輪胎專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)

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1、輪胎術(shù)語(yǔ)輪　胎　術(shù)　語(yǔ)昊華南方資料翻譯社編2006-12-1082輪胎術(shù)語(yǔ)編　后　記本書(shū)按照詞條首字漢語(yǔ)拼音排序，對(duì)輪胎工業(yè)中常見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)給以簡(jiǎn)要釋義。由于時(shí)間緊迫，遺漏與錯(cuò)誤在所難免，希望多多諒解，同時(shí)熱忱歡迎大家批評(píng)指正，以俟有機(jī)會(huì)使之更臻完善。本書(shū)由昊華南方資料翻譯社收集、錄入、整理和編排，參加工作的人員有：鄧海燕、高波、周清嵩、李玉娜、潘麗梅、陳勇、洪素麗、呂炬、吳明雄、周頂、焦飛。昊華南方資料翻譯社2006-12-1082輪胎術(shù)語(yǔ)A安全性能safetyperformance輪胎在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用條件下行駛

2、，不破損，不影響駕駛操縱的性能。安全輪胎run-flattyre又稱(chēng)跑氣安全行駛輪胎，是指因機(jī)械損傷而跑氣，但仍然能以較高速度安全行駛一段較長(zhǎng)距離的輪胎的統(tǒng)稱(chēng)。屬于這一類(lèi)輪胎的品種很多，可以說(shuō)各主要公司所研制的產(chǎn)品都各有特色，但共同點(diǎn)都是無(wú)內(nèi)胎和低斷面的，且胎內(nèi)多半采用密封劑，需配備特殊輪輞的也不少，有的還帶泄氣報(bào)警裝置。大致有以下幾種：跑氣后能均衡塌于輪輞支撐物上的輪胎，如懸臂（LXX）輪胎，全動(dòng)（Denovo）輪胎及折疊輪胎：跑氣后靠胎側(cè)剛性支持的輪胎，如增強(qiáng)胎側(cè)輪胎、雙重輪胎及三角斷面輪胎等；帶海棉層充氣輪胎

3、。多腔輪胎實(shí)際上也屬于這種。暗溝peaking一般由于緩沖膠局部缺膠后由于相鄰部位流失膠過(guò)多引起的一種輪胎缺陷。凹溝channeling輪胎肩部之打磨面為胎面膠所不能覆蓋的部分。B擺振(發(fā)飄)shimmy輪胎沿垂直于地面軸線(xiàn)方向的橫擺運(yùn)動(dòng)。白圈輪胎tyrewithwhitestripeline又稱(chēng)白線(xiàn)輪胎，指在胎側(cè)部有一道白色窄帶的輪胎。白圈僅是一種裝飾圖案，白色膠料增加成型難度，成本高，僅用于轎車(chē)輪胎。82輪胎術(shù)語(yǔ)白色胎側(cè)保護(hù)性涂料whitesidewallprotectivepaint一種特殊的可洗滌的彩色漆。

4、在新胎入庫(kù)前涂于胎側(cè)，用于保護(hù)白胎側(cè)在庫(kù)存時(shí)不受污染，并防止其變色。包邊膠tie-instripe包覆在鋼絲簾布層和帶束層兩端的膠片。包封套envelop在預(yù)硫化胎面翻新工藝中，采用的一種特制環(huán)形密封膠套。薄膜理論membranetheory將充氣輪胎胎體看作為彎曲而無(wú)剛性的薄膜來(lái)進(jìn)行輪胎計(jì)算分析的理論。其特點(diǎn)是計(jì)算簡(jiǎn)單、容易掌握，并且計(jì)算結(jié)果較接近充氣輪胎的實(shí)際情況，并常用于計(jì)算輪胎充氣平衡形狀。保留生產(chǎn)輪胎reservedoldseriesoftyre準(zhǔn)備淘汰而暫時(shí)允許生產(chǎn)的輪胎。爆破blowout輪胎局部脹裂

5、損壞的現(xiàn)象。爆破壓力burstpressure在水壓作用下，引起輪胎爆破時(shí)的壓力。崩花chunking輪胎使用中，由于異物的碰撞、切割使花紋塊或花紋條局部缺損的現(xiàn)象。標(biāo)準(zhǔn)輪輞standardrim又稱(chēng)推薦輪輞。在各種使用條件下，能與輪胎獲得最佳配合，充分發(fā)揮輪胎性能的輪輞。在國(guó)際上一般指為美國(guó)或歐洲輪胎輪輞協(xié)會(huì)所承認(rèn)的輪輞。82輪胎術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)深度胎面花紋輪胎regulartreadtyre根據(jù)美國(guó)“輪胎和輪輞協(xié)會(huì)”規(guī)定，按胎面花紋深度，工程機(jī)械輪胎氛圍標(biāo)準(zhǔn)花紋、深花紋和超深花紋三種，若標(biāo)準(zhǔn)花紋深度為100%則后兩者為

6、150%和250%。三者使用壽命只比為100%、160%和270%，這是由于三者胎面厚度，使用要求、場(chǎng)合不同。標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷和氣壓standardloadsandinflations輪胎工業(yè)部門(mén)根據(jù)最佳使用效果，對(duì)于不同類(lèi)型論和不同使用條件所推薦的負(fù)荷和氣壓并標(biāo)志在輪胎胎側(cè)上。標(biāo)志不清unclearmarking外胎、內(nèi)胎和墊帶上的輪胎標(biāo)志和字跡模糊不清的現(xiàn)象。表面缺陷apprearancedefect指橡膠制品的表面出現(xiàn)的不符合設(shè)計(jì)要求的缺陷。通常是因?yàn)橄鹉z表面與硫化模型間殘存有空氣、填料不足或橡膠流動(dòng)性欠佳所致。表面

7、損傷surfacedamage外胎、內(nèi)胎、墊帶、氣門(mén)嘴表面的機(jī)械或其他損傷。表面不平surfaceroughness外胎、內(nèi)胎和墊帶表面局部粗糙和出現(xiàn)不應(yīng)有的凹凸痕跡。補(bǔ)強(qiáng)材料reinforcingmatererial加入橡膠膠料中能使橡膠制品的力學(xué)性能顯著提高的材料，如炭黑、二氧化硅、纖維、織物和鋼絲等統(tǒng)稱(chēng)為補(bǔ)強(qiáng)材料。補(bǔ)胎膠treadgum一種橡膠膠料。補(bǔ)胎時(shí)用以填補(bǔ)胎面部分所缺的橡膠。半鼓式成型機(jī)頭semiflatdrum82輪胎術(shù)語(yǔ)成型機(jī)頭（或成型鼓）的一種。是相應(yīng)于胎圈部分不向內(nèi)縮的機(jī)頭。只適用于成型單鋼絲

8、圈的外胎，如輕型轎車(chē)胎。半光胎面semi-smoothtread外側(cè)無(wú)花紋，內(nèi)側(cè)有寬而深的橫向花紋的胎面。因外側(cè)無(wú)花紋，耐切割，耐刺扎性能好；外側(cè)花紋溝槽深，牽引性能良好。適用于多巖石的場(chǎng)地。半深式輪輞semi-dropcentrerim底面稍低于胎圈座的輪輞。主要適用于著合直徑比較?。ㄒ话銥?5-16in）的輕型載重輪胎。爆破試驗(yàn)blowtext是承壓制品