資源描述：
《道路橋梁路基施工技術(shù)應(yīng)用及質(zhì)量管控分析.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、墊!!篁篁：：!!塑!叁篁!!!塑2：：鎏耍壅塾：：塑堡道路橋梁路基施工技術(shù)應(yīng)用及質(zhì)量管控分析●趙石海一大連正評建設(shè)工程造價咨詢有限公司。遼寧大連116200摘要：路基是用石料或土修筑的路面基礎(chǔ)的線形結(jié)構(gòu)物，其施工質(zhì)量直接關(guān)乎到道路的使用質(zhì)量與使用壽命。因此．在道路橋梁施工中，應(yīng)重視對路基菔工質(zhì)量的控制。在本案，筆者結(jié)合工作經(jīng)驗，淺析道路橋粱基礎(chǔ)施工技術(shù)及其質(zhì)量控制。關(guān)鍵詞：道路橋梁路基施工技術(shù)質(zhì)量控制路基是道路橋梁的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量的好壞一般從強(qiáng)度、水穩(wěn)性和穩(wěn)定性三個方面反映出來，其中穩(wěn)定性是指路基在外力作用下，巖石的位移量一直處在允許范圍以內(nèi)。目前，我國道路橋梁
2、路基施工的技術(shù)水平已發(fā)展到了一定的高度，但其中存在的問題仍然十分突出，比如施工方案不合理、路基處理技術(shù)滯后、現(xiàn)場施工管理工作不到位和施工質(zhì)量監(jiān)控力度不夠等，這些問題的存在將在一定程度上影響到路基實際功用的最大化發(fā)揮，并進(jìn)一步影響道路橋梁的正常投運。在本案，筆者首先分析市政道路路基施工技術(shù)的應(yīng)用，并在此基礎(chǔ)上提出有效的質(zhì)量管控措迤。1路基施工技術(shù)的應(yīng)用道路橋梁路基施工是一項復(fù)雜的工事。路基主要由本體(包括路堤和路塹)、排水與防護(hù)設(shè)施等組成，其中任一施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量都會對整個路基工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生程度不一的影響，因此極有必要加強(qiáng)對路基施工技術(shù)的研究。1．1路基填土與壓
3、實施工在道路橋梁路基施工中，路基的填土與壓實施工質(zhì)量會對整個路基工程的強(qiáng)度和穩(wěn)定性產(chǎn)生直接性的影響，因此施工單位應(yīng)按要求開展路基的填土與壓實施工。在路基填土與壓實施工中，應(yīng)采用分層填土、分層夯實的方法來保證路基的密實度，從而提高其堅固性和穩(wěn)定性，以保證車輛的平穩(wěn)行車。在實際施工中，通常應(yīng)注意如下施工要點：一是按要求采購路基的填料，，使之質(zhì)量滿足工程施工需要；二是在路基填土施工中，結(jié)合工程實際確定路基的分層壓實厚度、碾壓次數(shù)和壓路機(jī)類型等；三是在路基壓實中，應(yīng)從路基邊緣向中間進(jìn)行移動碾壓，同時在碾壓中應(yīng)堅持先輕后重、先慢后快的原則，以保證路基的壓實質(zhì)量達(dá)標(biāo)；四是在彎道
4、壓實中，應(yīng)從低側(cè)向高側(cè)碾壓成單向超離橫坡，注意壓路機(jī)的輪胎保持1／2的重疊，以保證路基的壓實質(zhì)量；五是在壓實結(jié)束以后，組織技術(shù)人員檢查路基的壓實質(zhì)量，以確保路基的壓實度達(dá)98％?？傊钔僚c壓實是道路橋梁路基施工的基礎(chǔ)，只有按要求開展施工作業(yè)才能保證其施工質(zhì)量，進(jìn)而為路基的后續(xù)施工提供保障條件。1．2路基排水施工研究發(fā)現(xiàn)，道路橋梁路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性會受水的侵蝕而下降。同時路基的使用壽命也會縮短。因此，在路基施工中，施工單位應(yīng)設(shè)法及時排出道路橋梁路基中的積水，以減少水對路基的侵蝕和損害，進(jìn)而保證路基的施工質(zhì)量。在道路橋梁工程中，路基排水技術(shù)包括路面排水、地下排水和地面
5、排水等。其中，地面排水要求通過設(shè)置天溝、側(cè)溝和排水溝等榷水設(shè)施將路基范圍中的地面積水和施工用水排至路基以外，以防積水下滲濕潤路基土或沖刷路基邊坡，從而保證路基施工的正常推進(jìn)；地下排水要求按建址的水文地質(zhì)條件，將滲井、排水槽和滲水暗溝等修筑在地面以下，用來引出、疏干、截斷地下水或降低地下水位，從而保證路基與邊坡的干燥狀態(tài)，以提高路基的穩(wěn)固性；路面排水要求結(jié)合施工條件，將路面排水渠道設(shè)在合理的位置，以減輕降水對路面的沖刷和侵蝕，從而提高路基的穩(wěn)定性。綜上，路基排水技術(shù)的應(yīng)用可降低水對路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的影響，因此結(jié)合工程實際選擇相應(yīng)的排水方式十分重要。1，3路基防護(hù)技術(shù)在
6、道路橋梁路基施工中，路基防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用無疑為路基施工質(zhì)量的提高提供了重要保障性條件。通常而言，路基防護(hù)技術(shù)包括以下幾種：一是通過鋪草皮、抹面、護(hù)墻和護(hù)坡等來防護(hù)易在自然作用下發(fā)生破面變形的土質(zhì)邊坡及通過修筑明洞、襁洞等遮擋或攔截建筑設(shè)施來防護(hù)破面崩塌，這一防護(hù)方式在干凈陡坡面的應(yīng)用較為普遍。在路基坡面防護(hù)中，施工人員應(yīng)先清理干凈坡面的雜物及將坡面淺水引出。另外，在路基坡面防護(hù)中，亦可采用植物防護(hù)的方式，但這一防護(hù)方式易受水分、土質(zhì)和氣候條件等因素的影響，因此當(dāng)采用植物防護(hù)方式時，應(yīng)結(jié)合客觀實際選擇經(jīng)濟(jì)合理、成活率高的植物，以提高坡面的防護(hù)效果。二是路面防護(hù)是通過鋪草
7、皮、拋石、筑擋土墻、圬工護(hù)坡、挑水壩和順壩等來防止波浪或水流淘剁或沖刷路基，因此這一防護(hù)方式適合用在現(xiàn)場有河流穿過或路基易受水浪沖擊的地區(qū)，具體用護(hù)坡模袋和護(hù)坡模板等來防護(hù)路基邊坡：三是支撐加固通過筑擋土墻、支柱和支擋墻等來支撐加固路基本體，以提高其穩(wěn)固性。2路基施工質(zhì)量的管控綜上，地基施工質(zhì)量在整個道路橋梁工程中的作用十分突出，因此除了要加強(qiáng)技術(shù)研究以外，還應(yīng)從管理角度，加強(qiáng)地基施工質(zhì)量控制，具體如下：(1)施工原材科的質(zhì)量管控。材料質(zhì)量管控是保證地基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，其要求如下：一是結(jié)合施工地區(qū)的客觀實際，選擇性價比最高的施工材料，注意最好選用施工現(xiàn)場附近
