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《更換道岔基本軌作業(yè)》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、更換道岔基本軌作業(yè)1、目的更換傷損的道岔基本軌,確保設(shè)備狀態(tài)良好。2、適用范圍適用于所有道岔基本軌。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1、基本軌垂直磨耗,50Kg/m及以下鋼軌,在正線上不超過6mm,到發(fā)線上不超過8mm,其他站線上不超過10mm;60Kg/m及以上鋼軌,在線路允許速度大于120Kg/m的正線上不超過6mm,其他正線上不超過8mm,到發(fā)線上不超過10mm,其他站線上不超過llmm。3.2、接頭軌面高低及內(nèi)側(cè)無錯牙,基本軌作用邊無肥眉。3.3、基本軌全部落人滑床板槽內(nèi),尖軌與基本軌密貼。3.4、基本軌曲折點(diǎn)的曲折量符合標(biāo)準(zhǔn)圖。3.5、基本軌與滑床板、軌腰螺栓緊固,道釘無浮離。3.6、
2、軌距及尖跟接頭輪緣槽寬度符合標(biāo)準(zhǔn)。4、作業(yè)前準(zhǔn)備和確認(rèn)事項(xiàng)4.1、確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)和工作量,明確作業(yè)人員及分工,并做好安全講話記錄。4.2、備齊下列工具、材料并確認(rèn)使用狀態(tài)良好:道尺、30米鋼卷尺、鋼直尺、活口扳手、克絲鉗、起釘撬棍、道釘錘、起道機(jī)、撥軌撬棍、起釘墊、直釘器、電鉆、道鎬扒子、勾鎖器、道釘、道木塞、鐵片、油桶、改道拉桿、毛筆、油漆、短路銅線。:4.3、備齊防護(hù)信號用品:對講機(jī)、紅黃信號旗、移動停車信號牌、喇叭。4.4、如需個別更換滑床板或軌撐時,應(yīng)同時備好以便更換。4.5、聯(lián)系配合施工的電務(wù)人員。5、作業(yè)程序5.1、設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,在車站登記掌握列車運(yùn)行時間,與工地防護(hù)員
3、聯(lián)絡(luò)。5.2、設(shè)工地防護(hù)員,加強(qiáng)工地安全防護(hù)。5.3、工地準(zhǔn)備作業(yè);5.3.1、檢查基本軌長度、高度、軌撐眼孔距離及尖軌跟端接頭螺栓眼孔位置是否合適。5.3.2、檢查原尖軌高度,如基本軌比原尖軌高出2毫米[及以上時,不能單獨(dú)更換基本軌,應(yīng)同時更換尖軌。:5.3.3、檢查左、右開及曲折點(diǎn)的矢度是否相符。5.4、基本作業(yè)5.4.1、根據(jù)封鎖施工命令,按《封鎖、慢行施工防護(hù)作業(yè)》第6.3.2條規(guī)定辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號防護(hù)。5.4.2、拆卸基本軌接頭螺栓夾板及軌撐螺栓。5.4.3、起道釘、拆卸扣件螺栓,打防爬器,拆軌距桿。5.4.4、拆卸尖跟接頭螺栓及軌撐螺栓、擰松基本軌其
4、他軌撐螺栓。5.4.5、拆卸尖軌頂鐵,取下尖軌跟端接頭夾板及大頭螺栓,取出尖軌跟端間隔鐵,起松外側(cè)道釘。5.4.6、撥出舊基本軌。5.4.7、削平枕木、插人道木塞。5.4.8、撥人新基本軌。5.4.9、上好尖軌跟端接頭間隔鐵及螺栓并涂油。5.4.10、—L好基本軌接頭夾板螺栓并涂油,5.4.11、-卜好基本軌墻螺栓并涂油:;5.4.12、按照軌距要求打好道釘,上好扣件螺栓并涂油。5.4.13、檢查尖軌與基本軌密貼情況。5.4.14、加強(qiáng)接頭及空吊板搗團(tuán),打緊道釘。5.4.15、上好軌距桿,打好防爬器,上好尖軌頂鐵,擰緊軌撐螺栓。5.4.16、上好開口銷,復(fù)量軌距、水平,5.4.1
5、7、檢查螺栓松動情況,全面緊固螺栓一遍。5.4.18、會同車站和電務(wù)人員試操作尖軌密貼情況,確認(rèn)良好,按規(guī)定登記消點(diǎn),撤除停車信號防護(hù),開通線路。6、注意事項(xiàng)6.1、在軌道電路區(qū)段,工具應(yīng)絕緣,防止工具搭接兩股鋼軌,造成短路。6.2、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)失效的零配件應(yīng)及時更換。6.3、拆開尖軌跟端接頭時,要檢查間隔鐵及大墊板6毫米高臺磨耗情況(普通型尖軌),如高臺厚度不足4毫米,間隔鐵嚴(yán)重磨耗時,應(yīng)同時更換。6.4、在基本軌與尖軌間整正螺栓等作業(yè)時.其中放—木塊,防止夾傷手指。6.5、開通線路前,如尖軌與基本軌不密貼.來不及整治時,可用勾鎖器及釘夾板的方法,迫使尖軌密貼,臨時開通線路,過車
6、后再進(jìn)行徹底處理。6.6、使用撬棍翻功鋼軌時,應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的人員操作,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍孔鋼軌翻動方向。禁止用手翻動鋼軌。6.7、在到達(dá)場、東西場、駝峰、編尾電氣集中區(qū)更換道岔施工時,由工務(wù)向車站要點(diǎn),工務(wù)、電務(wù)各自登汜施工影響范圍。施工完畢由工務(wù)、電務(wù)登記設(shè)備開通使用。同時,由電務(wù)在《行車設(shè)備登記本》登記行車辦法:“經(jīng)過XX岔(軌道巨段)作業(yè)時,車務(wù)人工確認(rèn)機(jī)車車輛占用或出清”(自動溜放外的道岔或軌道區(qū)段),工務(wù)、電務(wù)配合車務(wù)試驗(yàn),確認(rèn)設(shè)備良好后,由電務(wù)消記,工務(wù)、車務(wù)簽認(rèn)方可正常辦理作業(yè)。6.8、在更換駝峰、編尾聯(lián)鎖區(qū)域上的道岔及鋼軌時,不得使用涂有防銹漆或其它油漆的鋼軌及表
7、面銹蝕嚴(yán)重的鋼軌,并在施工前用鋼絲刷或其它除銹方式清除軌面銹蝕。6.9、在更換到達(dá)場、東西出發(fā)場聯(lián)鎖區(qū)道岔及鋼軌時,不得使用涂有防銹漆或其它油漆的鋼軌及表面銹蝕嚴(yán)重的鋼軌。