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《汽車車身鈑金維修工具認識.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、學(xué)習(xí)目標認識車身修復(fù)基本工具任務(wù)一認識車身修復(fù)手工工具任務(wù)二認識車身修復(fù)電動工具任務(wù)三汽車車身鈑金維修工具認識任務(wù)四認識車身修復(fù)氣動工具《汽車車身修復(fù)技術(shù)》車身修復(fù)就是要把損壞的板件恢復(fù)到原來的狀態(tài)，包括形狀、尺寸和狀態(tài)。一名優(yōu)秀的鈑金技師應(yīng)有一套屬于自己的工具，有一套自己的鈑金修復(fù)工藝。在車身修復(fù)中最重要的就是熟練地使用工具。車身修復(fù)中的工具有：基本工具、手動工具、電動工具和氣動工具。對于車身板件的輕微變形，手工矯正仍然是主要的校正方法。手工校正簡便靈活，一般用于薄鋼板、小型型鋼和小型結(jié)構(gòu)件的局部變形的矯正，這種校正方法是
2、以手工操作鈑金錘、頂鐵、撬棒、拍板等工具，對變形的鋼材施加外力，來達到矯正變形的目的。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》一、基本工具1.工作平臺工作平臺是鈑金操作的基礎(chǔ)件，主要用于板料劃線、下料、敲平及矯正工作。臺面高度h約為650～700mm。材料多為鑄鐵，背面有加強肋?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》2.劃線工具（1）劃針在板料上劃線，由中碳鋼或高碳鋼制成，彎頭劃針用于直頭劃針劃不到的地方。劃針長度約為120mm，直徑為4～6mm。為了能使其在板料上劃出清晰的標記線，劃針尖端非常銳利，尖端角度一般在15°～20°之間，且具有耐磨性?！镀囓嚿硇迯?fù)
3、技術(shù)》劃線時，劃針的尖端必須緊靠鋼板尺或樣板，劃針應(yīng)朝向劃線方向傾斜50°~70°，同時向外傾斜10°~20°，劃線粗細不得超過0.5mm。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》（2）樣沖樣沖主要用來沖圓心或鉆孔時沖中心眼。由高碳鋼制成，長度約90～150mm，尖端磨成30°～40°或60°角兩種，并經(jīng)淬火處理?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》3.剪切工具（1）手動剪刀手動剪刀分為手剪刀和臺式剪刀，一般用于某種條件下單件生產(chǎn)或半成品的修整工作?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》（2）手提砂輪機按砂輪直徑分，常用的規(guī)格有φ150mm、φ80mm、φ40mm三種?！镀囓?/p>
4、身修復(fù)技術(shù)》二、手工整形工具在日常的汽車鈑金修復(fù)過程中，除了一些主要的整形設(shè)備以外，手動整形工具的使用頻率也是非常高的。人員在施工時必需配有手動工具，以便隨時進行手動校正工作。然而，現(xiàn)今鈑金修復(fù)所使用的手動工具種類有限，往往是一錘多用，根本不足以達到理想的修復(fù)效果?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》各類手動鈑金整形工具套裝手動鈑金整形套裝手動鈑金工具盒《汽車車身修復(fù)技術(shù)》1．手動鈑金工具套裝主要針對鈑件受損部位的整平修復(fù)；可配合大型整形設(shè)備使用同時也可以結(jié)合套裝內(nèi)不同類型的頂鐵，對鈑件進行局部校正和整平?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》1．手動鈑金整
5、形套裝主要針對鈑件受損部位上不同種類形狀的修整；可配合大型整形設(shè)備使用同時也可以裝配套裝內(nèi)各類型的鑿，對鈑件上各類線形與弧面進行校正?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》2.鈑金錘按鈑金錘在車身維修中的用途，可以把錘子分為四類，前三種錘子分別對應(yīng)金屬加工的三個步驟：校正和粗加工；進一步錘擊和敲打；精加工。第四種錘子也稱為專用錘，用做特殊的用途。第一步粗加工包括重新定位和校直汽車車身、零部件的內(nèi)部形狀或車身加強件，把車身已經(jīng)撞傷的部分重新敲平?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》沖擊錘《汽車車身修復(fù)技術(shù)》（1）重頭錘重頭錘的錘頭一頭為圓頭，另一頭為方頭。金屬
6、粗加工時，用來平整金屬表面，敲平焊點和焊縫，粗平非常皺的金屬面，以及初步校直質(zhì)量較重的金屬板。方頭錘面的角可以當作鎬使用，把損壞板件上凹陷區(qū)域壓平?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》（2）輕頭錘尺寸和形狀與重頭錘一樣，一般用來進行金屬精加工、在車門處折邊等。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》（3）曲面輕擊錘曲面輕擊錘的一側(cè)錘頭錘面為隆起，另一側(cè)錘頭錘面為平面。用來粗加工校正或?qū)ｉT用來拉直和校正某些曲面凹陷，例如擋泥板、車門板和后頂蓋側(cè)板等的凹陷?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》（4）擋泥板專用錘該錘是專門用來粗加工某些高隆起的金屬面、例如擋泥板；擋泥板專用還可以用
7、來加工那些只有長的錘頭才能達到的加強件。與重型斧錘和大鐵錘配合使用粗加工車門檻板、輪罩、圍板、后頂蓋側(cè)板和嚴重撞傷的保險杠橫梁等?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》（5）風鎬用來進行金屬表面的精加工，使敲擊粗加工后遺留的小凹坑被敲平，從而使表面平整。短頭風鎬錘頭一頭為圓形另一頭為尖形。用在入前擋泥板等這些操作不方便的部位，進行輕度的鑿和金屬加工以及收縮金屬面?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》長頭風鎬頭為長的圓形尖頭，另一頭為圓形平頭，是一種非常理想的金屬精加工工具。禁止在金屬粗加工中使用。一般用來進行薄鋼板粗加工后的校直和精加工是的鑿平局部的小凹點。
8、《汽車車身修復(fù)技術(shù)》直鑿風鎬一頭為圓形，一頭為鑿形頭。用來修理擋泥板，復(fù)原輪緣、飾條、大燈內(nèi)框和發(fā)動機蓋等、特別是住車身板件安裝和條形結(jié)構(gòu)件的焊接過程中手工修整板件的邊緣和做凸緣時常用到該工具。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》3.頂鐵頂鐵由高強度鋼制成，用在粗加工和錘擊加工中，可以用手握持打擊金屬板的
