船舶電網的無功補償研究【開題報告】

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1、畢業(yè)論文開題報告輪機工程船舶電網的無功補償研究一、選題的背景與意義近代船舶像一個可移動的海上城市，它有許多設備都需要使用電能，因此在船上都配備有一個發(fā)電、配電、輸電、用電的獨立系統(tǒng)——船舶電力系統(tǒng)。隨著船舶的大型化和自動化程度的不斷提高，越來越多的船用設備需要用電來驅動和控制，船舶電力系統(tǒng)亦日趨龐大。而在船舶電網中，由于電感性負載的存在，在輸送一定有功功率時，無功功率增大，就會使功率因數(shù)降低，從而使船舶電站的容量得不到充分利用，損耗增大。所以船舶電網的無功補償對于船舶電網的安全運行和經濟效益都有重要作用。國內很多的專家和學者對于電力系統(tǒng)的無功補償進行了研究，并得出了許多結論和方法，廣泛

2、用于各種電力系統(tǒng)，為船舶電網的安全運行做出了貢獻。對船舶電網進行無功功率補償，會減小損耗，從而提高船舶電力系統(tǒng)的效率。本文從船舶電網功率因數(shù)低的原因、產生的不利影響以及如何對船舶電網進行無功補償?shù)确矫孢M行研究，使得明顯的提高船舶電網的安全性和經濟效益。所以船舶電網的無功率補償研究這個論題進行研究，具有重大的理論意義和實踐意義。二、研究的基本內容與擬解決的主要問題：研究的基本內容:1無功補償及功率因數(shù)概述電網中的電氣設備和電動機、變壓器等屬于電感又有電阻的電感性負載，電感性負載的電壓和電流的相量間存在著一個相位差，相位角的余弦C0S中即是功率因數(shù)，它是有功功率與視在功率之比即功率因數(shù)是反

3、映電力用戶用電設備合理使用狀況．電能利用程度及用電管理水平的一個再要技術指標。無功補償?shù)幕驹硎前丫哂腥菪怨β守摵傻难b置感性功率負荷并聯(lián)接在同一電路，能量在兩種負荷之間相互交換。這樣，感性負荷所需要的無功功率可由容性負荷輸出的無功功率補償。2船舶電網無功補償?shù)呐渲迷瓌t及補償方式為了最大限度地減少無功功率的傳輸損耗，提高船舶輸配電設備的效率，無功補償設備的配置，應按照“分級補償，就地平衡”的原則，合理布局。船舶無功補償?shù)姆绞街饕屑醒a償、分散補償和個別補償，分散補償與集中補償相結合，以分散補償為主；高壓補償與低壓補償相結合，以低壓補償為主；降損與調壓相結合，以降損為主，堅持降損節(jié)能的

4、原則。3船舶電網無功補償按設備的分類船舶電網按設備的分類主要有靜止補償裝置、同步調相機、移相電容器、同步電動機，這幾種常見的設備各有特點和作用，使用的場合也各不相同。4無功補償?shù)男б娲半娋W無功補償能夠提高設備利用率，降低系統(tǒng)的能耗，改善船舶電壓質量，對于船舶電網安全運行具有重要的作用。5目前船舶電網無功補償存在的問題目前船舶電網無功補償也存在著一些問題，這些問題主要有諧波的問題；無功功率倒送的問題；電壓調節(jié)方式的無功補償帶來的問題。這些問題或多或少的造成船舶電網電器元件的損壞，增加線路和變壓器等設備的損耗，給船舶電網安全運行帶來隱患。擬解決的主要問題：1、船舶電網無功率補償與陸地無功

5、率補償之間的區(qū)別2、船舶電網無功率補償在應用中存在哪些不足3、船舶電網無功率補償應用的廣泛性怎樣三、研究的方法與技術路線：本文主要通過參閱國內外的許多文獻和資料，主要是圖書館的電子文獻，當然，除此之外還有一些相關的文獻、著作，以及通過網絡搜尋一些最新資料，然后抓住本課題的關鍵，理解、提煉出別人的觀點，并在別人研究的基礎上努力提出自己的觀點和想法。主要采用以下方法進行研究：1資料分析法：分別從期刊、文獻、電子資源等搜索相關資源，并對其進行總結和概括。2比較分析法：通過對陸地上電網無功補償?shù)姆绞椒治鰜眍惐却半娋W無功補償。技術路線：首先，本文對國內外的研究成果進行分析，得出船舶電網發(fā)展的總

6、體方向，然后分析船舶電網功率因數(shù)低的原因，無功率對電網的影響，最后分析如何讓對船舶電網進行無功率補償。四、研究的總體安排與進度：研究總體安排：首先，通過查找國內外相關文獻資料，結合所學知識對文獻資料進行歸納和整理；然后分析船舶電網功率因數(shù)低的原因、產生的不利影響。最后分析如何對船舶電網進行無功補償，在分析過程中，可以參考陸地上的一些方法，得出船舶電網無功補償?shù)姆绞?。進度計劃：（1）2011.11.25—2011.12.24指導老師下達畢業(yè)論文任務書、學生收集資料（2）2011.12.25—2011.2.20完成開題報告、外文翻譯、文獻綜述（3）2011.12.25—2011.2.20完

7、成論文初稿（4）2011.2.21—2011.4.10修改論文并定稿（5）2011.4.30完成論文第一次答辯:（6）2011.5.20完成論文第二次答辯：（7）2011.5.25所有資料上傳系統(tǒng)：五、主要參考文獻：[1]何春紅.王崇軍.無功功率補償?shù)募夹g性分析.西北電力技術[J].2006年第3期[2]陳玉華.功率因數(shù)對船舶電網運行的影響.南通航運職業(yè)技術學院學報[J].2007年第2期[3]范　暉.淺談電網的無功補償.赤峰學院學報[J].2