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《生產(chǎn)裝置操作規(guī)程(氨冰機自控部分).doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。
1、9.4機組控制系統(tǒng)9.4.1系統(tǒng)概述氨冷凍壓縮機ITCC控制系統(tǒng)以Triconex公司的TS3000三重化冗余容錯系統(tǒng)為核心，與之配套人機界面（HMI）顯示單元、Bently3500監(jiān)測系統(tǒng)、輔助操作臺，對外提供了與DCS、OPC、儀表資產(chǎn)管理系統(tǒng)（AMS）、機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（NET8000）等通訊接口，它們之間通過硬接線和通信的方式完成連接（詳見氨冷凍壓縮機ITCC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖）?？刂葡到y(tǒng)的功能是用于機組（壓縮機、汽輪機、油系統(tǒng)等）參數(shù)的檢測、調(diào)節(jié)、顯示，包括壓縮機的防喘振控制、機組的轉(zhuǎn)速控制、機組的安全聯(lián)鎖系
2、統(tǒng)。整套壓縮機組采用具有SIL3安全認證及TUVAK6級認證的機組綜合控制系統(tǒng)實現(xiàn)對機組設(shè)備的保護控制,機組設(shè)備的軸振動、軸位移、防喘振保護系統(tǒng)、汽輪機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)、軸承溫度監(jiān)測保護系統(tǒng)、故障報警系統(tǒng)、邏輯控制系統(tǒng)和油壓等全部在機組控制系統(tǒng)中完成。機組控制系統(tǒng)具有OPC功能，歷史數(shù)據(jù)查詢功能SOE，以保證本系統(tǒng)能滿足全廠信息化的要求。其中AI、AO卡件支持HART協(xié)議，以保證本系統(tǒng)能滿足全廠智能儀表管理系統(tǒng)的要求。機組控制系統(tǒng)與DCS之間的通信采用RS-485串行通信方式，MODBUS通訊協(xié)議，DCS系統(tǒng)為主站，機
3、組控制系統(tǒng)為從站。每套壓縮機組采用的上位工程師站（兼SOE站）、操作員站兩套機組可以互換操作，無須切換。9.4.2機組自保邏輯控制說明1、機組緊急停車聯(lián)鎖邏輯控制：TSA120~127HH>=115℃低壓缸軸承溫度過高XSA200/201HH±0.80mm汽輪機軸位移過大(二取二）TSA200~207HH>=115℃汽輪機軸承溫度過高PSA201/202/203HH>=0.07MPa（A）汽輪機排氣壓力過高(三取二）SSA201/202/203HH>=6196rpm汽輪機轉(zhuǎn)速過高(三取二）XSA130/131HH±
4、0.7mm高壓缸軸位移過大(二取二)VSA130~133HH>=88.9μm高壓缸軸振動過大XSA120/121HH±0.7mm低壓缸軸位移過大(二取二)PdsA305HH<=85KPa低壓缸S04限流孔板前后差壓過高TSA130~137HH>=115℃高壓缸軸承溫度過高OR打開防喘振調(diào)節(jié)閥汽輪機速關(guān)閥關(guān)閉PdsA302LL<=25KPa低壓缸一級密封氣與平衡管差壓過低PdsA303LL<=25KPa低壓缸一級密封氣與火炬線差壓過低VSA120~123HH>=88.9μm低壓缸軸振動過大PSA314HH>=0.2M
5、Pa（G）高壓缸S08限流孔板前壓力過高裝置緊急停車（來自DCS）中控室緊急停車PSA200LL<=0.15MPa(G)汽輪機速關(guān)油壓力過低PSA313HH>=0.2MPa高壓缸S07限流孔板前壓力過高VSA200~203HH>=75μm汽輪機軸振動過大汽輪機轉(zhuǎn)速≤600rpm且電液轉(zhuǎn)換器開度≥40%就地緊急停車PdsA304HH<=85KPa低壓缸S03限流孔板前后差壓過高PSA109A/B/CLL<=0.1MPa潤滑油總管壓力過低過高（三取二）注：當?shù)蛪焊纵S承溫度過高（HH>=115℃）、高壓缸軸承溫度過高（H
6、H>=115℃）、低壓缸軸振動過大（HH>=88.9μm）、高壓缸軸振動過大（HH>=88.9μm）、低壓缸軸位移過大（HH±0.7mm）、高壓缸軸位移過大（HH±0.7mm）、汽輪機轉(zhuǎn)速過高（HH>=6196rpm）、潤滑油總管壓力過低（LL<=0.1MPa(G)）、汽輪機排氣壓力過高（HH>=0.07MPa（A））、汽輪機軸位移過大（HH±0.80mm）、汽輪機軸承溫度過高（HH>=115℃）、汽輪機軸振動過大（HH>=75μm）、汽輪機速關(guān)油壓力過低（LL<=0.15MPa(G)）、低壓缸一級密封氣與平衡管差
7、壓過低（LL<=25KPa）、低壓缸一級密封氣與火炬線差壓過低（LL<=25KPa）、低壓缸S03限流孔板前后差壓過高（HH>=85KPa）、低壓缸S04限流孔板前后差壓過高（HH>=85KPa）、高壓缸S07限流孔板前壓力過高（HH>=0.2MPa（G））、高壓缸S08限流孔板前壓力過高（HH>=0.2MPa（G））、汽輪機轉(zhuǎn)速≤600rpm且電液轉(zhuǎn)換器開度≥40%、就地緊急停車、裝置緊急停車（來自DCS）、中控室緊急停車任意條件具備時，控制系統(tǒng)發(fā)出聯(lián)鎖停機信號，且打開防喘振調(diào)節(jié)閥，汽輪機速關(guān)閥關(guān)閉。1、允許啟機
8、邏輯控制：FZI160全開低壓缸防喘振閥AND允許啟機FZI170全開高壓缸防喘振閥PNS109A/B/CNS>=0.25MPa（G）潤滑油壓力正常TNS105NS>=35℃潤滑油溫度正常FNS301NS>=8.1Nm^3/h低壓缸高壓端一級排氣流量正常FNS302NS>=8.1Nm^3/h低壓缸高壓端一級排氣流量正常FNS303NS>=51kpa低壓缸高壓
