資源描述：
《從京東物流模式看電商物流優(yōu)劣勢.ppt》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、從京東物流模式看電商物流優(yōu)劣勢Byfeather倩年齡：41歲畢業(yè)學(xué)校：中國人民大學(xué)主要成就：創(chuàng)辦京東商城第十二屆中國經(jīng)濟(jì)年度人物京東創(chuàng)始人：劉強(qiáng)東學(xué)生時(shí)代在大學(xué)期間，劉強(qiáng)東很好的發(fā)揮了自學(xué)能力。當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)是一個(gè)新事物，劉強(qiáng)東漸漸在接觸的過程中對編程產(chǎn)生了很大的興趣，他就開始自學(xué)編程。大學(xué)生活期間，劉強(qiáng)東在完成學(xué)業(yè)的同時(shí)，他將所有課余時(shí)間用來學(xué)習(xí)編程，后來他自稱大學(xué)期間把90%的時(shí)間花在了編程上。畢業(yè)就職1996年，劉強(qiáng)東從人民大學(xué)畢業(yè)后，就職于一家著名外資企業(yè)工作了兩年，歷任電腦擔(dān)當(dāng)、業(yè)務(wù)擔(dān)當(dāng)、物流主管等職。1998年6月18日，懷揣著工作時(shí)期賺取的2萬余元現(xiàn)金，前往中關(guān)村創(chuàng)業(yè)
2、擺柜臺，售賣刻錄機(jī)。柜臺名叫“京東多媒體”，這便是“京東商城”的前身。艱難創(chuàng)業(yè)1998年劉強(qiáng)東開始自主創(chuàng)業(yè)，在北京中關(guān)村創(chuàng)辦了京東公司，自己擔(dān)任總經(jīng)理。因?yàn)楫?dāng)時(shí)知名大學(xué)生畢業(yè)后擺柜臺的工作并非是一件面子上爭光的事情，劉強(qiáng)東就隱瞞了父母自己在創(chuàng)業(yè)的時(shí)期，直至創(chuàng)業(yè)3年后的2001年，其母親才得知。創(chuàng)業(yè)的時(shí)候劉強(qiáng)東有個(gè)在讀研究生的女朋友，劉強(qiáng)東的創(chuàng)業(yè)行為也遭到女友的嫌棄，兩人的交往也遭到其時(shí)任女友家人的堅(jiān)決反對。創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型京東商城創(chuàng)業(yè)之初，定位為傳統(tǒng)渠道商，到2001年，才打算復(fù)制國美、蘇寧的商業(yè)模式經(jīng)營IT連鎖店。2004年1月開始，劉強(qiáng)東帶領(lǐng)公司進(jìn)入了電子商務(wù)領(lǐng)域，正式創(chuàng)辦了“京東多
3、媒體網(wǎng)”，2005年，劉強(qiáng)東最終下定決心關(guān)閉零售店面，轉(zhuǎn)型為一家專業(yè)的電子商務(wù)公司，也正是這個(gè)決定，成就了如今的京東商城。京東商城地位及物流模式地位：京東商城是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。目前，“京東價(jià)”已經(jīng)成為國內(nèi)3C銷售，領(lǐng)域的價(jià)格風(fēng)向標(biāo)。模式：京東商城始終堅(jiān)持以純電子商務(wù)模式運(yùn)營，縮減中間環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者在第一時(shí)間提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)。。京東“戰(zhàn)況”京東商城的管理模式用戶產(chǎn)品價(jià)格服務(wù)成本效率信息系統(tǒng)物流系統(tǒng)財(cái)務(wù)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)品牌層核心財(cái)務(wù)指標(biāo)系統(tǒng)層基礎(chǔ)層京東堅(jiān)信，創(chuàng)新是京東發(fā)展的不二法則，而唯有人能夠推
4、動發(fā)展創(chuàng)新，唯有京東人不斷追求發(fā)展、創(chuàng)新方能為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。京東物流特色211限時(shí)達(dá)京東物流特色定時(shí)達(dá)免運(yùn)費(fèi)京東商城的物流運(yùn)作特點(diǎn)除了與第三方的物流公司合作，京東商城還在各地招一些高校代理。其他物流方式京東業(yè)務(wù)陣營已經(jīng)擴(kuò)展到二級城市或三級城市，二級城市的利潤不足以維持物流中心的運(yùn)營。因此，大多數(shù)B2C網(wǎng)站都與第三方物流合作完成配送。自建體系+第三方物流相結(jié)合在全國主要城市建設(shè)物流倉儲中心，拉近消費(fèi)者與電子商務(wù)之間的距離，增強(qiáng)了物流過程中的可控性，提升了用戶的購物體驗(yàn)自建物流體系全國物流布局圖2011年建成的全新華東倉儲中心采用國際領(lǐng)先自動化管理系統(tǒng)。被譽(yù)為“亞洲一號”的亞洲
5、最大的單體庫房將實(shí)現(xiàn)“物動人不動”的全自動化運(yùn)營狀態(tài)。資產(chǎn)回報(bào)率京東的這種自建倉儲物流體系的思路，大大提升了京東的資金周轉(zhuǎn)率，提高庫存周轉(zhuǎn)率顯然可以獲得更大的銷售額。當(dāng)前京東庫存期35天，目前并沒有盈利，從長遠(yuǎn)看，有望出現(xiàn)理想的資金回報(bào)率。雖然當(dāng)前京東沒有盈利，京東在2008年到2009年的凈利潤虧損雖然在以一倍速度收窄，但2010年虧損出現(xiàn)了擴(kuò)大。數(shù)據(jù)庫大型倉儲中心配送中心B配送中心C配送中心、、、客戶客戶客戶訂單下達(dá)與查詢配送中心A配送信息交換客戶總部建議與投訴京東物流運(yùn)作模式圖威脅劣勢電商之間競爭激烈，這些對手均在某些方面有自己的特色和優(yōu)勢，其他物流公司企業(yè)自營物流增加了企
6、業(yè)投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力。初期投入太高。在自建物流系統(tǒng)未完善前，系統(tǒng)的管理跟不上，專業(yè)化程度不高。存儲貨物過多，難于管理節(jié)省更多成本，可以不依靠別的企業(yè)公司內(nèi)部人員來做物流，使顧客比較放心的感覺在不遠(yuǎn)的將來，物流企業(yè)本身會成為盈利的業(yè)務(wù)模塊。優(yōu)勢自建物流體系的分析原因如果在每個(gè)二級城市建設(shè)自己的物流，成本大。原因廠商配送大件商品，和廠商合作與廠商合作快遞公司和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，完成產(chǎn)品的配送與快遞公司合作第三方物流相結(jié)合劣勢威脅對物流的控制能力降低?？蛻絷P(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)。國外物流企業(yè)將憑借其技術(shù)方面的優(yōu)勢會對我國物流企業(yè)構(gòu)成強(qiáng)大的威脅優(yōu)勢第三方物流更為專業(yè)，工作高
7、效。物流服務(wù)不專業(yè)對企業(yè)影響小。第三方物流相結(jié)合的分析物流電子商務(wù)電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式。通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)；貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價(jià)比最適合的物流公司。電子商務(wù)物流特點(diǎn)信息化物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲的數(shù)字化等自動化自動化的外
