滿堂支架計(jì)算(2).doc

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1、中交二航局硚孝高速第QXTJ-6標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)跨徑現(xiàn)澆砼箱梁支架結(jié)構(gòu)計(jì)算書編制審核中交第二航務(wù)工程局最新范本,供參考！2010年7月標(biāo)準(zhǔn)跨徑（20m）砼箱梁現(xiàn)澆支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算書一、設(shè)計(jì)與驗(yàn)算條件1、設(shè)計(jì)與驗(yàn)算假定及原則為簡化計(jì)算，對于連續(xù)結(jié)構(gòu)按簡支結(jié)構(gòu)計(jì)算，這樣偏于安全；其結(jié)構(gòu)形式及構(gòu)件型號選用宜結(jié)合現(xiàn)場條件盡量采用原有，即可周轉(zhuǎn)和便于采購，租賃以及便于運(yùn)輸?shù)牟牧?；施工簡單和便于裝拆，節(jié)省費(fèi)用，加快施工進(jìn)度，確保交通，施工安全及施工質(zhì)量。2、設(shè)計(jì)與驗(yàn)算依據(jù)（1）硚口至孝感高速第QXTJ-06合同段設(shè)計(jì)說明及相關(guān)施工圖；（2）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（

2、JGJ130-2001）；（3）公路橋涵技術(shù)規(guī)范（JTJ041—2000）；（4）路橋施工計(jì)算手冊；3、工程概況武漢硚口至孝感高速公路時(shí)武漢城市圈中武漢（漢口中心城區(qū)）至孝感（孝南區(qū)）的快速通道，是武漢城市圈實(shí)施交通一體化建設(shè)的重要組成部分，同時(shí)也是武漢市西北方向環(huán)線公路之間的一條快速聯(lián)絡(luò)通道，沿線經(jīng)過武漢市下轄的硚口區(qū)、東西湖區(qū)以及孝感市下轄的孝南區(qū)。第QXTJ-6合同段位于位于武漢市東西湖區(qū)的東山農(nóng)場燈塔大隊(duì)和勝利大隊(duì)范圍內(nèi)，為上跨京港澳高速的一個(gè)互通（燈塔互通）。主線全長2.393km（K20+107-K22+500）、其中路基只有24米，主線寬26米。主

3、線通過A、B、C、D、E、F6條匝道橋與京港澳高速互通，匝道總長4.618Km，其中橋梁長度3.008Km、路基長度1.61Km，寬8.5米。4、橋型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)全橋分主線橋、A、B、C、D、E和F六條匝道橋。本項(xiàng)目共有現(xiàn)澆箱梁365孔。箱梁頂寬8.5m-15.54m，有單室、雙室、三室和四室。高度為1.4m。為非預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，3跨-6跨為一聯(lián)。本項(xiàng)目跨越5口魚塘，一條灌溉渠，10條水溝，其余均為旱地，因此本項(xiàng)目所有旱地均采用滿堂腳手架作為臨時(shí)支撐，魚塘、溝渠、跨路處采用少支架。最新范本,供參考！二、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架設(shè)計(jì)與驗(yàn)算由于本工程現(xiàn)澆箱梁跨徑不一，但以20

4、m跨徑居多，所以采用20m跨徑、寬12.75m、梁高為1.4m、凈空為10m的箱梁為標(biāo)準(zhǔn)跨徑箱梁進(jìn)行計(jì)算。采用φ48輪扣式滿堂支架搭設(shè)，底模、側(cè)模采用竹膠合板、鋼模組合模板。經(jīng)驗(yàn)算滿堂支架腳手管的布置型式為：①箱梁底板下腳手管橫橋向布距：箱梁腹板位置為0.6m，底板及翼緣板區(qū)為0.9～1.2m，層間0.9m。每根立桿頂端設(shè)60cm頂托，在其上橫向鋪設(shè)I10橫向分配梁，箱梁底模面板采用竹膠合板，縱向次肋為10×10cm硬雜枋木，箱梁下布置間距均為@=30cm。外側(cè)模及翼緣底模為面板δ=12mm；橫縱梁均為10×10木枋，橫向間距300mm，順橋向間距100mm；內(nèi)

5、模為δ=12mm竹膠合板加10×10木枋縱橫向主次肋。②腳手管縱橋向排距為60cm。具體布置見圖一。③同時(shí)支架橫向采用φ80×3.5mm普通腳手管設(shè)置剪刀撐，以增加支架整體穩(wěn)定性，剪刀撐均上、下到底。圖一滿堂支架設(shè)計(jì)布置圖（一）荷載計(jì)算1.現(xiàn)澆箱梁自重所產(chǎn)生的荷載：最新范本,供參考！①砼按2400kg/m3計(jì)算，則砼自重為：178.8×2400×9.8=4205.376KN?②鋼筋自重為：鋼筋總質(zhì)量為51029.45kg??　　　　?51029.45×9.8=500.0886KN③現(xiàn)澆箱梁自重為：4205.376+500.0886=4705.465KN④箱梁自重

6、每m2所產(chǎn)生的荷載P1為：???????4705.465÷（20×12.75）=18.4528Kpa2.模板體系荷載按規(guī)范規(guī)定：????P2=0.75Kpa3.砼施工傾倒荷載按規(guī)范規(guī)定：??P3=4.0Kpa4.砼施工振搗荷載按規(guī)范規(guī)定：??P4=2.0Kpa　5.施工機(jī)具人員荷載按規(guī)范規(guī)定：P5=2.5Kpa（二）支架強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算1.強(qiáng)度計(jì)算即Sd(rgG;rqΣQ)=1.2SG+1.4SQ’式中SQ’：基本可變荷載產(chǎn)生的力學(xué)效應(yīng)SG：永久荷載中結(jié)構(gòu)重力產(chǎn)生的效應(yīng)Sd：荷載效應(yīng)函數(shù)rg：永久荷載結(jié)構(gòu)重力的安全系數(shù)rq：基本可變荷載的安全系數(shù)強(qiáng)度滿足的條件為

7、：Sd(rgG;rqΣQ)≤rbRd式中rb：結(jié)構(gòu)工作條件系數(shù)Rd：結(jié)構(gòu)抗力系數(shù)對于鋼管支架為σ=N/An≤f式中N：軸心壓力設(shè)計(jì)值（N）An：鋼管凈截面積㎜2ΣG=(P1+P2)×0.9×0.9=(18.4528+0.75)×0.9×0.9=15.554KNΣQ=(P3+P4+P5)×0.9×0.9=(4.0+2.0+2.5)×0.9×0.9=6.885KNq=1.2SG+1.4SQ’=1.2×15.554+1.4×6.885=28.304kN?已知鋼管φ48×3.5，I=2.06×105㎜4，A=489.303㎜2。σ=N/An=28.304×1000/48

8、9.303=57.846