大跨度預應力混凝土橋梁施工中的控制技術研究.pdf

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1、交通建設建材與裝飾2014年4月大跨度預應力混凝土橋梁施工中的控制技術研究劉偉偉(中鐵二十五局第六工程有限公司廣西柳州市545700)摘要:混凝土橋梁是現(xiàn)代交通運輸中的重要交通承載,混凝土橋梁工程的建設有著很重要的實際價值和重要的意義。在建筑業(yè)橋梁工程施工中,對先進的技術的需求是非常大的,科學的先進的技術保證著橋梁的整體質量。所以,很多的新型技術被運用到橋梁工程的建設中去。其中,最具有代表性的就是大跨度預應力混凝土施工技術。大跨度預應力混凝土施工技術能保證高強度材料能夠得到充分的利用,發(fā)揮巨大的作用,消除普通混凝土施工過程中的裂縫問題。大跨度預應力混凝土施工技術有著很多的優(yōu)點,所以被廣泛

2、的使用在橋梁工程施工中。關鍵詞:施工技術;大跨度;混凝土;橋梁中圖分類號:U445.4文獻標識碼:B文章編號:1673-0038(2014)16-0208-021前言影響結構變形、內力的分析的結果。在整個控制過程中要采取實隨著我國經濟社會的不斷發(fā)展和基礎設施的不斷完善,交測數據對結構尺寸取值來進行修正并分析誤差。通運輸在人們的社會生活中的角色也越累月重要,橋梁建筑也還有就是材料自身的膨脹系數,熱膨脹系數一般是采取抽樣得到了很大的發(fā)展。橋梁工程已經成為一個不可或缺的部分,發(fā)調查的方法去保障,也可以采取結合各種材料去指導橋,梁結構,揮著很重要的作用。近幾年來,橋梁的數量越來越多,混凝土已再結

3、合同類型橋梁的經驗去進一步的分析正確的取值。最后就是經隨著建設的廣泛性跟我們的生活緊緊的聯(lián)系在一起。所以,混材料的容量問題,材料容重主要影響著材料整體工程中的變形和凝土的施工質量需要受到重視。內力,控制中一定要納入設計值間可能存在的誤差和實際容重。對混凝土材料的考慮一定要重視,在整個施工控制過程中一定要2大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術的影進行準確的識別和測量。響因素最后,預加應力或索力,預加應力或索力也是變形控制和預大跨度預應力混凝土橋梁的施工工藝比較復雜和繁瑣,相應力混凝土結構內力應該重視的影響因素。預加應力值的大小受關的施工技術和施工的進度受到很多方面因素的影響。在實際到多方面的

4、影響,主要有管道摩阻、張拉設備、彈性模量、預應力的施工過程中,會出現(xiàn)一系列意料之外的事情,想要將大跨度預鋼筋斷面的尺寸等。在整個施工控制過程中,一定要合理的估計應力混凝土橋梁施工控制的施工的實際狀態(tài)盡量的吻合最理想出預加應力的誤差值。的設計狀態(tài),就需要嚴格的控制大跨度預應力混凝土橋梁的整2.2溫度的變化個施工過程,及時的發(fā)現(xiàn)問題,并且解決問題。要做到這一點,有溫度變化影響著橋梁結構的變形和受力,不同時刻,不同的效的進行施工控制,就需要全面的考慮到可能造成施工狀態(tài)偏溫度條件下去測量橋梁的結構受力和變形狀況值,最后的測量結離的各方面的因素。果根據溫度的不同而有著不同的結果。溫差過大,會造成結

5、構產生過大的附加應力和變形。最后很難保證有效的控制。溫度過低的時候,相應的橋梁的溫度就會產生更加復雜的應力問題,這些問題直接影響著控制的實際效果。在實際工作中,要嚴格的觀察溫度的變化情況。觀察溫度的分布情況、季節(jié)溫度差、不同溫度場分布、日照溫度、殘余溫度等變化情況。在實際工作中這些情況是很難進行預測和控制。一般都需要將理想狀態(tài)穩(wěn)定到具體的溫度圖1大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術影響因素示意圖點上去減少溫度變化對結構的影響。一般是將一天之中的早晨作2.1結構參數為控制所需實測數據的采集時間點,因為早晨的溫度相對比較穩(wěn)橋梁施工的過程中,對橋梁施工影響最大的因素就是結構定。同時還要重視橋體內

6、溫度殘余和季節(jié)性溫差的影響。參數,結構參數是必須被考慮的因素。結構參數是控制中結構施2.3材料的徐變和收縮工模擬分析的基本資料,結構參數的可靠性和真確性影響著整對混凝土橋梁結構而言,橋梁施工材料的收縮和徐變也嚴重個橋梁施工的可靠性和真確性。影響著橋梁結構的變形和內力,因為在實際的施工過程中,被使其中,結構的彈性模量直接的影響著結構的變形狀況,尤其用的混凝土加載期相對較短,各個階段內的年齡期卻相差較大。是對于超靜定結構的影響更大。但是,施工成品構件的彈性模量所以就需要仔細的分析和研究材料的徐變和收縮,以期通過合理和設計采用值之間一般存在一定的差別。的、有效的、符合實際的計算模型和徐變參數。

7、還有,結構的截面尺寸直接的影響著截面的特性的計算。截2.4施工監(jiān)測的誤差面尺寸產生誤差就會直接造成截面特性計算的誤差的產生,再·208·2014年4月建材與裝飾交通建設施工監(jiān)測是橋梁施工控制中常有的技術方法,也是橋梁工程控制施工中最基本的方式,主要包括變形監(jiān)測、應力監(jiān)測等。施工監(jiān)測隨著物產而產生,因為所選擇的測量方法、測量儀器本身、測量方法、實際的環(huán)境狀況、儀器的安裝和數據采集等存在著一定的誤差,導致結構的監(jiān)測也存在相應的誤差。誤差

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