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1、鍋爐汽包吊裝技術(shù)摘要：通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)多個(gè)火電項(xiàng)目鍋爐汽包吊裝方案進(jìn)行分析與比較,得出汽包吊裝較佳方案關(guān)鍵詞：汽包吊裝中圖分類(lèi)號(hào)：TK229文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：汽包亦稱(chēng)鍋筒，是自然循環(huán)鍋爐中最重要的受壓元件，主要用于電力生產(chǎn)中壓高壓亞臨界鍋爐中。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱三過(guò)程的連接樞紐，保證鍋爐正常的水循環(huán)；內(nèi)部有汽水分離裝置和連續(xù)排污裝置，保證鍋爐蒸汽品質(zhì)；有一定水量，具有一定蓄熱能力，緩和汽壓的變化速度；汽包上有水位計(jì)、壓力表、事故放水、安全閥等設(shè)備，保證鍋爐安全運(yùn)行。汽包按支持結(jié)
2、構(gòu)有兩種布置形式：一種采用支座支承方式，一種采用懸吊支承方式。若按布置方位又可分為縱置式和橫置式兩種。汽包吊裝是比較獨(dú)立的吊裝單元。是鍋爐機(jī)組安裝重要里程碑進(jìn)度之一，也是鍋爐機(jī)組安裝重大施工內(nèi)容之一。其吊裝方案的確定不但涉及到項(xiàng)冃安全，對(duì)項(xiàng)目成本管理也影響較大。由于汽包筒體的不可分割性，顯得其吊裝方案的選擇更具有決策性。吊裝的科學(xué)性與安全經(jīng)濟(jì)性將直接影響到鍋爐機(jī)組吊裝程序的制定，將影響到項(xiàng)目施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。汽包具有外形尺寸大、單件重量大、安裝就位高度高、涉及專(zhuān)業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械等資源投入多，是
3、一項(xiàng)危險(xiǎn)性很大的作業(yè)。隨著火電機(jī)組朝著大容量、高參數(shù)方向發(fā)展，設(shè)備單體重量或安裝組件重量越來(lái)越大，起吊高度越來(lái)越高，汽包的重量已從10幾噸發(fā)展到260余噸，因此采用的吊裝方案發(fā)生變化。一、方案分類(lèi)汽包吊裝按出裝機(jī)具可以分為以下幾種主要施工方案：液壓頂升裝置吊裝法：液壓提升裝置由液壓千斤頂、泵站及控制器組成，綜合利用了機(jī)械、液壓技術(shù)，是一種新型的吊裝機(jī)具。它以鋼絞線(xiàn)作為承重載體，以液壓千斤頂為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)控制器發(fā)出的動(dòng)作指令，由液壓泵站提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)千斤頂，實(shí)現(xiàn)液壓提升裝置在手動(dòng)或自動(dòng)控制下運(yùn)行。千斤
4、頂油缸通過(guò)汕壓的作用，活塞上下循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在上下夾持器的配合下，帶動(dòng)鋼絞線(xiàn)連同重物一起提升或下降。卷?yè)P(yáng)機(jī)-滑輪組吊裝法：卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組、鋼絲繩等組成吊裝系統(tǒng)進(jìn)行吊裝，是一種傳統(tǒng)汽包吊裝方式。將卷?yè)P(yáng)機(jī)放置在鍋爐鋼架頂部固定，以鋼絲繩作為承重載體，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)的收放來(lái)實(shí)現(xiàn)提升下降。單車(chē)吊裝法：利用鍋爐端塔吊、履帶吊等大型起重機(jī)械進(jìn)行單機(jī)吊裝就位。雙車(chē)吊裝法：由塔吊-履帶吊等兩臺(tái)機(jī)械進(jìn)行抬吊作業(yè)。二、吊裝實(shí)例1、液壓頂升裝置吊裝法實(shí)例：盤(pán)山電廠(chǎng)二期(2X600MW)汽包重；256噸.直徑2143,長(zhǎng)277
5、40mmo中心標(biāo)高73.304m.頂板標(biāo)高84.52m方案簡(jiǎn)述：吊裝采用三套GYT-200液壓提升裝置，其中A、B兩套為主提升?第三套C為調(diào)整就位用?另外：西塞山電廠(chǎng)汽包吊裝、湄洲灣電廠(chǎng)采用GYT100B型鋼索式液壓提升裝置(四只液壓千斤頂)進(jìn)行提升吊裝、沙角C電廠(chǎng)(3X660MW)采用在汽包支吊梁上方各布置一套306t液壓提升裝置，汽包在水平狀態(tài)下吊起后水平移動(dòng)就位。2、雙滑輪組抬吊吊裝法實(shí)例：新豐電廠(chǎng)2X330MW鍋爐汽包吊裝，汽包重：221.4噸，直徑@2000,長(zhǎng)28727inino中心標(biāo)咼
6、48.5mo頂板標(biāo)咼56.17m方案簡(jiǎn)述：吊裝采用兩組200t滑輪組直接抬吊就位，滑輪組由2臺(tái)工況一致的15t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引(卷?yè)P(yáng)速度llm/min,配用32.5X37+1-1550鋼絲繩，長(zhǎng)度1500m,)吊裝汽包.另外：陽(yáng)泉二電廠(chǎng)(4X300MW)、上安電廠(chǎng)(2x300MW).山西華能榆社電廠(chǎng)一期(2XI00MW)等數(shù)十座電廠(chǎng)汽包吊裝采用此技術(shù)。3、單車(chē)吊裝法實(shí)例：靈石電廠(chǎng)一期(2X25MW),汽包重：20.63噸，直徑01600.長(zhǎng)8280mm,中心標(biāo)高34.5m方案簡(jiǎn)述：吊裝采用神鋼7100履帶
7、吊單車(chē)起吊就位.屬水平吊裝其他：太原煤氣化總公司煤砰石電廠(chǎng)(2X12MW)籌4、雙車(chē)抬吊法漳澤發(fā)電廠(chǎng)二期(4x210MW)采用先由100t塔吊吊至左側(cè)人板梁上，再由loot和60t塔出抬吊就位三、方案綜合評(píng)價(jià)1、單車(chē)吊裝一般用于小型和就位高度低的汽包吊裝。2、雙機(jī)抬吊在少數(shù)汽包吊裝工程中曾經(jīng)采用，較少采用。3、用卷?yè)P(yáng)機(jī)一滑輪組吊裝汽包是一種成熟的方法，它的特點(diǎn)是提升速度快,可達(dá)到15~20m/h,吊裝中小型物件方便，不易受條件限制，具有一定的優(yōu)勢(shì)。但有以下不足：(1)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，一般需要7天左右時(shí)間
8、，投入的人力物力相對(duì)較多，作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度人。(2)對(duì)于設(shè)備安裝高度較高，起吊重量大，需要選擇大型卷?yè)P(yáng)機(jī)和大噸位滑車(chē)組。如遇到起出重量更大、高度更高的設(shè)備,受鋼絲繩長(zhǎng)度和卷筒容繩量等因素制約,這套裝置將不適用。(3)1.作場(chǎng)面較大，受力點(diǎn)多，安全隱患多。尤其卷?yè)P(yáng)機(jī)的安全性無(wú)法保證，投入人員多，控制難度人，危險(xiǎn)性人。一旦剎車(chē)失靈，將無(wú)法控制。4、液壓提升裝置是一種新型的起重工具,體積小，裝、拆方便，安全性能好，特別適用于特大特重設(shè)備吊裝。使用液壓提升裝置要根據(jù)提升裝置的結(jié)構(gòu)
