吉利汽車營(yíng)銷分析報(bào)告

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1、....成員任務(wù)：趙利娜——吉利簡(jiǎn)介，環(huán)境分析王海峰——營(yíng)銷模式分析苗亞玲——STP分析袁新雨——雙鉆石模型張飛飛——戰(zhàn)略選擇參考....目錄吉利公司簡(jiǎn)介3選擇吉利的原因4一、吉利面臨的環(huán)境分析4（一）政治環(huán)境分析4（二）經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析4（三）技術(shù)環(huán)境分析5（四）社會(huì)文化環(huán)境分析5二、營(yíng)銷模式分析5三、STP分析6（一）市場(chǎng)細(xì)分6（二）市場(chǎng)選擇6（三）市場(chǎng)定位6四、雙鉆石模型7（一）要素條件7（二）需求狀況8（三）企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手8（四）相關(guān)及輔助行業(yè)9（五）機(jī)遇（SWOT分析）9（六）政府政策9（七）非市場(chǎng)因素9五、戰(zhàn)略選擇10（一）戰(zhàn)略1

2、0（二）戰(zhàn)略選擇的條件10（三）戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)模式11（四）收購(gòu)沃爾沃面臨的挑戰(zhàn)11（五）品牌建設(shè)12參考....吉利公司簡(jiǎn)介吉利汽車控股有限公司，是一間于香港交易所上市的公司，集團(tuán)主席為李書福，主要業(yè)務(wù)為制造及分銷汽車及汽車零部件。2004年被評(píng)選為中國(guó)汽車工業(yè)50年內(nèi)50家發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)性最好的企業(yè)之一，更先后被各國(guó)機(jī)構(gòu)，至各級(jí)政府評(píng)為“亞洲企業(yè)500強(qiáng)”、“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”、“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”、“中國(guó)最具生命力百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn)單位”等等榮譽(yù)稱號(hào)。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是一家以汽車及汽車零部件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主要產(chǎn)業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)

3、集團(tuán)，始建于1986年，經(jīng)過十八年的建設(shè)和發(fā)展，在汽車、摩托車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、汽車零部件、高等教育、裝潢材料制造、旅游和房地產(chǎn)等方面都取得了輝煌業(yè)績(jī)，資產(chǎn)總額已經(jīng)超過50億元；1997年進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和不斷的觀念創(chuàng)新，快速成長(zhǎng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的主力品牌，2003年企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模列全國(guó)500強(qiáng)第331位，列“浙江省百?gòu)?qiáng)企業(yè)”第25位，被評(píng)為“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)之一。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總部設(shè)在浙江省省會(huì)城市杭州，在臨海、寧波、臺(tái)州、上海建有四個(gè)專門從事汽車整車和汽車零部件生產(chǎn)的制造基地，

4、現(xiàn)已擁有年產(chǎn)35萬(wàn)輛整車、30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和20萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力；隨著寧波、臺(tái)州、上海等新建項(xiàng)目陸續(xù)竣工投產(chǎn)，集團(tuán)的整車生產(chǎn)能力將提升到年產(chǎn)50萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力將提升到年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)?！≌憬毓杉瘓F(tuán)有限公司本著“溝通、合作、敬業(yè)、創(chuàng)新”的精神，不斷推陳出新，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作，以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和細(xì)微的服務(wù)，全心全意地圓中國(guó)老百姓的汽車夢(mèng)，實(shí)踐著“造老百姓買得起的好車，讓吉利轎車走遍全世界的”諾言！吉利將繼續(xù)貫徹“人才與創(chuàng)新”的成功關(guān)鍵因素，秉承“快樂人生，吉利相伴”的核心價(jià)值理念，持續(xù)開展“元?jiǎng)恿Α惫こ?，以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

5、和細(xì)微的服務(wù)，為中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的崛起，為實(shí)現(xiàn)“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界”的美好理想而奮斗！選擇吉利的原因吉利做為一個(gè)民族企業(yè)，剛剛起步10年，在這十年間吉利發(fā)展非常迅速，面對(duì)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，吉利集團(tuán)不但沒別打垮，反而發(fā)展壯大。收購(gòu)沃爾沃，引起了眾多專家學(xué)者的關(guān)注。有人說：瘦死的駱駝比馬大！福特比吉利何如？連福特這樣的超級(jí)跨國(guó)汽車企業(yè)巨頭都扶不起來的沃爾沃，吉利想要扭轉(zhuǎn)乾坤，談何容易??！汽車企業(yè)收購(gòu)以后不成功的案例更是比比皆是！但也有人為，參考....吉利并購(gòu)沃爾沃，一是可以幫助中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)盡快走向國(guó)際市場(chǎng)。

6、二是可以嫁接國(guó)際知名品牌為我所用。三是可以彰顯中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。針對(duì)此問題，社會(huì)各界眾說紛紜，我們也做了討論，并從以下幾個(gè)方面對(duì)此作出分析。一、吉利面臨的環(huán)境分析（一）政治環(huán)境分析1、稅收政策對(duì)汽車行業(yè)的制約2.產(chǎn)業(yè)政策（1）政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持和保護(hù)具有時(shí)限性，貿(mào)易自由化的潮流不允許任何WTO成員國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)實(shí)施長(zhǎng)期的保護(hù)。因此，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)需要建立自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能在與國(guó)外汽車的競(jìng)爭(zhēng)中生存。（2）《乘用車燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增長(zhǎng)過快的勢(shì)頭（3）《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》：政策明確提出：“國(guó)家鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買汽車，并將根據(jù)汽車工業(yè)發(fā)

7、展和市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化適時(shí)制定具體政策”，但至今仍然缺乏完善的鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策。亂收費(fèi)和繁雜的購(gòu)車手續(xù)抑制了個(gè)人購(gòu)車的積極性，阻礙了市場(chǎng)需求增長(zhǎng)?，F(xiàn)在北京用戶一次性付款購(gòu)買一輛國(guó)產(chǎn)汽車，辦完所有手續(xù)上路最少得花上兩星期。如果用戶要分期付款買一輛新車，需要花20天左右的時(shí)間。而買輛進(jìn)口車全辦下來得花兩個(gè)多月的時(shí)間。（4）加入世界貿(mào)易組織：取消汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額管理，繼續(xù)降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，加劇了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。（5）《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法征求意見稿》：提出只要汽車生產(chǎn)商授權(quán)，進(jìn)口車可以和國(guó)產(chǎn)車同網(wǎng)銷售。（6）《汽車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》：發(fā)

8、展自主品牌。（二）經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析1.中國(guó)的經(jīng)濟(jì)已從經(jīng)濟(jì)危急中走出來，發(fā)展迅速，失業(yè)率保持正常水平。處于相對(duì)繁榮時(shí)期的經(jīng)濟(jì)，對(duì)