資源描述：
《支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工組織方案》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明高速公路支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案中國交建云南嵩昆高速公路項(xiàng)目一公局分部第7標(biāo)段二〇一五年十二月國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明高速公路支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審批：中國交建云南嵩昆高速公路項(xiàng)目一公局分部第7標(biāo)段二〇一五年十二月目錄一、工程概況11.1工程概況11.2工程地質(zhì)、水文、氣象條件61.3施工平面布置61.4施工要求71.5材料設(shè)備情況71.6技術(shù)保證條件7二、編制依據(jù)8三、施工計(jì)劃93.1計(jì)劃工期安排93.2人員、材料與設(shè)備計(jì)劃9四、施工工藝104.1技術(shù)參數(shù)104.2工藝流程114.3施工方
2、法114.4質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)41五、施工安全保證措施435.1組織保證435.2技術(shù)保證455.3危險(xiǎn)源辨識495.4重大危險(xiǎn)源因素分析525.5應(yīng)對措施545.6應(yīng)急預(yù)案57六、勞動力計(jì)劃63七、附圖：64支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1工程概況經(jīng)開區(qū)立交位于嵩明（小鋪）～昆明高速公路第7合同經(jīng)開區(qū)段，共設(shè)三座現(xiàn)澆橋，分別是主線左幅ZK48+324橋、主線右幅K48+345橋、C匝道CK0+675橋。主線左右幅橋上跨匝C、匝D，C匝道橋上跨D匝道。1.1.1K48+345右幅主線橋主線右幅橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（25+35+35+25）m4孔一聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁（單箱三室），采用
3、C50砼，整橋砼方量1530m3,鋼筋330.303噸，鋼絞線52.915噸。箱梁頂寬16.5米，底寬12米，高2米，箱梁腹板寬0.5～1米，箱梁兩側(cè)懸臂長為2.25米；箱梁頂板、底板橫坡與路面橫坡一致。下部構(gòu)造為1.7米方形三柱墩，橋墩下設(shè)直徑1.6米端承樁基礎(chǔ)；兩岸橋臺均采用樁柱式輕型橋臺。本橋平面位于主線JD37：R=2694.019米，Ls=310米的右轉(zhuǎn)曲線，縱斷面位于豎曲線半徑R=100000米，變坡點(diǎn)里程為K48+800米的凸曲線上，變坡點(diǎn)高程為2072.871米，縱坡由i1=0.65%變?yōu)閕2=0.4%，T=125米。全橋共計(jì)2道伸縮縫。圖1.1.1-1K48+345橋平面布置
4、圖圖1.1.1-2斷面布置圖1.1.2K48+324左幅主線橋主線左幅橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（30+40+40+40+30）m5孔一聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁（單箱三室），采用C50砼，整橋砼方量2335m3,鋼筋485.618噸，鋼絞線83.139噸。箱梁頂寬16.5米，底寬12米，高2.1米，箱梁腹板寬0.55～1米，箱梁兩側(cè)懸臂長為2.25米；箱梁頂板、底板橫坡與路面橫坡一致。下部構(gòu)造為1.7米方形三柱墩，橋墩下設(shè)直徑1.6米端承樁基礎(chǔ)；兩岸橋臺均采用樁柱式輕型橋臺。本橋平面位于主線JD4：R=2694.019米，Ls=310米的右轉(zhuǎn)曲線，縱斷面位于縱坡為i1=0.65%的豎曲線上。全橋共
5、計(jì)2道伸縮縫。圖1.1.2-1ZK48+324橋平面布置圖1.1.3CK0+675匝道橋C匝道橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（16+20+16）m3孔一聯(lián)現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁（單箱雙室），采用C40砼，整橋砼方量365.3m3,鋼筋147.165噸。箱梁頂寬10.5米，底寬6米，高1.4米，箱梁腹板寬0.55米，箱梁兩側(cè)懸臂長為2.25米；箱梁頂板、底板橫坡與路面橫坡一致。下部構(gòu)造為1.6米方形雙柱墩，橋墩下設(shè)直徑1.4米嵌巖樁基礎(chǔ)；兩岸橋臺均采用樁柱式橋臺。本橋平面位于平曲線JD2=114°09′53″（Z），R=160米，Ls=377.28米的左轉(zhuǎn)曲線上，縱斷面位于R=2600米，變坡點(diǎn)里程為CK0+70
6、0變坡點(diǎn)高程為2060.814米的凸形豎曲線上，第一縱坡i1=-0.9%，第二縱坡i2=-4%。全橋共計(jì)2道伸縮縫。圖1.1.3-1CK0+675橋平面布置圖圖1.1.3-2CK0+675橋縱向布置圖圖1.1.3-3CK0+675橋橋墩斷面圖圖2連續(xù)梁1/2標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖3互通立交區(qū)現(xiàn)澆箱梁施工平面布置圖1.1.4上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)形式橋梁名稱聯(lián)號孔數(shù)與跨徑（m）梁寬(m)梁高(m)結(jié)構(gòu)形式備注主線K48+324（左幅）一聯(lián)30+40+40+40+30122.1單箱三室C50主線K48+345（右幅）一聯(lián)25+35+35+25122.0單箱三室C50 CK0+657匝道橋一聯(lián)16+20+16
7、61.4單箱雙室C401.2工程地質(zhì)、水文、氣象條件1.2.1地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)澆橋區(qū)位于黑龍?zhí)杜c一朵云-大新冊逆斷層之間，構(gòu)造運(yùn)動相對穩(wěn)定，切割較淺。1.2.2氣象現(xiàn)澆橋區(qū)位于云貴高原中東部，屬北亞熱帶高原季風(fēng)溫濕氣候，年濕差較小，日溫差大，四季不分明。年平均氣溫14～14.5℃，最冷為1月，最熱7月。風(fēng)向以西南風(fēng)為主，風(fēng)速2.3m～2.8m/s。根據(jù)昆明與嵩明縣氣象站資料，區(qū)內(nèi)年降雨日數(shù)134～138
