軟基換填施工方案

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1、.南主干道改擴(kuò)建工程軟基換填施工方案編制單位：編制人：審批人：編制日期：2009年2月word教育資料.南干道軟基換填施工方案南干道既有道路兩側(cè)的土層，為人工填筑土，其強(qiáng)度較低，工程性質(zhì)較差，于道路紅線范圍內(nèi)未經(jīng)壓實(shí)的人工填筑土不能直接作為道路路基持力層。為防止產(chǎn)生不均勻沉降，需進(jìn)行處理方可作為道路路基持力層。設(shè)計(jì)采用換填砂性土，進(jìn)行分層碾壓、夯實(shí)的方法對既有道路兩側(cè)的人工填筑土進(jìn)行處理。換填深度為道路設(shè)計(jì)路床頂高程以下3.5m深度，壓實(shí)度要求同路基壓實(shí)度要求，為96%。軟基換填處理范圍為機(jī)場路M0+000——M0+960段兩側(cè)現(xiàn)狀車行道外側(cè)邊緣至設(shè)計(jì)的人行道外側(cè)（

2、無人行道路段，至拓寬車行道邊緣），以及107國道機(jī)場立交的A、B匝道范圍內(nèi)未經(jīng)壓實(shí)的人工填筑土層。換填面積約18318m2，換填土方總量約為64113m3。一、施工重點(diǎn)分析及對策1、工程重難點(diǎn)分析（1）本工程工期緊：機(jī)場路必須于2009年9月15日之前竣工通車，根據(jù)工期安排以及深圳地區(qū)雨季的問題，軟基換填和路基填土工作必須最遲于5月28日之前全部完成。（2）施工條件復(fù)雜：機(jī)場路兩側(cè)需拓寬區(qū)域內(nèi)管線眾多，有高壓電纜、電信光纜、軍事光纜、給水管道等，且存在多處交叉。由于紅線內(nèi)的管線遷改工作進(jìn)展緩慢，根據(jù)實(shí)際情況，決定先行開始土方開挖工作，在開挖過程中對地下既有管線進(jìn)行保

3、護(hù)。各種工序的交叉作業(yè)使情況更加復(fù)雜化。（3）換填的深度較深，土質(zhì)差：需要進(jìn)行換填處理的原人工填土，為土石混合土層，根據(jù)現(xiàn)場開挖管線探溝情況來看，其土質(zhì)松散、穩(wěn)定性差，且存在數(shù)量眾多的大顆粒孤石，地質(zhì)勘查報(bào)告顯示，該區(qū)域地下水埋深為2m，因此開挖過程中可能遇到地下水，對開挖和地下管線保護(hù)工作帶來了不利的影響。2、施工對策（1）合理安排施工順序，減少各施工工序之間的影響，多開工作面，合理配置人員和施工機(jī)械，保證物資和資金的投入?，F(xiàn)決定機(jī)場路兩側(cè)具備作業(yè)條件的區(qū)域全部開工，加大人力物力投入，24小時(shí)作業(yè)，加快工程進(jìn)度。（2）鑒于現(xiàn)場地下管線的現(xiàn)狀，考慮在現(xiàn)狀地表至地下1

4、m—word教育資料.1.5m深度范圍內(nèi)，土方主要采用人工開挖的方式，少量機(jī)械配合作業(yè)。待地下管線完全暴露出來以后，采用恰當(dāng)?shù)拇胧ζ溥M(jìn)行保護(hù)，然后開始采用機(jī)械對剩余土方進(jìn)行開挖。（3）由于原人工填土層土質(zhì)松散，土石比例約為6.5：3.5，且軟基施工緊鄰現(xiàn)狀行車道進(jìn)行開挖，因此開挖過程中除了要對大塊孤石小心處理、防止損傷地下管線之外，還要采取合理的防護(hù)方式，對基坑邊坡，特別是靠近現(xiàn)狀行車道一側(cè)的邊坡，進(jìn)行良好的支護(hù)，防止在基坑開挖過程中發(fā)生垮塌，造成質(zhì)量和安全事故，影響現(xiàn)狀行車道的正常使用。同時(shí)配備一定數(shù)量的水泵，將基坑內(nèi)的水及時(shí)排除。二、工期及工料機(jī)配置1、工期安

5、排計(jì)劃于2009年2月8日開工，全部換填工作于2009年5月28日之前完成。2、工料機(jī)配置計(jì)劃人員：普工200人，各類司機(jī)共50人，模板工15人；機(jī)械：各類挖掘機(jī)共10臺，自卸汽車30臺；水泵10臺；材料：20a工字鋼40t，木板1000m3三、軟基換填施工方法1、施工流向機(jī)場路軟基換填是交通疏解第一階段要施工的區(qū)域?，F(xiàn)考慮到工期和施工現(xiàn)場實(shí)際情況，待圍擋完成后，立即展開拓寬區(qū)域的所有可以開始的工作面的開挖及換填工作。2、工藝流程測量放線→場地雜物清理→土石方開挖→修整邊坡及防護(hù)→分層填土碾壓→檢測密實(shí)度→工序驗(yàn)收工序流程圖見后附圖：軟基換填工藝流程圖word教育資

6、料.軟基換填工藝流程圖圖紙審核技術(shù)準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備土質(zhì)試驗(yàn)施工放樣分層開挖基坑邊坡防護(hù)排水疏通分層填筑攤鋪整平含水量控制灑水或涼曬厚度控制密實(shí)度檢測壓實(shí)下道工序檢驗(yàn)合格不合格3、主要施工方法一、路基開挖1、現(xiàn)場踏勘對現(xiàn)場的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、放坡的比例，出土的路線、棄土的位置。2、施工測量word教育資料.開工前要做好導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。施工測量的精度要符合GB50026—93《工程測量規(guī)范及條文說明》。1)導(dǎo)線復(fù)測。使用滿足測量精度的儀器對甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測

7、，對原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求的，進(jìn)行加密，使施工時(shí)相鄰導(dǎo)線點(diǎn)能相互通視并閉合。2)中線測量。全面恢復(fù)道路的中樁，對路線的主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn)，用鋼釬固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與實(shí)際不相符，及時(shí)查明原因，并馬上報(bào)監(jiān)理工程師。3)水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核。查核甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，并與國家的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出國家誤差范圍的，查明原因并報(bào)監(jiān)理工程師。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)用水泥樁固定。4)路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方的高度。3、清除施工范圍內(nèi)的