實訓(xùn)八:常見車型故障碼的調(diào)取和清除.ppt

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1、實訓(xùn)八:常見車型故障碼的調(diào)取和清除本次實訓(xùn)的目的:常見車型如豐田、日產(chǎn)等車系的人工讀碼、清碼方法;利用故障診斷儀進行讀碼、清碼的方法。1、豐田車系的故障碼的讀取與清除人工讀碼:靜態(tài)讀碼:將點火開關(guān)置于ON,不著車,連接位于發(fā)動機機蓋上的檢查連接器或駕駛室儀表板下的TDCL檢查連接器的TE1和E1端口。從儀表板上的CHECK警告燈閃爍次數(shù)進行讀碼。動態(tài)讀碼:將點火開關(guān)置于OFF,連接位于發(fā)動機機蓋上的檢查連接器或駕駛室儀表板下的TDCL檢查連接器的TE2和E1端口。啟動發(fā)動機進行路試。路試后,TE2與E1仍保持跨接,連接TE1和E1,從儀表

2、板上的CHECK警告燈閃爍次數(shù)進行讀碼。清除故障碼碼:拆下跨接導(dǎo)線,將點火開關(guān)置于OFF,拔下EFI保險絲10s以上即可清除故障碼。讀碼方法:豐田車系故障碼為兩位數(shù),當故障發(fā)生時CHECK燈依照故障碼由小到大,順序閃爍。先閃爍十位數(shù)每次0.5秒(亮熄各0.5秒),將閃爍次數(shù)相加為十位數(shù)總和,十位數(shù)與個位數(shù)之間隔為1.5秒。后閃爍個位數(shù),每次0.5秒(亮、熄各0.5秒),將閃爍次數(shù)相加為個位數(shù)總和。每一組不同故障碼間隔為2.5秒,并且按故障碼大小順序由小到大閃爍,當所有故障全部閃爍一遍時,會有比較長之間隔4.5秒,之后再從頭閃爍。儀器讀碼:

3、1.將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置。2.將維修檢測儀器連接到數(shù)據(jù)連接口上,數(shù)據(jù)連接口位于左側(cè)儀表板下。3.將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置。4.根據(jù)屏幕或操作手冊上的指令輸入程序。5.根據(jù)相應(yīng)的維修程序執(zhí)行故障碼的讀取與清除。更詳細的信息請參閱維修檢測儀器操作手冊。2、日產(chǎn)車系的故障碼的讀取與清除1、將點火開關(guān)ON。2、把自診斷可變電阻鈕順時針轉(zhuǎn)到底2秒后,再逆時針轉(zhuǎn)回到底,電腦旁的LED燈即會閃爍故障碼;若再順時針轉(zhuǎn)到底2秒,再逆時針轉(zhuǎn)回即可在讀取另一組故障碼。3、將診斷可變電阻順時針轉(zhuǎn)到底,等待15秒后,再逆時針轉(zhuǎn)到底,并將點火開關(guān)OFF,即可清除故

4、障碼。4、如果配置14PIN診斷座,也可利用跨線,將右上角兩腳跨接2秒后取開,即會亮故障碼。連接跨線持續(xù)15秒即可清除故障碼。人工讀碼:儀器讀碼:1.將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置。2.將維修檢測儀器連接到數(shù)據(jù)連接口上,數(shù)據(jù)連接口位于左側(cè)儀表板下。3.將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置。4.根據(jù)屏幕或操作手冊上的指令輸入程序。5.根據(jù)相應(yīng)的維修程序執(zhí)行故障碼的讀取與清除。更詳細的信息請參閱維修檢測儀器操作手冊。用診斷跨接線將OBD-Ⅱ型16端子ECU故障檢測插座的5號和6號端子短接,或?qū)⒃叫?、圓形ECU故障檢測插座中的TE1和E1端子短接起來,由儀表板上

5、的故障指示燈“CHECKENGINE”的閃爍規(guī)律和次數(shù)讀取發(fā)動機ECU故障代碼。3、通用別克汽車的故障碼的讀取與清除人工讀碼:儀器讀碼:將故障掃描儀的接頭與OBD-Ⅱ型16端子ECU故障檢測插座連接,依照儀器菜單和指示進行讀碼和清除故障碼。4、桑塔納3000汽車的故障碼的讀取與清除用大眾公司的V.A.G1552或V.A.G1551型故障診斷儀或其他型號的讀碼器可讀出故障代碼。測試時,打開診斷插口蓋板,將故障診斷儀用V.A.G1551/3電纜連接到車上位于變速器操縱桿前的診斷插座上,根據(jù)輸入的指令完成讀碼與清碼。思考鞏固題何謂OBD-Ⅱ故障

6、診斷系統(tǒng)。通過斷蓄電池的搭鐵線清除故障碼要注意什么問題?。

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