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1、一I口母瓣分析公路施工中軟土路基處理技術的運用陳輝福建省第二公路工程有限公司摘要：在城市化進程不斷加快的現(xiàn)代，公路事業(yè)的發(fā)展對經(jīng)濟水平的提高起著重要的推動作用。公路施工技術中新的軟土路基處理技術的運用．很大程度上加速了公路事業(yè)的發(fā)展，同時帶動了經(jīng)濟效益。但是在現(xiàn)階段公路施工中軟土路基的施工技術并不完善．還存在很多問題和不足下面就具體闡述下公路施工中軟土路基技術的具體運用。關鍵詞：公路施工軟土路基技術運用一軟土地基處理技術穩(wěn)定(一)歷史與發(fā)展f二1排水同結法技術的運用軟土地基處理技術作為我國公路建設事業(yè)技術的重大突破公路工程所應用的排水同結法．其主
2、要涉及的系統(tǒng)有排水和與成就．為公路事業(yè)科學可持續(xù)的發(fā)展增加了新的力量隨著社加壓兩類．通過這種方法．孔隙水在地基和軟粘土上部荷載的共會的不斷進步與發(fā)展．該技術也日漸成熟完善該技術是中國悠同作用下從土壤中慢慢排出．孔隙比降低．地基南此發(fā)生不同程久歷史文化沉淀加之后人的不斷創(chuàng)新而成．有文獻記載該技術度的同結變形．土壤的效應力不斷提升，強度也得到有效增大，地原型出現(xiàn)在3000年前，當時人們使用木頭、竹子等材料對地基基土的抗剪強度可以通過排水固結法增加．這種方法還可以加固進行加同．隨之開始使用石頭以及較大密度的軟土進行地基加地基與排水同結法不同的是．堆載預
3、壓法主要通過堆置與路面同這是人類歷史}：建筑、【發(fā)展的一個奇跡．這也再次證明了人預期荷載相當?shù)闹匚镉谲浲林希浲谅坊两狄蚨軌蚧具_類的力量是偉大的到完工標準此外．借助路基土同結以使其承載力得到有效提高(二)技術概述也是必須的．為了提高T作效率，在施中，常借助其他輔助設公路施工中軟土路基的處理技術．一直發(fā)揮著重要的作用．施．如設置砂井等它保證我國家公路工程的快速穩(wěn)定的發(fā)展．是交通業(yè)中公路事f=1置換法技術的運用、的經(jīng)濟效益得到最大的發(fā)揮價值南于近幾年經(jīng)濟體制的改該公路在施T過程中．所運用的振沖置換碎石樁主要有以下革．大量的在道路施工中涌現(xiàn)出很
4、多新的施工技術和新的施工兒種手段．這些都奠定了公路事業(yè)良好發(fā)展的重要前提1、二灰樁：與石厭樁相似，只是部分石灰替換成粉煤，通過樁二、運用過程中注意因素體將土體的間隙縮小加固地基．也可以通過離子交換加同地基．(一)考慮道路形狀需求相較于二灰樁，石灰樁更易吸水，且易膨脹：在公路建設施工之前．要對公路的建設有一個合理的規(guī)劃．2、CFG樁：準備一根樁管．直徑在300～400mm之間．用打樁而且要重點的考慮公路建設中公路所需的高和寬的比例．因為機將其打入土體．并在樁管中填入可以與土體混合形成復合地基公路高寬的比例決定著施T過程中運用何種施工技術．同時也的混
5、合料．路基的承載力在這個過程中逐漸提高根據(jù)公路的施工形狀做出具體的調(diào)整如路堤寬而且低．使用錯3、石灰樁：顧名思義．就是借助生石灰的作用來達到同結土誤的換填法就會造成公路施工的損失．造成地基的塌陷體的作用．因為生石灰有脫水作用，打樁也可以將土體間隙縮?。?二)考慮道路相關標準要求樁體在樁身與土體不斷相互作用下形成．軟土路基在軟土置換后和特殊要求的公路相比．普通的公路建設需要首先對路面進得到加同：行路基的鋪設．等路基的沉降結束之后再進行路面鋪設．而高級4、強夯置換：高錘夯出直壁坑．在夯坑內(nèi)倒人能擠入路基公路的建設要求的技術就比較高．它需要對在公路施工
6、的路面的材料，如碎石等，因為其物理學性能突出，硬度大，碎石墩與土鋪設之前．運用高效的路基沉降技術來保證路面的平整體相互作用，加固地基，路基出現(xiàn)沉降的風險也降低：f三)考慮施工環(huán)境因素5、換土回填：挖除軟土，以其他材料回填，但這些材料必須性道路施工的過程中．施工地點所處環(huán)境因素是影響施工進度質好．以高錘夯實加同．這種堅硬墊層比軟土更難壓縮．強度更和效率的主要因素之一．因此在公路施工的前期要做好對施工高．因而使路基得以加同地周圍環(huán)境的考察．制定出結合環(huán)境因素考慮的工程計劃和應(四注漿加同技術的運川對的預案．．如：地勢下是否存在地下水，是否處在地殼活動
7、的趨公路在施t過程中．將能夠充填和同結軟土層的漿液材通過于．是否需要做防洪設施的建設．這些根據(jù)不同地理環(huán)境所反映高壓設備注入軟土層．南于土體顆粒之間的空隙過大．需填充物出的問題都要依依做出審查．避免公路工程施工時或者施工完質以縮小空隙．如細沙，而要加同地層則需要依靠漿體來實現(xiàn)畢時出現(xiàn)路面開裂、地基沉降等問題深層攪拌法是指借助水泥漿充當固化劑．在路基深部依靠深層攪(四)考慮道路位置影響拌機械作業(yè)．把同化劑攪拌進軟土．地基在軟土同結后即可提高在進行公路施T的過程中．土層中的黏土層中容易現(xiàn)斷承載力高壓噴射注漿法適用范圍廣．但遇到涌水的情況應當謹層下陷的
8、現(xiàn)象．從而造成嚴重的道路斷臺．引發(fā)交通事故因此慎．水流流速較快的情況也是該種方法依靠對注入預定深度土在公路施工的過程中要注意土層中的壓力
