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《培訓(xùn)材料 涂裝中涂面漆.doc》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、中涂部分:(primer)1.中涂的作用與性能:中涂是作為介于底漆層與面漆層之間的涂層所用的涂料。中涂的主要功用是提高被涂物表面的平整和光滑度,封閉底涂層的缺陷,以提高面漆涂層的鮮艷性和豐滿度,提高裝飾性,增加涂層厚度,提高耐水性。對于表面平整度好、裝飾性耍求又不太高的載重汽車和輕型車幾乎不噴中涂,以降低涂裝成本;對于裝飾性耍求高的中、高級轎車需采用中涂。為達(dá)到上述作用,中涂應(yīng)具有以下特性:1)與底、面漆層配套性良好,涂層間的結(jié)合力強(qiáng),硬度配套適中,不被面漆的溶劑所咬起。2)能封閉底漆層上的小缺陷,提高面漆層的豐滿度。3)打磨性能良好,
2、在濕打磨后能得到平整、光滑的表面,能高溫烘干且干性好,打磨是不粘砂紙。4)耐潮濕性好,不應(yīng)引起涂層起泡。5)顏料含量比面漆稍高,顏色一般與面漆相配套。2?中涂層涂料的類別:(primersorts)1)通用底漆(primersurfacer):它可以直接涂布在金屬表而上,具有底漆的功能,有具有一定的填平能力。一般采用“濕碰濕”工藝涂布兩道,以替代底漆和二道漿,達(dá)到簡化工藝的目的。2)膩?zhàn)?puttyfiller):俗稱填料。是一種專供填平表面用的含顏料量較多的涂料,刮涂在底涂層上。一般用于車身涂層的修補(bǔ)。1)二道漿(surfacer):
3、它的功用介于通用底漆和膩?zhàn)又g,對被涂工件表面的微小缺陷(不平之處)有一定的填平能力,顏料和填料含量比底漆多,比膩?zhàn)由?,采用手工噴涂和自動靜電噴涂法涂布,具有良好的濕打磨性。(奇瑞涂二車間采用此類中涂)3?中涂的發(fā)展趨勢:(primerinfuture)1)提高中間涂層的外觀裝飾性(平滑性)有厚膜化的傾向。2)提高厚膜涂裝的作業(yè)性(抗氣泡性,流掛性),在高裝飾性的四涂層汽車涂裝工藝中有噴兩次中涂的趨向。3)提高中間涂層的咐崩裂性,耍求中涂與電泳底漆、面漆的層間結(jié)合力優(yōu)良,在受沖擊時(shí)能吸收沖擊能量。4)中涂的顏色與面漆顏色配套,有同色化傾
4、向。5)適應(yīng)環(huán)保要求,采用高I古I體中涂和水性漆。目前國內(nèi)汽車制造公司使用的大都屬于聚酯或聚氨酯型中涂涂料,其性能指標(biāo)見下表:中涂涂料的性能指標(biāo)項(xiàng)目性能指標(biāo)試驗(yàn)方法備注顏色丿2盡量與面漆顏色相近涂固體分與涂料廠商協(xié)調(diào)GB1725-79料細(xì)度W20umGB1724-79稀釋穩(wěn)定性顏料無沉淀,攪拌可均勻散開外觀平整光滑漆光澤70-80%GB1743-79硬度30.5GB1730-79性能附著力100/100(1mm間隔)GB9286-79鉛筆硬度HB以沖擊強(qiáng)度294N?cmGB1732-79上柔韌性3mmGB1731-79打磨性適合與濕打磨
5、,不應(yīng)粘打犧砂紙與面漆的配套性面漆層上不應(yīng)有因中涂引起的失光、凹陷皺紋等弊病交鏈率P3、14、25%NaOH溶液80#汽油工件溫度烘干性130?150°C,25分鐘耐熱性經(jīng)三倍烘干時(shí)間,沖擊190N?cm抗冇擊性VW標(biāo)準(zhǔn)BW2級耐堿性24小時(shí)無變化耐汽油4小時(shí)無變化4?中涂的施工方法:(primerapplication)1)手工噴涂(manualspraying)分為手工空氣噴槍噴涂和手工靜電噴槍噴涂。2)自動噴涂機(jī)噴涂(automaticspraying)高轉(zhuǎn)速旋杯式靜電噴涂機(jī)的霧化效果好、荷電率高、噴涂面積大、油漆材料的利用率高,
6、可節(jié)省勞動力并改善噴涂工人的工作環(huán)境,能獲得可靠的涂裝質(zhì)量。?奇瑞涂二車間中涂的工藝過程:(primerprocess)1)噴漆室采用文丘里結(jié)構(gòu),主耍由室體(含動壓室、靜壓室、空調(diào)風(fēng)過濾系統(tǒng)、操作間等)、漆霧洗滌和排風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)水和漆渣凝聚收集系統(tǒng)、供漆系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等組成。2)采用手工噴涂和口動噴涂機(jī)噴涂相結(jié)合,層間為“濕碰濕”的噴涂工藝。全部工藝過程、工藝參數(shù)使用計(jì)算機(jī)控制(包括多顏色更換、改變供漆量、漆膜厚度、仿車身外形運(yùn)動、旋杯的各方向運(yùn)動、轉(zhuǎn)動、擺動的速度、轉(zhuǎn)速等以及與空調(diào)、鏈速聯(lián)鎖以及高電壓調(diào)整與人身及消防安全聯(lián)鎖等),自動
7、噴涂機(jī)前設(shè)置電子車型識別讀寫頭,解讀裝在滑橇上的識別盒記入車型、車身顏色識別信息,傳給計(jì)算機(jī)實(shí)施自動噴涂。3)中涂噴漆室的工位分布為:擦凈+手工噴涂區(qū)(6個(gè)槍站)+口動噴涂區(qū)(7個(gè)槍站)+手工補(bǔ)噴區(qū)(2個(gè)槍站)。4)打磨處理后的電泳車身經(jīng)過手工擦凈室擦凈后,由雙鏈滑橇輸送機(jī)送入中涂噴漆室,首先通過由壓縮空氣、五輻鴕鳥毛擦凈機(jī)、離子化空氣組成的口動清潔區(qū),除去車身漆膜表面的打磨灰和靜電。到達(dá)手工噴涂區(qū),人工噴涂車身內(nèi)表面;晾干后進(jìn)入自動噴涂區(qū)對車身外表面進(jìn)行噴涂;晾干后進(jìn)入手工補(bǔ)噴區(qū)進(jìn)行補(bǔ)噴;晾干后進(jìn)入中涂烘房烘干。5?中涂的烘干:(pr
8、imerbaking)中涂的烘干工藝條件一般為130?15(Pc@30分鐘,交鏈率$85%。?涂裝二車間中涂烘干釆用TI型烘干爐,全封閉式結(jié)構(gòu),進(jìn)出口設(shè)有熱空氣氣密,車身在烘干爐出入口由垂直升降機(jī)自動輸送,