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1、圃淺議預(yù)應(yīng)力箱梁梁體裂縫成因及防護(hù)措施沙俊無錫市政設(shè)計(jì)研究院有限公司摘要:預(yù)應(yīng)力葙粱是當(dāng)前公路橋粱設(shè)計(jì)施工中非常常用的一種結(jié)構(gòu)形式,可以有效提升橋梁荷裁,縮短施工周期。但是,由于預(yù)應(yīng)力箱粱自身的特性,在對(duì)其進(jìn)行受力分析時(shí)非常復(fù)雜,施工質(zhì)量的控制比較困難,很客秀出現(xiàn)裂縫問題,影響箱梁的耐久性和承戴能力。本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力箱梁梁體裂縫的成因進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的防護(hù)措施,希望可以為公路橋粱工程的施工提供一定參考。關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力箱粱;梁體裂縫;成因;防護(hù)措施在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)得到了飛速進(jìn)步,各種公路橋梁工程不斷涌現(xiàn),也使得人們對(duì)于橋梁的質(zhì)量提出了更高的要求。
2、預(yù)應(yīng)力箱粱是當(dāng)前橋粱設(shè)計(jì)施工中一種常用的結(jié)構(gòu)形式,可以提升橋梁結(jié)構(gòu)工程的整體水平,具有受力合理、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單、抗震性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。但是。在使用過程電,由于各方面的原因,其梁體時(shí)常會(huì)出現(xiàn)裂縫,影響橋梁整體的使用壽命和使用安全,因此,做好裂縫的分析和防護(hù),是橋梁建設(shè)部門需要重點(diǎn)研究的問題。1預(yù)應(yīng)力箱梁概述箱梁是橋梁工程中梁的一種,其內(nèi)部為空心狀,上部?jī)蓚?cè)有翼緣,與箱子類似,因而得名,箱梁可以分為單箱和多箱等。而預(yù)應(yīng)力箱梁是指在箱粱上施加一個(gè)預(yù)壓應(yīng)力,以抵消由于箱梁自重產(chǎn)生的荷載,提高箱梁的承載能力。預(yù)應(yīng)力箱梁的施工,可以分為先張法和后張法,先張法預(yù)應(yīng)力箱粱是指在箱梁混凝土澆筑前,對(duì)
3、箱梁內(nèi)部的鋼絞線進(jìn)行預(yù)先張拉;后張法預(yù)應(yīng)力箱梁則是指在混凝土澆筑完成后,再迸行預(yù)應(yīng)力的張拉。在橋梁工程項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力箱梁是橋梁的主要受力結(jié)構(gòu),直接影響著橋梁工程的整體施工質(zhì)量,因此,做好預(yù)應(yīng)力箱粱的設(shè)計(jì)和施工,對(duì)梁體裂縫進(jìn)行有效防護(hù),是非常重要的,需要得到相關(guān)工程建設(shè)部門的充分重視。2預(yù)應(yīng)力箱梁粱體裂縫成因以某橋梁工程項(xiàng)目為例,對(duì)預(yù)應(yīng)力箱梁梁體裂縫進(jìn)行分析,并對(duì)其防護(hù)措施進(jìn)行討論和闡述。2.1工程概況某高速公路橋梁全長(zhǎng)412m,屬于大跨度橋梁,橋跨組合為6×35m+6×35m,橋面寬度約為26.4m,橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ),雙柱墩的形式。在對(duì)
4、預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)行施工的過程中,結(jié)合工程設(shè)計(jì)要求,采用了后張預(yù)應(yīng)力技術(shù),以保證施工質(zhì)量。2.2裂縫成因在混凝土澆筑完成后,于梁體發(fā)現(xiàn)部分沿連接筋豎向分布的裂縫,裂縫長(zhǎng)度在40mm-120mm之間,寬度約為0.02nⅢn-0.05ram,深約卜3m,雖然不影響箱梁的整體強(qiáng)度和承載能力,但是如果不加處理,很可能在預(yù)應(yīng)力張拉后導(dǎo)致裂縫發(fā)育。因此,需要對(duì)裂縫的成因進(jìn)行分析,采取合理有效的防護(hù)措施。a)材料因恭原材料是影響工程施工質(zhì)量的主要原因之一,在工程施工中,如果采用高強(qiáng)混凝土,由于水泥標(biāo)號(hào)較高,用量較大,而其在凝結(jié)過程中,會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的水化放熱現(xiàn)象,增大混凝土的最高溫升,在其他因素
5、的影響下,可能會(huì)引發(fā)溫度收縮裂縫。同時(shí),粗細(xì)集料的質(zhì)量、混凝土配合比等因素都可能會(huì)引發(fā)箱體裂縫。b)工藝因燾首先,混凝土拌制。在對(duì)混凝土進(jìn)行拌制時(shí),如果拌合時(shí)間過短,或者混凝土水灰比過大,則會(huì)影響混凝土的均勻性,引發(fā)干縮裂縫。其次,混凝土澆筑?;炷恋臐仓^程中,必須保證振搗的均勻性和全面性,如果振搗不足,則會(huì)影響箱梁的整體施工質(zhì)量,而如果振搗過量,則混凝土表面會(huì)出現(xiàn)粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象,在靠近模板的位置,細(xì)集料集中,影響混凝土的均勻性和穩(wěn)定性。然后,混凝土養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑完成后,必須及時(shí)進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)管理工作,以保證混凝土工程的強(qiáng)度和質(zhì)量。而當(dāng)前許多工程的混凝土養(yǎng)護(hù)往往
6、都是在脫模后才開始,箱梁的頂面長(zhǎng)期暴露在空氣中,如果氣溫過高,則會(huì)加快水分的蒸發(fā),弓{發(fā)干縮裂縫。c)其他因素:除上述因素外,造成梁體裂縫的原因還有許多,如工程設(shè)計(jì)、參數(shù)計(jì)算、日常維護(hù)、應(yīng)力變化等。以預(yù)應(yīng)力松弛現(xiàn)象為例,在橋梁運(yùn)營(yíng)過程中,隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的不斷增長(zhǎng),預(yù)應(yīng)力鋼柬會(huì)逐漸松弛,從而引發(fā)相應(yīng)的裂縫。.3預(yù)應(yīng)力箱梁粱體裂縫防護(hù)措施針對(duì)箱體中存在的裂縫問題,相關(guān)管理人員應(yīng)該充分重視起來,采取合理有效的措施,對(duì)裂縫進(jìn)行有效防護(hù),延緩或者避免裂縫的產(chǎn)生,提高橋梁工程的使用壽命,保障橋梁工程的使用安全。‘&I嚴(yán)把材料質(zhì)量首先,要結(jié)合建筑工程的設(shè)計(jì)要求,選擇質(zhì)量合格的混凝土材料,
7、確保水泥和骨料的質(zhì)量,避免使用“三無”產(chǎn)品。其次,在對(duì)材料進(jìn)行存放時(shí),要選擇陰涼、干燥、通風(fēng)良好的位置,避免水泥受潮變質(zhì)。同時(shí),要將水泥、砂石等進(jìn)行分別堆放,避免相互之閱的影響。然后,在對(duì)混凝土進(jìn)彳亍配置時(shí),要通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方式,確定最為合理的配置比,對(duì)混凝土的強(qiáng)度和初凝、終凝時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證混凝土施工的質(zhì)量。需要注意的是,如果材料出現(xiàn)性質(zhì)變化,如含水量增加等,要重新確定配置比,以免影響施工質(zhì)量和施工效率。3.2規(guī)范施工工藝對(duì)于施工工藝的規(guī)范主要是針對(duì)混凝土工程而言,首先是混凝土的拌和,必須結(jié)合實(shí)際情況,做好混凝土集料的