地鐵車站風險管控方案.doc

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1、風險工程風險單元安全風險事件風險因素預控措施基坑圍護結構施工地下連續(xù)墻槽段壁面不穩(wěn)定，大面積坍方1.地質(zhì)條件差；2.槽壁兩側附加荷載過大；3.鋼筋籠就位或混凝土灌注時間太長。4.護壁泥漿指標不合格1)施工前，進行補勘；2)控制槽壁兩側附加荷載；3)控制鋼筋籠就位或混凝土灌注時間；4)控制護壁泥漿指標。管接頭拔斷1.頂拔力過大超過管接頭的承受能力；2.拔起時間控制不當。1)控制頂拔力；2)控制拔起時間。鋼筋籠吊放不到位1.槽壁垂直度不夠。1)控制槽壁垂直度。遇到障礙物1.地質(zhì)勘查不詳。1)進行地質(zhì)補

2、勘。成槽偏斜1.成槽機抓斗偏心；2.成槽段地質(zhì)條件較差。1)控制成槽機抓斗中心。鋼筋籠變形1.鋼筋籠吊點不合理；2.整體剛度不足；1)對鋼筋籠吊點進行驗算；2)控制鋼筋籠的焊接質(zhì)量與整體剛度；鋼筋籠墜落1.起重機違規(guī)操作；2.吊具設備老化；1)起重機按規(guī)操作；2)啟用新的吊具設備；施工損壞地下管線1.實際存在的管線位置在圖紙中未標明，又未在探明管線位置情況下施工。1)施工前，進行補勘，查明是否存在不明管線。地下連續(xù)墻滲漏水甚至涌土、噴砂1.灌注中混凝土供應不連續(xù)；2.中斷時間過長、形成施工縫；3.

3、刷壁工序未刷清接縫的泥皮；4.導管提升過快超過混凝土面導致泥漿混入混凝土中；1)確保灌注中混凝土的供應；2)減少中斷時間；3)刷壁工序需刷清接縫的泥皮；4)控制導管提升速度；地下連續(xù)墻圍護結構變形過大1.設計不合理；2.施工期地表超載；3.圍護結構施工質(zhì)量不過關；4.超挖；5.支撐不及時。1)按照設計施工，施工前，進行圖紙會審；2)施工期對地表荷載進行監(jiān)測；3)控制圍護結構施工質(zhì)量；4)控制施工質(zhì)量，確保不超挖；5)支撐及時。鉆孔灌注樁坍孔1.護壁泥漿指標不合格2.成孔后空置時間過長3.鉆孔過程中

4、出現(xiàn)傾斜1)控制護壁泥漿指標；2)控制成孔后空置時間；3)控制鉆孔的垂直度。鉆孔偏移1.成孔前放線失誤1)成孔前放線需進行復核；2.樁機垂直度不符合標準1)嚴格控制樁機垂直度。不進尺1.地下存在障礙物1)施工前，需進行補勘。鋼筋籠偏位變形1.吊放鋼筋籠失誤2.螺旋箍筋未焊接到位1)控制吊放鋼筋籠的質(zhì)量；2)控制螺旋箍筋的焊接質(zhì)量。地基處理及降水排水高壓旋噴樁止水帷幕加固引起周圍地表變形過大1.注漿壓力過大1)控制注漿壓力。帷幕不封閉1斷樁；2樁間搭接不連續(xù)。1)控制成樁質(zhì)量；2).樁間搭接需連續(xù)。

5、遇到障礙物1.地質(zhì)勘查不清。1)進行地質(zhì)補勘。水泥摻量不夠1施工時偷工減料。1)施工時保質(zhì)保量。樁長和樁徑達不到要求1設計有誤；1)施工前，進行圖紙會審?；咏邓邓a(chǎn)生滲流力改變原力場導致圍護結構受力變化1.降水速率過快。1)控制降水速率，加強水位監(jiān)測。降水引起周圍地面沉降過大1.坑外降水過量2.止水帷幕失效1)控制降水量，加強水位監(jiān)測。2)控制止水帷幕的施工質(zhì)量。降水效果差（深井降水）1.井管內(nèi)沉淀物過多，井孔被於塞；2.成井施工與地基加固交叉作業(yè)導致慮管被堵塞3.慮管未能設置在透水性好的含水

6、層；4.降水井位置、數(shù)量、深度不能滿足施工需要；5.深井泵選型不當，出水能力差；1)井管內(nèi)沉淀物進行清理，做好井管的密封質(zhì)量；2)控制成井施工與地基加固的交叉作業(yè)；3)將慮管設置在透水性好的含水層；4)降水井位置、數(shù)量、深度不能滿足施工需要，根據(jù)實際施工，適當增加數(shù)量與深度；5)選取質(zhì)量好的深井泵。排水失誤（導致被動土壓力減小，支護結構失去平衡）1.因暴雨等造成基坑積水，隨后的排水速率過快1)控制排水速率。防水失誤（導致暴雨過后圍護結構主動土壓力增大支護結構失去平衡）1.因未做坑頂防水或措施不力，

7、在暴雨、臺風時，導致大量雨水滲入圍護結構外側地下。1)做坑頂防水以及采取相關應急措施?；娱_挖工程土方開挖邊坡失穩(wěn)1.地質(zhì)勘察失誤；2.設計隔水層厚度不夠；3.降水方案錯誤；1)嚴格控制放坡坡度；2)嚴禁坡頂堆土；3)強降雨時應采取相應邊坡防護措施。承壓水突涌1.基坑暴露時間過長；2.設計失誤；3.勘察失誤；4.降水不力；1)詳細調(diào)查基坑及周邊范圍的地質(zhì)條件；2)對地層采用有效的加固處理方法；3)降低地下水位，減小地下水對開挖面土體的影響；1)選擇合理、有效的施工工藝?？拥茁∑?.地下水位發(fā)生變化

8、時墊層澆筑不及時。1)采取可靠合理的坑內(nèi)土體加固措施；2)基坑開挖過程是基坑開挖面的卸荷過程，因卸荷而引起坑底土體的上隆，在施工前進行理論計算和預測。圍護結構損傷1.挖土機破壞圍護結構；2.到冬季因土的凍脹作用及融沉作用1)開挖土體時，嚴格限定挖土機活動范圍，制定合理的開挖順序，確保不會碰及維護結構；2)按照施工順序和施工計劃，確定合理的支撐拆除順序，避免支撐拆除時的無序、混亂?；犹?.暴雨（大量雨水滲入導致周圍土體C和φ值下降）；2.地震；3.圍護結構破壞（設計承載力嚴重不足