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1、交通建設(shè)建材與裝飾2016年12月公路施工中軟土路基的施工技術(shù)分析農(nóng)基武(廣西翔路建設(shè)有限責(zé)任公司廣西南寧530029)摘要:公路工程施工中時(shí)常會(huì)遇到軟土路基,其對(duì)公路工程的危害性較大,影響公路工程穩(wěn)定性,導(dǎo)致公路工程病害的發(fā)生,給人們的出行安全構(gòu)成較大威脅,因此,采取針對(duì)性施工技術(shù),加強(qiáng)對(duì)軟土路基的處理是施工單位研究的重點(diǎn)。本文對(duì)影響軟土路基施工的影響因素進(jìn)行分析,對(duì)軟土路基的施工技術(shù)進(jìn)行研究,以供參考。關(guān)鍵詞:公路施工;軟土路基;施工技術(shù);分析中圖分類號(hào):U416文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1673-0038(2016)49-0
2、238-02前言1.2施工水平軟土包括淤泥以及軟性黏土,隨著我國公路工程的不斷建公路施工中施工單位的施工水平,給軟土地基施工質(zhì)量造成設(shè),施工中遇到軟土地基的機(jī)率較高,軟土路基具有抗剪強(qiáng)度的影響最為明顯,主要體現(xiàn)在:施工單位不注重施工現(xiàn)場(chǎng)管理,低、壓縮性高、穩(wěn)定性差等特點(diǎn),給公路工程施工質(zhì)量產(chǎn)生較大施工材料亂堆亂放,尤其部分施工材料未及時(shí)采取保護(hù)措施性影響,因此,施工中應(yīng)結(jié)合公路工程實(shí)際,積極采取針對(duì)性施工能發(fā)生改變,一旦應(yīng)用造成的后果可想而知。同時(shí),部分施工人技術(shù)加以處理,提高路基的承載能力,保證施工質(zhì)量,為公路工員存在僥幸心理
3、,違規(guī)施工,導(dǎo)致部分施工細(xì)節(jié)處理不到位,施程交通運(yùn)輸功能的充分發(fā)揮奠定基礎(chǔ)。工質(zhì)量無法保障。另外,部分管理人員未切實(shí)履行管理職責(zé),未1軟土路基施工影響因素及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,導(dǎo)致軟土地基施工存在諸多不足之處,給公路工程價(jià)值的充分發(fā)揮造成較為嚴(yán)重的影響。公路工程施工中軟土地基施工影響因素較多,尤其施工環(huán)境、施工人員技術(shù)水平、施工要求等給施工質(zhì)量造成的影響較為1.3施工要求明顯。因此,公路工程軟土路基施工中,應(yīng)注重這些因素的分析,眾所周知,不同公路工程所處的施工環(huán)境不同,軟土路基施施工中提高認(rèn)識(shí),為軟土地基施工工作的順利做好鋪
4、墊。工要求存在一定差別,例如,普通公路施工時(shí),對(duì)軟土地基施工要求不高,只要滿足一定的通行要求以及設(shè)計(jì)年限即可,而一些1.1施工環(huán)境高級(jí)公路,車流量較大,對(duì)軟土地基處理要求較高,需要施工單公路工程施工中,大部分軟土地基施工環(huán)境較為復(fù)雜,施工位嚴(yán)格按照軟土地基的處理流程及工序進(jìn)行施工,施工中受影質(zhì)量及施工效率受到較大影響,如施工恰巧遇到下雨季節(jié),設(shè)計(jì)響因素較多,其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,便會(huì)給施工質(zhì)量造成的排水系統(tǒng)不合理,不能將過多的積水盡快排走,使得軟土地基較大不利影響。被浸泡,導(dǎo)致地基不均勻沉降,給公路工程施工的順利開展造成因此
5、,公路工程軟土地基施工中,應(yīng)對(duì)工程施工要求加以明較大不良影響。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)或私自處理現(xiàn)象的發(fā)生。究,取得了豐碩的成果,與國際上的一些國家相比,我國在路橋(3)完善工程施工質(zhì)量的監(jiān)察體制。大數(shù)據(jù)環(huán)境下的路橋施施工項(xiàng)目上發(fā)展的比較晚,但是已經(jīng)取得了較大的進(jìn)步,在以后工技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,因此,在以后的路橋評(píng)價(jià)體制中可以建的施工中應(yīng)該設(shè)計(jì)施工流程,提高員工的工作執(zhí)行力,施工現(xiàn)場(chǎng)立跟蹤和檢測(cè)數(shù)據(jù),將各項(xiàng)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),進(jìn)行科學(xué)、合理的評(píng)管理與“
6、精益思想”相結(jié)合,完善工程施工質(zhì)量的監(jiān)察體制,加強(qiáng)價(jià)和分析,預(yù)測(cè)可能會(huì)出現(xiàn)的安全因素,及時(shí)做好預(yù)防措施。同施工材料及施工設(shè)備的計(jì)劃性管理,最終促進(jìn)路橋企業(yè)健康有時(shí)對(duì)路橋工程進(jìn)行監(jiān)管的機(jī)構(gòu)應(yīng)該有自身的獨(dú)立性,在進(jìn)行工序發(fā)展。程質(zhì)量監(jiān)管時(shí),形成獨(dú)立管理、獨(dú)立監(jiān)督、不受其他部門干擾和影響,并組織專業(yè)的隊(duì)伍和監(jiān)管團(tuán)隊(duì),使得整個(gè)工程質(zhì)量不斷的參考文獻(xiàn)得以提高,這樣不僅會(huì)給企業(yè)帶來利益,同時(shí)對(duì)人們的生命安全[1]段春國,趙家彪.論述路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制方法[J].經(jīng)營管理者,帶來保障。與此同時(shí),監(jiān)察部門的工作人員需要專業(yè)技能高、綜2012
7、(09).合素質(zhì)強(qiáng),打造出一支職業(yè)素質(zhì)合格的監(jiān)察隊(duì)伍,這樣才能有利[2]李蘭英.淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012于監(jiān)督工作的開展,對(duì)施工工程進(jìn)行全方位的監(jiān)督,保證路橋工(36).[3]戴敏潔.淺談路橋施工管理存在的問題及對(duì)策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,程的施工質(zhì)量。2014(01):206.3結(jié)語[4]龔荀芳.淺析路橋施工管理存在的問題及對(duì)策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,路橋施工項(xiàng)目的安全對(duì)企業(yè)的形象和人民的生命財(cái)產(chǎn)具有2014,36:244.重要作用,前人利用理論研究和實(shí)地調(diào)查、定量分析和定性分析相結(jié)合,采
8、用調(diào)查法、訪談法、文獻(xiàn)法以及總結(jié)法對(duì)其進(jìn)行了研收稿日期:2016-11-18·238·2016年12月建材與裝飾交通建設(shè)確,積極采取措施加強(qiáng)影響因素的控制,在此基礎(chǔ)上采取針對(duì)性控制摻入量,具體可參考表2內(nèi)容。軟土地基處理方法,促進(jìn)公路工程路基施工的圓滿完成。表2