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《貨運(yùn) OD矩陣反推中改進(jìn)的 BPR道路阻抗函數(shù)研究.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第３３卷第７期公路交通科技Ｖｏｌ．３３Ｎｏ．７２０１６年７月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉｇｈｗａｙａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＪｕｌ．２０１６doi：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００２－０２６８．２０１６．０７．０２０貨運(yùn)OD矩陣反推中改進(jìn)的BPR道路阻抗函數(shù)研究張玲瑞，楊揚(yáng)（昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院，云南昆明６５０５００）摘要：在針對(duì)貨運(yùn)ＯＤ的反推過(guò)程中，如何準(zhǔn)確得到路段上客車(chē)對(duì)貨車(chē)的交通影響是進(jìn)行貨運(yùn)ＯＤ矩陣反推亟須解決的問(wèn)題。在分析將ＢＰＲ函數(shù)直接作為貨運(yùn)Ｏ
2、Ｄ矩陣反推阻抗函數(shù)的不足之后，對(duì)路段初始阻抗進(jìn)行了修正。將客車(chē)流量視為路段的背景交通量，提出了針對(duì)貨車(chē)的路段阻抗模型。通過(guò)算例分析，采用不同的阻抗模型對(duì)不同類(lèi)型的道路進(jìn)行了模型參數(shù)標(biāo)定，并對(duì)比分析了改進(jìn)ＢＰＲ函數(shù)與傳統(tǒng)ＢＰＲ函數(shù)對(duì)不同類(lèi)型道路的標(biāo)定結(jié)果。結(jié)果表明：改進(jìn)的ＢＰＲ函數(shù)在一定的條件下能更好地反映貨運(yùn)ＯＤ矩陣反推中的路段阻抗。關(guān)鍵詞：交通工程；阻抗模型；最小二乘法；改進(jìn)ＢＰＲ函數(shù)；貨運(yùn)ＯＤ矩陣；初始阻抗中圖分類(lèi)號(hào)：Ｆ５７文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ａ文章編號(hào)：１００２－０２６８（２０１６）０７－０１２５－０６Ｓｔｕｄｙ
3、ｏｎＩｍｐｒｏｖｅｄＢＰＲＲｏａｄＩｍｐｅｄａｎｃｅＦｕｎｃｔｉｏｎｉｎｉｎｖｅｒｓｉｎｇＯＤＭａｔｒｉｘｏｆＦｒｅｉｇｈｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＺＨＡＮＧＬｉｎｇ－ｒｕｉ，ＹＡＮＧＹａｎｇ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＫｕｎｍｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＫｕｎｍｉｎｇＹｕｎｎａｎ６５０５００，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＩｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｉｎｖｅｒｓｉｎｇｔｈｅＯＤｍａｔｒｉｘｏｆｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ，ｈｏ
4、ｗｔｏａｃｃｕｒａｔｅｌｙｏｂｔａｉｎｔｈｅｔｒａｆｆｉｃｉｍｐａｃｔｏｆｂｕｓｅｓｏｎｆｒｅｉｇｈｔｖｅｈｉｃｌｅｓｏｎｒｏａｄｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｕｒｇｅｎｔｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｉｎｖｅｒｓｉｎｇｔｈｅＯＤｍａｔｒｉｘｏｆｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ．ＡｆｔｅｒａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅｆｌａｗｓｔｈａｔｔａｋｅｎｔｈｅＢｕｒｅａｕｏｆＰｕｂｌｉｃＲｏａｄｓ（ＢＰＲ）ｆｕｎｃｔｉｏｎｄｉｒｅｃｔｌｙａｓｔｈｅｉｍｐｅｄａｎｃｅｆｕｎｃｔｉｏｎｆｏｒｉｎｖｅｒｓｉｎｇＯＤｍａｔｒｉｘｏｆｆｒｅｉｇｈｔｔｒａ
5、ｎｓｐｏｒｔ，ｗｅｍｏｄｉｆｉｅｄｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｉｍｐｅｄａｎｃｅｏｆｒｏａｄ．Ｔａｋｉｎｇｔｈｅｐａｓｓｅｎｇｅｒｔｒａｆｆｉｃｖｏｌｕｍｅｂｅｉｎｇｒｅｑｕｉｒｅｄａｓｔｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｔｒａｆｆｉｃｖｏｌｕｍｅ，ｔｈｅｉｍｐｅｄａｎｃｅｍｏｄｅｌｆｏｒｆｒｅｉｇｈｔｖｅｈｉｃｌｅｓｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｂｙｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｅｘａｍｐｌｅａｎａｌｙｓｉｓ，ｗｅｃａｌｉｂｒａｔｅｄｔｈｅｍｏｄｅｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｒｏａｄｔｙｐｅｓｕｓｉｎｇｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｍｐ
6、ｅｄａｎｃｅｍｏｄｅｌｓ，ａｎｄｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｌｙａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄＢＰＲｆｕｎｃｔｉｏｎａｎｄｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌＢＰＲｆｕｎｃｔｉｏｎｆｏｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｒｏａｄｔｙｐｅｓ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄＢＰＲｆｕｎｃｔｉｏｎｃａｎｂｅｔｔｅｒｒｅｆｌｅｃｔｔｈｅｒｏａｄｉｍｐｅｄａｎｃｅｉｎｉｎｖｅｒｓｉｎｇｔｈｅＯＤｍａｔｒｉｘｏｆｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｕｎｄｅｒｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉ
7、ｔｉｏｎｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｒａｆｆｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；ｉｍｐｅｄａｎｃｅｍｏｄｅｌ；ｌｅａｓｔｓｑｕａｒｅｍｅｔｈｏｄ；ｉｍｐｒｏｖｅｄＢＰＲｆｕｎｃｔｉｏｎ；ＯＤｍａｔｒｉｘｏｆｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；ｉｎｉｔｉａｌｉｍｐｅｄａｎｃｅ在城市交通中的占比越來(lái)越大。研究貨運(yùn)車(chē)輛的出０引言行行為、獲得貨運(yùn)ＯＤ矩陣，對(duì)有效疏導(dǎo)與規(guī)劃貨運(yùn)隨著人民生活水平的不斷提高和電子商務(wù)的迅車(chē)輛的行車(chē)范圍、合理分配城市道路交通資源具有猛發(fā)展，城市貨運(yùn)需求量的急劇增大使得貨運(yùn)交通現(xiàn)實(shí)意義。道路阻抗函數(shù)作為研究貨
8、運(yùn)ＯＤ矩陣反推收稿日期：２０１５－０６－２９基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（７１４６３０３５）作者簡(jiǎn)介：張玲瑞（１９９０－），女，云南昭通人，碩士研究生．（５９８４５２８７６＠ｑｑ．ｃｏｍ）１２６公路交通科技第３３卷的基礎(chǔ)，關(guān)系到整個(gè)反推過(guò)程中交通分配的準(zhǔn)確與立一個(gè)準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的數(shù)學(xué)模型是非常困難的，否。所以，將城市道路上的貨車(chē)作為研究對(duì)象，合而且運(yùn)用起來(lái)也會(huì)因參數(shù)繁多而相當(dāng)復(fù)雜難
