福建省客運車輛日趟檢實施辦法.doc

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1、福建省客運車輛日趟檢實施辦法　　第一條為進一步加強客運車輛技術管理，保持車輛技術狀況良好，預防道路交通機械事故發(fā)生，保護國家和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》（國務院2004年第406號令）、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》（交通部2005年第10號令）和《汽車客運站級別劃分和建設要求》（交通行業(yè)標準JT/T200-2004）等有關規(guī)定，結合本省實際，制定本辦法?！　〉诙l在福建行政區(qū)域內(nèi)從事汽車客運站、道路旅客運輸經(jīng)營活動的經(jīng)營者、駕駛員、客運車輛（特指班車、旅游車和包車，下同）和與客運車輛日趟檢相關的維修經(jīng)營者應當遵守本辦法?！　〉谌龡l本辦法所稱的客運車輛

2、日趟檢是指日趟檢人員在不拆卸客運車輛零部件的情況下，主要憑感官或使用簡單的檢查工具，對影響行車安全的車輛可視部件的技術狀況所實施的檢查，也稱為客運車輛安全例行檢查或檢視。　　第四條客運車輛日趟檢是在駕駛員對車輛實施日常維護基礎上的一項加強性監(jiān)督措施，駕駛員應當按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護的前提下，主動配合日趟檢人員做好日趟檢工作。　　第五條在等級客運站發(fā)車的客運班車的日趟檢工作由客運站負責落實，原則上由每日第一班始發(fā)客運站實施日趟檢?！　÷糜诬?、包車和在非等級客運站等站點發(fā)車的客運班車的日趟檢工作由所屬客運經(jīng)營者負責落實，可以委托始發(fā)地具備日趟檢條件的客運站或二類以上

3、汽車維修企業(yè)對車輛實施日趟檢，也可以自行設立客運車輛日趟檢室對所屬車輛實施日趟檢，客運班車也可以委托終到地在我省的具備日趟檢條件的客運站實施日趟檢。此類客運車輛經(jīng)營者采取委托形式對所屬車輛實施日趟檢的，承托檢雙方應當簽訂委托協(xié)議。　　第六條客運車輛實行日趟檢制度。在我省行政區(qū)域內(nèi)發(fā)車的客運車輛應當按照以下規(guī)定實施日趟檢：　　（一）客運班線單程營運里程小于800公里的客運班車和每趟（指往返，下同）營運時間（按旅游車或包車的協(xié)議約定，下同）小于或等于24小時的旅游車或包車，實行24小時檢查一次（以下簡稱“日檢”），在24小時內(nèi)發(fā)車有效，超過24小時必須重新檢查?！　。ǘ┛瓦\班線單程

4、營運里程大于或等于800公里的客運班車和每趟營運時間大于24小時的旅游車或包車，實行每趟檢查一次（以下簡稱“趟檢”）?！　〉谄邨l等級客運站應當設立客運車輛日趟檢室，鼓勵非等級客運站創(chuàng)造條件設立客運車輛日趟檢室?！　】瓦\站、二類以上汽車維修企業(yè)和旅游車、包車所屬客運經(jīng)營者設立的客運車輛日趟檢室應當具備以下條件：　?。ㄒ唬┯信c日趟檢車型相適應的安全檢查地溝（臺）和其它設施。安全檢查地溝長度應當大于或等于承檢車輛最大長度的1.1倍，寬度為0.70m～0.75m，深度為1.4m～1.5m，設有防雨防曬設施?！　。ǘ┯斜匾陌踩珯z查榔頭、扳手、直尺和輪胎氣壓表等常用工具和量具。　?。ㄈ?/p>

5、有2名以上具有中級以上汽車維修工職業(yè)技能等級，或汽車或相關專業(yè)初級以上專業(yè)技術職稱的專職日趟檢人員，日趟檢人員配備的數(shù)量應當與日趟檢工作量相適應?！　。ㄋ模┯薪∪娜仗藱z管理制度。包括日趟檢人員崗位責任制、日趟檢工藝流程圖、日趟檢項目和技術要求，并在醒目位置上墻公布?！　〉诎藯l客運車輛日趟檢項目和技術要求　?。ㄒ唬┺D向部分　　1、轉向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開口銷齊全有效，無漏油現(xiàn)象，轉向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。　　2、轉向節(jié)及臂、橫直拉桿無明顯變形和裂紋，各球銷無松曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。　?。ǘ┲苿硬糠帧　?、氣壓制動閥、制動氣室工作正常、無漏氣，制動

6、臂及凸輪軸轉動靈活。　　2、液壓制動總泵、分泵無漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無明顯變形和裂紋?！　?、儲氣筒或真空罐無漏氣，支架固定牢靠、無明顯變形和裂紋；制動管路連接良好、固定牢靠，無漏氣或漏油；制動軟管無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。　　4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠?！　?、駐車制動裝置齊全有效?！　。ㄈ﹤鲃硬糠帧　鲃虞S無明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬向節(jié)無松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠?！　。ㄋ模┸嚰?、懸架和車橋部分　　1、車架無明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無松動?！　?、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)

7、象，彈簧銷與襯套配合無松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無松動、明顯變形和裂紋，U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無損傷?！　?、減振器齊全有效、無漏油?！　?、懸架及與車橋之間的各種桿件無明顯變形，各接頭和襯套無松曠或移位?！　?、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。　?。ㄎ澹┸囕啿糠帧　?、輪胎胎冠花紋不得有嚴重磨損，磨損程度應當符合有關規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長度超過25