住宅小區(qū)建筑、規(guī)劃設計.pdf

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1、住宅小區(qū)建筑、規(guī)劃設計沈麗萍，畢泗華(杭州天元建筑設計研究院，浙江杭州310000)摘要：隨著社會的進步人們對居住環(huán)境的要求越來越高?！叭宋木幼?、健康生活”的基本理念越來越多運用在居住建筑的設計中。關鍵詞：小區(qū)建筑；規(guī)劃設計；和諧社區(qū)中圖分類號：TU984．12文獻標識碼：B文章編號：1672—4011(2010)03—0058—02O前言創(chuàng)造“和諧社區(qū)”是小區(qū)的設計理念，“和諧”包括以下三個層面的內(nèi)涵：人與自然的和諧(生態(tài))——首先在總體規(guī)劃中，住宅圍合出多樣的內(nèi)部空間形成獨特的城市形象?；貎?nèi)設計了生態(tài)景觀，臨近的住

2、宅底層架空，形成透綠的感覺，加上原有城市水系，更進一步加強了小區(qū)的綠化品質(zhì)。人與人的和諧(交往、均好)——住宅小區(qū)應該是讓每一個居住者都能感受到歸屬感的精神家園，應該給居民提供足夠的交往空間。中心綠地為居民搭建了極具特色的交往平臺，創(chuàng)想象力的空間載體。清晨和傍晚人們可以在這里漫步、閑談、對弈、健身。通過建筑的排列巧妙地圍合出豐富多彩的組團內(nèi)部空間，讓每一戶居民都能享受到非常充裕的綠化資源。歷史與未來的和諧(可持續(xù)性)——設計能起到一個承前啟后的作用，既不破壞原有的生態(tài)、人文、社會體系，同時又能適當?shù)匾肴碌纳罾砟?，?chuàng)

3、造新時代的美好生活家園。1項目概況及場地分析本項目位于蕭山區(qū)市心南路以西的蜀山街道曹家橋社區(qū)。地塊東臨22111的規(guī)劃道路，北臨36m的南二路，西北面有城市河道環(huán)繞。周圍多為居住區(qū)。北側不遠就是已竣工的綠都嘉富廣場，東側南門江沿岸有正在建設的呂才莊安置小區(qū)，有已交付使用的廣和小區(qū)和綠都四季花城，西側主要是農(nóng)居區(qū)。教育設施則有高橋中學和十一中。規(guī)劃地塊地理位置優(yōu)越，地勢平坦，環(huán)境優(yōu)美，同時具有良好的外部景觀。整個地塊大體呈L形，沿南二路東西長約372m，沿規(guī)劃道路南北長約210m。規(guī)劃總用地面積為666681'1"12(合

4、計100畝)，其中建設用地面積為59153n12(合計88．7畝)，代征地面積為7515rll2(合計11．3畝)。2規(guī)劃布局(1)本設計依據(jù)《杭州市蕭山區(qū)城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》進行建筑后退。沿南二路高層建筑后退道路紅線24m以上，低層建筑后退道路紅線18nl以上；沿規(guī)劃道路高層建筑后退道路紅線16m以上，低層建筑后退道路紅線21．2m以上。地塊兩面臨道路，其中南二路是主要城市交通要道，交通十分繁忙，故只在南二路設計小區(qū)的人行入口，將車行主入口設在規(guī)劃道路上。圈1總平面圖由于地塊的特殊性，方案由兩個組團組成，通過占地8．

5、8畝的小區(qū)集中綠地有機的統(tǒng)一在一起，充分體現(xiàn)了均好性，景觀視線通過高層的通透設計將其引入室內(nèi)，體現(xiàn)生態(tài)家園，營造和諧小區(qū)的設計思想。地塊南側設計一個占地11．5畝的12班幼兒園，有單獨的出入口，入口有占地1500n12的前廣場，很好地解決了幼兒園老師與接送人員的停車問題。幼兒園的位置主要是考慮到二期建設小區(qū)與周圍社區(qū)的資源共享。沿路一側設計住宅服務用房，設計為兩層，其中小區(qū)的物業(yè)管理用房及消防控制室設在主入口南側；物業(yè)經(jīng)營用房、社區(qū)用房和郵政服務用房設在次入口的北邊，與住宅服務用房相連。主入口兩邊設計小區(qū)的配套設施充分體

6、現(xiàn)人性化設計?？紤]到當?shù)仫L俗習慣，本方案其他功能的特殊用房，位于小區(qū)的西北角，南二路跨河大橋下端，既寬敞又安靜，同時對小區(qū)的影響最小。因為規(guī)劃地塊的特殊性，同時考慮到拆遷安置小區(qū)與房產(chǎn)項目的差異性，在本地塊設計13棟高層，1’、2。、3。、4。、5。、9’、10。、11+、12’、13。樓為28層，6’、7。、8’樓為16層。其中1。、2’、3。、4。、5。、9。、11。、13。樓底層為住宅服務用房，其他樓底層一部分為居住空間，一部分為架空層和門廳，剩余空間作為居民的活動場所。住宅主朝向為南北向，具有良好的通風和景觀條件

7、。通過合理的方向調(diào)整，間距收放，形成豐富的空間效果和成形的組團綠地。停車方式主要兩種。地面停車與地下停車。地下汽車庫設計在整個小區(qū)下面，可解決920輛汽車的停車，地下汽車庫出入口有三個，分別設計主人口的附近，盡量做到人車分流，并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。通過地面停車位的補充，小區(qū)的停車率基本達到80％。非機動停車庫位于高層住宅建筑下面的地下部分，按照每一套住宅一個的標準劃分，面積不小于4m2。(2)道路設計。外圍式道路系統(tǒng)——車行系統(tǒng)呈環(huán)狀，外圍布置適當?shù)牡孛嫱＼噹?，并結合景觀綠化遮蔽，體現(xiàn)對小區(qū)人文關懷。利用地下車庫解決車輛出

8、入——地下車庫出人口置于小區(qū)車行人口位置，小區(qū)車輛能迅速進出車庫，各出人口附近設置地面臨時停車位。利用地面、地下的豎向關系形成立體式人車分流系統(tǒng)，使小區(qū)內(nèi)道路的行車數(shù)量除各種救護型車輛外降到最低，使地面更加安全、潔靜。中心景觀休閑道路一小區(qū)中心曲線形道路將交通性能降低，提高景觀、休閑功能，并結合周邊的各種小型活動場地