì)情況來控制邊坡，土質(zhì)較好的地方原則上不考慮放邊坡，而垂直下挖，以減少回填量，保證回填質(zhì)量。土質(zhì)不好的地方，邊坡按1：1.5控制。2、砂礫墊層及砼基礎(chǔ)的施工基坑開挖好，經(jīng)檢查坑底的標(biāo)高及底部的平整度合格后，方可在箱身端部及箱身中部鋪筑砂礫墊層，砂礫墊層必須壓實，并確保其厚度、壓實度、頂面標(biāo)高及平整度滿足要求。而后澆筑10cm厚的砼墊層，砼墊層必須保證其強度、頂標(biāo)高與平整度。3、基礎(chǔ)砼澆筑：10cm厚砼墊層澆筑好后，對控制點樁位進(jìn)行復(fù)測，并檢查其標(biāo)高，合格后，即可彈出箱底板的控制邊線及中心線，綁扎鋼
7、筋及安裝基礎(chǔ)模板，模板采用鋼模，模板安裝時必須保證模內(nèi)尺寸，及中線偏位。砼澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm處，為保證后澆混凝土的結(jié)合，砼頂面要進(jìn)行鑿毛清理處理。4、支架、模板10上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程K0+891鋼筋混凝土箱涵專項施工方案1）支架：采用小鋼管支架與6×8㎝方木組合。2）模板：①具有可靠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能長久的承受施工過程中的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。②采用木模板；結(jié)構(gòu)表面外露的模板采用同一類別新購木模板和同一類別的脫模劑。模板表面平整，無變形，接縫嚴(yán)密不漏漿。③模板的撓度：結(jié)構(gòu)外露表面的模板
8、，不應(yīng)超過1/400跨徑，結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板，不應(yīng)超過1/250跨徑。④次板的面板變形<0.5mm。⑤模板應(yīng)按圖設(shè)置突出或凹槽的飾線，當(dāng)有突出角，應(yīng)作成倒角或削邊，以便脫模。⑥禁止用廢機(jī)油作脫模劑。⑦當(dāng)所有和模板有關(guān)的工
