輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

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1、榆能橫山煤電一體化發(fā)電工程輸煤系統(tǒng)輸煤棧橋吊裝方案編制:審核:批準(zhǔn):二〇一七年七月第20頁共20頁目錄1.工程概況22.編制依據(jù)23.施工內(nèi)容及計(jì)劃24施工工藝技術(shù)55、施工安全保證措施86、勞動力計(jì)劃137.計(jì)算書及相關(guān)圖紙13第20頁共20頁1.工程概況榆能集團(tuán)橫山煤電有限責(zé)任公司2×1000MW煤電一體化工程,6#皮帶輸煤鋼棧橋上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式連續(xù)鋼桁架、鋼框架結(jié)構(gòu),±0.00標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高1092.7m,抗震設(shè)防烈度為6度,按7度采取抗震措施。輸煤棧橋設(shè)計(jì)寬度為8000mm,整體坡度設(shè)計(jì)為7.9度,共計(jì)14跨,總跨度為347.7米。所有鋼構(gòu)件均在制作場地制作成半成品后運(yùn)輸至現(xiàn)

2、場拼裝后進(jìn)行安裝。本工程有跨度大、構(gòu)件重、安裝位置高,安裝時(shí)間緊、場地狹小、多家施工單位交叉作業(yè)比較頻繁等特點(diǎn),給施工增加了相當(dāng)大的難度。2.編制依據(jù)2.16#輸煤棧橋施工圖、圖紙會審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更。2.2《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程》(第一部分:土建工程)DL/T5210.1-2012;2.3《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001);2.4《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JGJ81-2002);2.5《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ82-2011);2.6《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(GB50755-2012);2.7《建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)程》JGJ/T251-2011

3、;2.8《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661-2011);2.9《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012);2.10《建筑施工手冊》(第四版,縮印本,中國建筑工業(yè)出版社);2.11汽車式式起重機(jī)性能參數(shù)表。2.12《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》2.13《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》3.施工內(nèi)容及計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,6#輸煤棧橋9月16日開吊。3.1、施工前安排第20頁共20頁3.1.1、因?yàn)閳龅鬲M窄,沒有棧橋組裝場地及汽車吊站車位置,現(xiàn)場經(jīng)過勘察研究,并與各相關(guān)單位協(xié)商,在上海電建施工的1#引風(fēng)機(jī)、1#除塵器位置,預(yù)留施工場地,場地要求:東西長110m,南北寬距棧橋中心線

4、27m,由于棧橋高度為53m,為保證高空作業(yè)的安全距離,山東電建施工的2#引風(fēng)機(jī)、2#除塵器距棧橋中心線20m范圍內(nèi),為安全控制區(qū),控制區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入對機(jī)械行車路線進(jìn)行平整壓實(shí),達(dá)到吊車施工要求,因?yàn)閳龅卦?#除塵器和1#送風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上,所以場地要回填土方,厚度不小于500mm,并用壓路機(jī)碾壓結(jié)實(shí),以保護(hù)基礎(chǔ)及保證汽車吊行走通過,在起重作業(yè)區(qū)應(yīng)適當(dāng)鋪設(shè)枕木,鋼墊板等以確保起重機(jī)吊裝作業(yè)中的安全穩(wěn)定性,兩臺起重機(jī)械按施工要求進(jìn)入預(yù)定的站車位置。對施工區(qū)的引風(fēng)機(jī)及除塵器基礎(chǔ)進(jìn)行保護(hù),預(yù)埋螺栓用鋼板焊接保護(hù)蓋板覆蓋,并在上面做明顯標(biāo)志,防止汽車吊行走及站車時(shí)碾壓預(yù)埋螺栓。汽車吊進(jìn)出場位置,在

5、山東電建2#送風(fēng)機(jī)東側(cè)圍欄,靠近棧橋處拆除圍欄3片,做為臨時(shí)大門,供汽車吊、材料及及機(jī)械人員進(jìn)出施工場地,我單位臨時(shí)施工場地用鋼網(wǎng)片臨時(shí)封閉,并做宣傳標(biāo)語。3.1.2、吊裝前要將電源接至施工所要求的位置。3.1.3、吊裝前對機(jī)械全面檢查,發(fā)現(xiàn)各種隱患應(yīng)全面排除,然后才能吊裝。3.1.4、參加施工的全體人員要認(rèn)真的熟悉構(gòu)件的特征和預(yù)埋件的位置,并對構(gòu)件安裝位置進(jìn)行分中彈線、找平及標(biāo)高的復(fù)核等工作。3.2技術(shù)準(zhǔn)備3.2.1該分項(xiàng)工程的施工工長及技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)認(rèn)真地熟悉圖紙,對每種構(gòu)件的數(shù)量及安裝位置應(yīng)做到心中有數(shù),按圖施工發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出,以免影響施工,造成返工或窩工現(xiàn)象。3.2.2除掌握常規(guī)

6、的施工工藝、施工措施外,還應(yīng)認(rèn)真地熟悉圖紙及施工方案。掌握本分項(xiàng)工程的安裝特點(diǎn),了解設(shè)計(jì)變更及圖紙會審紀(jì)要的有關(guān)部分,以免出現(xiàn)差錯(cuò),造成返工。3.2.3、要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使每個(gè)人員都能了解該分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及施工工藝,使之達(dá)到精品工程的要求。3.2.4、認(rèn)真清查吊裝構(gòu)件,對構(gòu)件的數(shù)量、幾何尺寸、支座標(biāo)高等提前進(jìn)行核對,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。第20頁共20頁3.2.5、構(gòu)件吊裝前要清理預(yù)埋件上的砼,同時(shí)復(fù)核支架標(biāo)高,吊裝前彈出構(gòu)件中心線,以便構(gòu)件準(zhǔn)確就位。3.2.6認(rèn)真清查吊裝構(gòu)件,對構(gòu)件的安裝順序進(jìn)行排列,先吊裝的先進(jìn)場,并對構(gòu)件進(jìn)場日期提出要求。3.2.7、施工用具準(zhǔn)備:氣割具

7、、撬杠、大錘、線錐、安全繩、扳手、纜風(fēng)繩、墊鐵等常用工具,施工人員可自行準(zhǔn)備。3.2.8、索具準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場起重設(shè)備布置和起重能力,計(jì)劃6#輸煤棧橋部分段需在現(xiàn)場進(jìn)行組裝后吊裝,支架整體進(jìn)行吊裝。根據(jù)計(jì)算最重桁架總重量約為49t,最輕桁架總重量為37t,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境以及機(jī)械情況桁架均采用整體吊裝,①.鋼絲繩的選用:規(guī)格6×37+1、公稱抗拉強(qiáng)度1850N/mm2纖維芯型。經(jīng)過計(jì)算,鋼絲繩取8根8米,直徑為Φ43mm的繩和4

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