三官堂橋運(yùn)輸方案.doc

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1、三官堂大橋鋼梁運(yùn)輸方案1構(gòu)件存放1.1一般要求1）板單元存放場地要求地基堅(jiān)實(shí)，支撐處有足夠承載力，地而平整，通風(fēng)條件好，排水系統(tǒng)通暢，防止積水。2）構(gòu)件在廠內(nèi)和如皋基地存放和裝運(yùn)吋，按照拼裝順序進(jìn)行編號，按照調(diào)運(yùn)順序合理安排擺放位置，方使裝運(yùn)。1.2板單元的存放1）板單元碼放吋最下面一層板單元與地面間應(yīng)加墊木楞，以增強(qiáng)其穩(wěn)固性，防止板單丿匸因局部不平發(fā)牛變形。木楞截面不得小于150mmX150mm,長度不小于板單元寬度。2）木楞支撐點(diǎn)應(yīng)選擇在板單元的板肋處，層與層之間的木楞應(yīng)墊在同一斷而處，同一層的墊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一水平面上。3）板單元碼放吋，相同種類、相同規(guī)格和形狀的板單元宜碼放在?一

2、起，且標(biāo)記牌應(yīng)清晰明了。在拼裝場碼放板單元時(shí)，應(yīng)盡量按板單元在總拼吋的狀態(tài)碼放，從血減少總拼吊運(yùn)時(shí)的翻身操作。4）在工廠和如皋基地，板單元碼放高度應(yīng)適宜，應(yīng)保證整摞的穩(wěn)定性，避免傾覆及處于下部的板單元因壓力過大產(chǎn)牛塑性變形。一般情況下，板單元碼放高度不宜超過3米，且一般不易超過10層。板單元件距地面不得少于100mm。圖1.2板單元碼放詳圖1.3桿件及節(jié)段的存放如皋基地梁段的存放能力為15萬平方米，能夠充分滿足本工程鋼構(gòu)件存放需要。1）桿件的存放要分別種類及拼裝順序，堆放整齊。2）桿件的支承點(diǎn)應(yīng)設(shè)在自重作用下桿件不致產(chǎn)牛永久變形處。3）桿件剛度較大的一面應(yīng)豎向放置。4）長直桿件下應(yīng)有

3、足夠的支墊，并調(diào)整到自重彎矩為最小的位置丄，以防桿件撓曲變形。5）同類桿件多層堆放時(shí)，各層問的墊塊應(yīng)在同一垂直面上。6）每堆桿件之間應(yīng)留有適當(dāng)寬度，以便于吊裝人員操作和查對。7）由于整體桁片體積較大，重心較高，必須加以固定設(shè)施和足夠的支墊，防止桿件變形，同時(shí)要注意存放安全。1.4構(gòu)件標(biāo)識噴涂規(guī)定本橋所有構(gòu)件的標(biāo)識均采用字模進(jìn)行噴涂，字體均采用同一規(guī)格，要求清晰、醒冃，構(gòu)件的標(biāo)識噴涂位置和內(nèi)容根據(jù)構(gòu)件形式而定，-?般分為兩類，一類為板件及小型構(gòu)件，另一類為大型桿件。下而分別進(jìn)行敘述說明：1）板件及小型構(gòu)件板件及小型構(gòu)件可僅噴涂構(gòu)件編號作為構(gòu)件標(biāo)識。2）大型桿件大型桿件的標(biāo)識必須標(biāo)明橋名

4、、桿件號、規(guī)格、重量、公司名稱，噴涂位置選在桿件豎板較小端頭的面漆部位，字體顏色根據(jù)面漆顏色選用，要求醒FI。具體標(biāo)識如下所示：名稱：桿件號：重量：外形尺寸：中鐵山橋集團(tuán)有限公司制造2運(yùn)輸方案2.1總體運(yùn)輸方案寧波三官堂大橋鋼桁梁從如皋基地拼裝成節(jié)段后，再從如皋基地裝船，由江海聯(lián)運(yùn)船運(yùn)輸至寧波橋址施工水域甲方指定地點(diǎn)。2?2裝船碼頭屮鐵山橋如皋基地位于長江鎮(zhèn)（如皋港區(qū)）重型裝備工業(yè)園區(qū)內(nèi)，裝船區(qū)配有2臺800噸龍門吊,1臺40噸門座式起重機(jī),5000噸級港池寬度46m,長度132m,用于鋼箱梁的吊裝裝船，港區(qū)前沿留有120m長的鋼梁吊裝區(qū)域。圖2.2-4如皋港池全景1.3運(yùn)輸線路屮鐵

5、山橋如皋基地一寧波橋址江海航運(yùn)里程約400公里，航行約需用1-2天吋間。以下圖屮標(biāo)線為水路運(yùn)輸路線:2.4運(yùn)輸船舶的類型根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸外形尺寸、單件重量、體積及海江運(yùn)輸航線的特點(diǎn)，山海關(guān)至如皋基地選擇既要滿足在海上部分航段穩(wěn)性好，功率大且有艙門蓋的自航深艙船舶。如皋至寧波橋址選擇既要滿足節(jié)段尺寸，穩(wěn)性好H艙位尺寸大的前駕駛甲板自航駁船，乂要能滿足靠泊起卸貨物的需要。擬投入的運(yùn)輸船舶主要外型尺寸(m)和技術(shù)參數(shù)及船舶數(shù)量:海船資料船名船長(m)船寬(m)型深(m)空載吃水(m)滿載吃水(m)主機(jī)功率(KW)貨位長(m)貨位寬(m)載重噸位類型備注吉鑫991156.52.8825.15

6、04296艙駁船擎鵬85.8213.607,001.5105.7004000艙駁船江海聯(lián)運(yùn)船資料京潤8864.3515.003.182.0122.2005&5015.00980甲板船晨曉697.4118,804.502.4103.50084.0018.802700甲板船3鋼結(jié)構(gòu)裝船綁扎方案3.1節(jié)段裝船及綁扎方案3.2.2發(fā)運(yùn)節(jié)段運(yùn)輸船甲板上臨時(shí)支墩的布置(以主梁節(jié)段為例)在運(yùn)輸船上分別采用8個(gè)700mmX700mmX5000mm和24個(gè)700mmX700mmX700mm鋼墩作大節(jié)段的臨時(shí)支墩，以船舶屮線為基準(zhǔn)，橫向間距為9m,縱向間距為3.5m,甲板駁全船總計(jì)布置32個(gè)重型支撐鋼墩

7、(項(xiàng)H操作時(shí)再根據(jù)實(shí)際情況增減鋼墩)。84000葉匕二IF七七r4MTtxj反][Xi『耳/'k初創(chuàng)840Q0圖3.2-3前駕駛甲板駁支撐鋼墩布置圖3.2.3發(fā)運(yùn)節(jié)段支墩結(jié)構(gòu)及平面布置設(shè)計(jì)為防止節(jié)段局部凹凸變形，節(jié)段支墩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成兩部分。BIJ：第一?部分是鋼墩,結(jié)構(gòu)形式及規(guī)格滿足承載強(qiáng)度耍求，第二部分是橡膠墊木墩，由若干個(gè)楔木和橡膠墊組成，在大節(jié)段擺放前，將楔木和橡膠墊敷設(shè)在鋼墩上，楔木長度方向垂直于橫隔板，并基本調(diào)平。在節(jié)段擺放定位后，將上下楔木對楔緊