脫軌閥技術(shù)條件.doc

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1、TG/CL2105-2014鐵路貨車I、II、III型脫軌自動制動閥裝置現(xiàn)車段修技術(shù)條件1基本結(jié)構(gòu)1.1脫軌制動閥：由拉環(huán)、頂梁組成、調(diào)節(jié)桿、作用桿、鎖緊螺母、彈片、制動閥桿和閥體等組成，如圖1所示。圖1脫軌制動閥結(jié)構(gòu)示意圖1.2防松裝置：鎖緊螺母為開槽螺母的型式，利用扁銷將鎖緊螺母、作用桿及調(diào)節(jié)桿一起銷接，以防止鎖緊螺母松動及調(diào)節(jié)桿與作用桿的圖2鎖緊螺母防松結(jié)構(gòu)1.3防誤裝裝置：頂梁組成包括頂梁、限位筒及調(diào)節(jié)桿。根據(jù)頂梁限位筒與拉環(huán)銷孔方向的不同，頂梁組成、拉環(huán)分為一一對應(yīng)的三種規(guī)格型式，以防止拉環(huán)誤裝，如圖3、圖4所示。頂梁組成以型號標(biāo)記來區(qū)分，拉環(huán)以顏色及型號標(biāo)記來區(qū)分，見表1

2、。II則圖3頂梁組成圖4拉環(huán)表1脫軌制動閥類型脫軌制動閥頂梁組成拉環(huán)拉環(huán)拉環(huán)銷孔距底部鋼類型類型類型顏色管內(nèi)側(cè)高度（mm）(I)（I）（I）黑色341(II)（II）（II）黃色366（in）（皿）cm)紅色3311.4連接拉環(huán)與頂梁組成的圓銷以及連接鎖緊螺母、作用桿與調(diào)節(jié)桿的扁銷的釧釘孔兩邊均加工一個(gè)沉頭，并用抽芯釧釘釧接，以提高脫軌制動閥連接可靠性。如圖5所示。圖5連接銷釧釘孔結(jié)構(gòu)2技術(shù)要求2.1對脫軌制動閥進(jìn)行外觀檢查。2.2拉環(huán)、頂梁組成變形時(shí)更換或調(diào)修。2.3制動閥桿漏泄吋更換新品。2.4制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙單邊小于1mm時(shí)，須對脫軌制動閥分解檢修。2.5連接拉

3、環(huán)與頂梁組成的圓銷須用抽芯釧釘3X14釧接，連接鎖緊螺母、作用桿與調(diào)節(jié)桿的扁銷須用抽芯釧釘3X10釧接。連接銷及抽芯釧釘?shù)拇柤安牧?，見?。表2連接銷及抽芯釧釘?shù)拇柤安牧厦Q代號材料圓銷KMP01B-00-0445扁銷KMP01B-00-0345抽芯釧釘3X10GB/T12617.451級抽芯釧釘3X14GB/T12617.451級2.6整車落成后，拉環(huán)、頂梁與車軸的間隙值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)則要求。2.7段修質(zhì)量保證期在正常使用、運(yùn)用的情況下，脫軌自動制動裝置尺寸正確、無漏泄、外觀無舊痕裂損，保證一個(gè)段修期。