淺論市政工程施工安全生產(chǎn)管理.pdf

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1、淺論市政工程施工安全生產(chǎn)管理吳勇(南平市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,福建南平353000)摘要:隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的趨勢(shì)不斷加設(shè)工程施工前,項(xiàng)目技術(shù)人員未向施工班組、作業(yè)人員進(jìn)速,大量的市政工程項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,于是在市政工程施工行質(zhì)量安全技術(shù)交底并簽字確認(rèn),這樣的情況也多有發(fā)生。過(guò)程中,安全問(wèn)題也就成了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文首先介2.3分包工程中的安全管理問(wèn)題、漏洞較多紹市政工程施工的主要特點(diǎn),然后分析當(dāng)前市政工程施工市政工程中有很多分包情況,而總承包單位只會(huì)安排中所存在的主要問(wèn)題,最后給出加強(qiáng)市政工程施工安全監(jiān)幾名技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng),以配合

2、施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全生管的主要措施,希望對(duì)市政工程建設(shè)帶來(lái)一定實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)管理,這其中安全管理專業(yè)人員又較少,甚至有些安全好處。管理工作還是由其他人員來(lái)兼任。分包工程較多,安全責(zé)關(guān)鍵詞:市政工程;施工過(guò)程中;安全生產(chǎn)管理任得不到落實(shí),這些對(duì)于安全生產(chǎn)工作來(lái)說(shuō)都是比較嚴(yán)峻中圖分類號(hào):TU714文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B的問(wèn)題。文章編號(hào):1672-4011(2016)11-0184-022.4安全生產(chǎn)責(zé)任不夠明確DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2016.11.089安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)施,在一定程度上對(duì)工程施工的日常管理、事故預(yù)防、處理和獎(jiǎng)罰

3、等方面都起到了積極作1市政工程施工的主要特點(diǎn)用,推動(dòng)了安全生產(chǎn)管理工作。但目前,各級(jí)部門(mén)的安全1)施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜、不定。市政工程包含的項(xiàng)目較多,生產(chǎn)責(zé)任過(guò)于宏觀,不夠明確、細(xì)膩。在管理上出現(xiàn)漏洞有高層建筑、地鐵工程、公路橋梁等等,除了新建工程,或工程施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題的情況下,往往找不到明確的責(zé)每年還會(huì)有大量的改建、維修、養(yǎng)護(hù)工程。同時(shí)還會(huì)有水任部門(mén)。筆者在工作中發(fā)現(xiàn),施工企業(yè)未按企業(yè)管理制度電、通信、燃?xì)夤芫W(wǎng)等配套工程。所以市政工程的施工環(huán)或主管部門(mén)要求對(duì)所承擔(dān)的建設(shè)工程進(jìn)行定期和專項(xiàng)質(zhì)量境較為復(fù)雜,施工場(chǎng)所也不定,既有郊區(qū)作業(yè),也有人口安全檢查,

4、而且超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)集中的市區(qū)作業(yè)。因此,市政工程復(fù)雜不定的施工環(huán)境為工程專項(xiàng)施工方案未按規(guī)定組織專家論證并通過(guò)論證就開(kāi)安全管理帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)和難度。始施工。這些情況都是安全生產(chǎn)責(zé)任不夠明確的表現(xiàn)。2)施工環(huán)境較差。市政工程基本都是露天作業(yè),容易2.5市政工程施工安全監(jiān)管中的問(wèn)題受到天氣、氣候變化等的影響,比如說(shuō)高空作業(yè)時(shí)出現(xiàn)臺(tái)1)作業(yè)人員在進(jìn)入新的崗位或新的施工現(xiàn)場(chǎng)前未進(jìn)行風(fēng)、地鐵隧道工程施工時(shí)遭遇暴雨等。除了天氣的影響,安全教育培訓(xùn)或者安全教育培訓(xùn)考核不合格就上崗作業(yè)。市政工程還會(huì)受到交通、噪音等的影響。根據(jù)以上的不同2

5、)坑邊及坡頂,存在超量堆載,邊坡支護(hù)形式不符合環(huán)境必須制定出相應(yīng)的安全管控方案及應(yīng)急預(yù)案。設(shè)計(jì)要求。3)模板支架使用淘汰產(chǎn)品、非標(biāo)準(zhǔn)件等。主要有:模2市政工程施工中存在的安全管理問(wèn)題板支架立柱縱距、橫距不符合施工方案及規(guī)范要求;立柱支托可調(diào)螺桿長(zhǎng)度超過(guò)200mm;立柱未使用頂托;立柱采2.1施工人員的綜合素質(zhì)較差,安全管理水平低用非對(duì)接扣件接長(zhǎng);立柱伸出頂層水平桿的懸臂長(zhǎng)度大于1)各級(jí)施工人員對(duì)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)不太了解,沒(méi)規(guī)范要求。模板支架未按規(guī)范和專項(xiàng)施工方案要求設(shè)置水有這些安全技術(shù)知識(shí),安全檢查只會(huì)走走形式,安全措施平拉桿、掃地桿、剪刀撐或

6、固結(jié)點(diǎn)等構(gòu)造設(shè)施;碗扣式鋼也得不到落實(shí),最終可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。管支撐體系上碗扣缺失。模板支架立柱或豎向模板安裝在2)安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置只是做做表面工作。很多市政土層上時(shí),立柱未設(shè)置底座或墊板。工程項(xiàng)目沒(méi)有設(shè)置專門(mén)的安全員,或者只是讓沒(méi)有相關(guān)安4)市政橋梁未進(jìn)行支架預(yù)壓。掛籃懸臂澆筑無(wú)專項(xiàng)施全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的人兼職。在工程施工階段,安全員和機(jī)械工方案,或掛籃組裝后未按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn),或?qū)m?xiàng)員長(zhǎng)期不在施工現(xiàn)場(chǎng)履職的情況多有發(fā)生。施工方案未按規(guī)定組織專家論證。3)人員的流動(dòng)性大,安全工作得不到落實(shí)。5)隧道或城市軌道交通工程未按規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案及

7、2.2施工人員缺乏安全意識(shí)演練、配備救援裝備,未按規(guī)定設(shè)置逃生通道。市政工程施工過(guò)程中,安全意識(shí)的缺乏主要體現(xiàn)在各6)施工臨時(shí)用電未采用三級(jí)配電、兩級(jí)漏電保護(hù)系作業(yè)人員無(wú)證上崗。筆者在工作中發(fā)現(xiàn),作業(yè)人員在進(jìn)入統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)械設(shè)備未連接PE線或未采用末級(jí)箱;使用潛水新的崗位或新的施工現(xiàn)場(chǎng)前未進(jìn)行安全教育培訓(xùn)或者安全泵時(shí),未配備專用開(kāi)關(guān)箱或開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器不符合要教育培訓(xùn)考核不合格就上崗作業(yè)的情況較多,同時(shí),在建求。配電箱或開(kāi)關(guān)箱未按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)器失效。作者簡(jiǎn)介:吳勇(1982-),男,福建建甌人,本科,工程師,主要從事市政工程質(zhì)量安

8、全監(jiān)督工作。7)臨邊防護(hù)未及時(shí)搭設(shè)或者搭設(shè)不符合規(guī)范要求?!?84·2.6“三違”現(xiàn)象安全生產(chǎn),必要加強(qiáng)各種安全技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)。安全生產(chǎn)

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