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1、項(xiàng)目三汽車內(nèi)部裝飾任務(wù)3.1汽車內(nèi)襯裝飾【知識(shí)目標(biāo)】1.了解汽車內(nèi)襯常用材料有哪些。2.知道汽車內(nèi)襯的作用及類別。3.掌握汽車內(nèi)襯改裝需要注意的事項(xiàng)。4.掌握內(nèi)襯的選用原則?！炯寄苣繕?biāo)】1.汽車內(nèi)襯安裝使用工具和設(shè)備。2.汽車內(nèi)襯安裝方法。原車的內(nèi)襯顏色往往比較大眾化，一些追求個(gè)性的車主往往不是很喜歡，因此頂棚內(nèi)飾的裝飾也逐漸成為裝飾行業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。但更換內(nèi)襯的時(shí)候常應(yīng)根據(jù)車的檔次不同以及車主的愛好來進(jìn)行選取，對(duì)不同車型不同檔次的頂棚內(nèi)飾在材料上、結(jié)構(gòu)上應(yīng)有所不同。如圖3-1所示頂棚內(nèi)飾。圖3-1汽車頂棚內(nèi)飾一、汽車頂棚內(nèi)飾的種類頂棚內(nèi)飾按照制造成型方式分為軟頂和硬頂
2、兩種。（一）軟頂軟頂如圖3-2所示一般由面料和泡沫層通過層壓法或火焰法復(fù)合壓制在一起而成型。外層面料一般采用無紡機(jī)織布和PVC膜制造，主要起到外觀裝飾作用，一般顏色及質(zhì)地選擇要與車身內(nèi)飾整體顏色和檔次相協(xié)調(diào)。內(nèi)層泡沫用聚氨酯或交聯(lián)聚乙烯泡沫制造，主要起隔熱、隔音、吸音、減振等作用。軟頂內(nèi)襯主要用于貨車、面包車和低檔轎車上。圖3-2軟頂內(nèi)襯1.軟頂內(nèi)襯分類軟頂內(nèi)襯按照安裝形式不同分為粘貼型內(nèi)襯和吊裝型內(nèi)襯。（1）粘貼型內(nèi)襯粘貼型內(nèi)襯的粘接方法一般有滾涂法粘帖和預(yù)涂法粘帖兩種。（2）吊裝型內(nèi)襯吊裝型內(nèi)襯一般在背面縫上安裝用的布袋或細(xì)繩，并同時(shí)配備細(xì)桿便于安裝，細(xì)桿形狀一般
3、與車頂曲線相匹配。安裝時(shí)，先將細(xì)桿穿過布袋或細(xì)繩，之后將細(xì)桿固定在車頂橫梁上，將飾面周邊用粘接劑固定在內(nèi)護(hù)板和前風(fēng)窗橫梁的膠條上。吊裝型內(nèi)襯的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量小，成本低。缺點(diǎn)是與金屬頂蓋之間縫隙較大，占用一部分室內(nèi)空間，同時(shí)布袋與飾面連接處不平，易產(chǎn)生行車時(shí)的振顫，整體裝飾效果一般。（二）硬頂內(nèi)襯硬頂內(nèi)襯一般指成型硬頂。其主要由裝飾面、泡沫層和基材三部分組成，通常是利用大型生產(chǎn)設(shè)備，用熱壓成型法將它們復(fù)合壓制成一個(gè)整體，具有一定剛性和立體形狀。硬頂內(nèi)襯按照安裝形式不同分為分為粘接式內(nèi)襯與鑲嵌式內(nèi)襯兩種。1.粘接式內(nèi)襯粘接式內(nèi)襯的粘接是在施工現(xiàn)場(chǎng)工人手持噴槍，直接將粘接膠均勻
4、地噴涂在硬頂背面的粘接區(qū)域內(nèi)，根據(jù)工藝要求晾置一段時(shí)間，再粘貼在金屬頂蓋上。2.鑲嵌式內(nèi)襯汽車鑲嵌式內(nèi)襯采用多層材料復(fù)合成型，由基材、緩沖隔熱層、表皮層疊一體成型?；目刹捎镁郯滨グl(fā)泡片材、聚丙烯發(fā)泡片材、瓦楞紙、浸漬樹脂的再生棉或玻璃纖維等；緩沖隔熱層采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板；表皮材料主要采用織物、熱塑性聚烯烴或聚氯乙烯膜等制成。二、內(nèi)襯的常用材料1.熱塑性基材熱塑性基材經(jīng)烤箱加熱軟化后，在常溫模具中受壓冷卻后成型，面料可在成型前與基材復(fù)合，也可在成型時(shí)復(fù)合。（1）聚苯乙烯材料聚苯乙烯泡沫板材雙面各復(fù)合一層具有較高剛度和強(qiáng)度的材料。聚苯乙烯基材質(zhì)量輕、成本低、成型能
5、力強(qiáng)。但是隔音效果差，受熱變形溫度較低，不利于使用溶劑型粘接劑與表皮面料粘接。（2）聚氨酯材料硬質(zhì)聚氨酯一般由密度高、光滑而堅(jiān)韌的外表皮與低密度泡沫芯制成，組成部分包括無紡布、玻璃纖維、膠膜、熱塑性聚氨酯泡沫。硬質(zhì)聚氨酯材料具有強(qiáng)度高、硬度大、質(zhì)量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、比強(qiáng)度高、面密度小、耐熱性好和隔音隔熱效果好等優(yōu)點(diǎn)。二、內(nèi)襯的常用材料（3）聚丙烯材料聚丙烯的汽車內(nèi)飾具有較高的耐熱性、抗劃傷、耐沖擊、剛性高、抗變形、耐老化性能好等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是出模后收縮率低，且回彈較大。（4）熱塑性聚烯烴彈性體材料熱塑性聚烯烴彈性體材料作為汽車內(nèi)飾表皮材料，具有以下優(yōu)點(diǎn)：①密度小，比聚苯乙
6、烯和聚氯乙烯輕22%～28%。②不含增塑劑，不含氯元素，因此無污染。③材料耐熱性比聚苯乙烯和聚氯乙烯好，耐熱溫度可達(dá)130℃。④耐候性、耐老化性好。④有利于材料回收利用。2.熱固性材料（1）組成：以酚醛樹脂為基材，將酚醛樹脂、填料按比例混合通過熱模壓型后交聯(lián)固化成型。（2）填料：天麻纖維、木纖維、回收的棉纖維與回收的化學(xué)纖維等作為填料。（3）特點(diǎn)：具有形狀穩(wěn)定、耐熱性好、強(qiáng)度高、可回收再利用等優(yōu)點(diǎn)；但是有價(jià)格太高、專業(yè)投資大、成形周期較長等缺點(diǎn)。三、汽車內(nèi)襯的作用1.隔音作用汽車在行駛過程中，車外噪聲聲引起汽車頂蓋發(fā)生振動(dòng)，震動(dòng)聲會(huì)向車內(nèi)輻射，車頂內(nèi)襯能夠吸收一部分震
7、動(dòng)輻射進(jìn)而起到隔音作用。2.降低噪聲的作用汽車車身在設(shè)計(jì)時(shí)通常采用隔聲、吸音和阻尼相結(jié)合的辦法降低車內(nèi)噪聲。對(duì)傳入車內(nèi)的噪聲可以采用吸聲處理，由于汽車車身內(nèi)飾使用吸聲材料，減弱反射聲能，從而降低車內(nèi)噪聲，此外采用多孔吸聲材料，吸收中、低頻率噪聲使其產(chǎn)生共振而消耗聲能。3.防止產(chǎn)生靜電的作用抗靜電性非常重要，頂棚內(nèi)飾必須進(jìn)行防靜電處理，把靜電減少到最低標(biāo)準(zhǔn)，并且要求在使用過程中，不能產(chǎn)生靜電，同時(shí)不允許產(chǎn)生起毛、起球、吸灰等情況。4.阻燃的作用對(duì)于頂棚內(nèi)飾材料的阻燃作用國家標(biāo)準(zhǔn)中有明確的規(guī)定，內(nèi)飾材料必須達(dá)到：（1）不燃燒；（2）可以燃燒，速度不大于1
