空客A320飛行操縱

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1、.ATA27飛行操縱1飛行控制計算機是：A??兩臺ELAC，兩臺SEC，三臺FACB??兩臺ELAC，三臺SEC，兩臺FACC??三臺ELAC，兩臺SEC，兩臺FAC2哪些操縱面用于地面卸升？A??所有擾流板B??擾流板1、2、3C??擾流板1到4D擾流板2、3、43如果ELAC1和ELAC2故障：A??升降舵和俯仰配平由SEC1和SEC2控制B??俯仰操縱由FAC提供C??只能通過配平手輪實現(xiàn)俯仰操縱4如果FAC1和FAC2故障：A??腳蹬總是能控制方向舵B??方向舵操縱失效C??方向舵操縱由SEC3提供5下面哪項陳述正確：A??地面擾流板功能：所有擾流板放出

2、B??減速板功能：擾流板1，2，3放出C??橫側(cè)功能：副翼+擾流板4和5放出6升降舵，副翼，擾流板是：A??液壓驅(qū)動，機械控制B??電氣驅(qū)動，液壓控制C??液壓驅(qū)動，電氣控制7對偏航阻尼和方向舵配平的控制是A??電動的B??液壓的8通常由哪個ELAC控制升降舵和安定面：A??ELAC1B??ELAC2..9哪些擾流板用于橫滾操縱？A所有擾流板B擾流板3至5。C擾流板2至5。D擾流板2到410方向舵配平位置：A總是有指示。B使用自動人工配平時有指示。11若ELAC2失效，副翼由那個計算機控制？A副翼失去控制BELAC1自動接替。C無轉(zhuǎn)換，本來就是ELAC1控制DS

3、EC1或SEC2自動接替12若ELAC2失效，升降舵和可配平水平安定面（THS）由誰控制？A自動轉(zhuǎn)換到ELAC1B無轉(zhuǎn)換，本來就是ELAC1控制C自動轉(zhuǎn)換到SEC1或SEC2D失去俯仰控制。13由幾套液壓系統(tǒng)向方向舵提供液壓動力？A一套。B兩套。C三套。14若ELAC1和ELAC2均失效，會出現(xiàn)什么情況？A橫滾操縱失去。B橫滾操縱通過擾流板實現(xiàn)。C橫滾操縱通過副翼實現(xiàn)。15當兩部ELAC的俯仰操縱信號均失去時，以下哪種說法正確？A俯仰操縱由FAC提供。B俯仰操縱僅由配平輪實現(xiàn)。C升降舵和俯仰配平通過SEC1或SEC2控制。16若FAC1和FAC2失效，會發(fā)生什么

4、情況？A方向舵只接受腳蹬輸入。B方向舵操縱失去。C方向舵操縱由SEC3提供。..17可配平的水平安定面何時不能用？A??黃加綠液壓系統(tǒng)故障后B??決不會失效，總是可人工使用C??綠加藍液壓系統(tǒng)故障時D??FAC1和2失效后18有多少液壓馬達驅(qū)動可配平水平安定面的螺桿作動筒：A??1B??2C??319有多少電動馬達控制可配平水平安定面的液壓馬達A??1B??2C??320如果ELAC1和ELAC2都不可用，俯仰操縱自動轉(zhuǎn)換到：A??SEC1或SEC2B??SEC1或SEC3C??SEC2或SEC321在著陸時，當通過30英尺時，A??姿態(tài)被儲存B??姿態(tài)逐步減小

5、到機頭下俯2°22在著陸時，當通過多少英尺時，姿態(tài)被儲存？A??100英尺B??50英尺C30英尺23不在現(xiàn)用的側(cè)桿如何變成現(xiàn)用：A??瞬時按壓不在現(xiàn)用側(cè)桿的接管按鈕B??瞬時按壓現(xiàn)用側(cè)桿的接管按鈕C??同時按壓兩個接管按鈕D??瞬時按壓任何一側(cè)側(cè)桿的接管按鈕24襟翼和縫翼是如何操縱和驅(qū)動的？A??液壓驅(qū)動，機械控制..B??電氣驅(qū)動，液壓控制C??液壓驅(qū)動，電氣控制25是否可以在兩個襟翼位置之間進行選擇？A不可以。B可以。C有的機型可以，有的機型不可以26空速210海里以上，襟翼手柄在1位時哪個增升裝置伸出？A只有襟翼。B只有縫翼。C襟翼和縫翼。27形態(tài)1+F

6、下因大表速襟翼自動收上后，若空速下降到低于此限制時，襟翼會再次伸出嗎？A會B不會28有多少個液壓系統(tǒng)驅(qū)動方向舵：A??1B??2C??329按橫側(cè)正常法則，當坡度達到多少度時，坡度保護起動A??>45°B??>33°C??>67°30橫側(cè)正常法則提供對以下哪一項的操縱：A??副翼+擾流板2到5+方向舵B??副翼+擾流板2到5C??副翼+擾流板2到4+方向舵31如果ELAC1和ELAC2已失效：A??橫側(cè)操縱僅由副翼提供B??橫側(cè)操縱由副翼和擾流板提供C??橫側(cè)操縱僅由擾流板提供32俯仰直接法則是：A??一個無保護的載荷系數(shù)要求..B??側(cè)桿與升降舵的直接關(guān)系C?

7、?帶自動配平操縱的側(cè)桿與升降舵的直接關(guān)系33過載保護的限制是什么：A??+2.5G,-1G,潔凈形態(tài)或形態(tài)1B??+2G,0,襟翼放出C??+2.5G,-1G,光潔形態(tài)34在空中，如果一個翼尖制動(WTB)起動，你能將它解除嗎：A??能B??不能C有的機型能，有的機型不能35哪些信號引起方向舵腳蹬運動？A??轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)信號B??偏航阻尼信號C??方向舵配平信號36襟翼和縫翼操縱計算機1(SFCC)故障時會發(fā)生什么情況：A??什么也不發(fā)生B??襟翼和縫翼以半速工作C??襟翼系統(tǒng)失效37當兩個側(cè)桿向同向或反向運動時，會出現(xiàn)什么情況？A舵面的運動與兩個側(cè)桿偏轉(zhuǎn)的代數(shù)和成

8、比例。B舵面的偏轉(zhuǎn)與最后