MOS值的優(yōu)化思路.docx

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1、一、VoLTE語音MOS采樣點機制?VoLTE語音MOS采樣機制如下:?(1)主叫起呼,進行錄音(8s左右);?(2)被叫放音,主叫收音,被叫記錄第1個MOS采樣點(8s);?(3)主叫放音,被叫收音,主叫記錄第1個MOS采樣點(8s);?(4)被叫放音,主叫收音,被叫記錄第2個MOS采樣點(8s,與第1個采樣點間隔16s);?(5)主叫放音,被叫收音,主叫記錄第2個MOS采樣點(8s,與第1個采樣點間隔16s);?(6)被叫放音,主叫收音,被叫記錄第3個MOS采樣點(8s),如此類推???二、VoLTE語音MOS

2、優(yōu)化分析方法?1、MOS差的問題點定位?測試log單次通話連續(xù)兩個采樣點MOS值小于3的問題點定義為MOS差的問題點。?注意事項:需剔除通話結(jié)束的最后一個采樣點與下次通話第一個采樣點的MOS值都小于3的問題點。?2、MOS優(yōu)化分析方法?????由MOS采樣點機制可以看出,MOS采樣點收集的是采樣時間點前8秒的語音質(zhì)量,所以在分析的時候,需著重分析MOS采樣時間前8秒UE本端的下行(包括:無線環(huán)境、語音編碼、抖動、丟包、頻繁切換、RRC重建、異頻測量頻次等),以及對端的上行(包括:頻繁切換、RRC重建、異頻測量頻次等

3、)。?三、VoLTE語音MOS值的影響因素及優(yōu)化思路?1、MOS值的影響因素?MOS值的直接影響因素為:端到端時延、抖動、丟包;?VoLTE端到端時延可以分解為:UE語音編/解碼時延、空口傳輸時延、核心網(wǎng)的處理時延、傳輸網(wǎng)的傳輸時延。丟包和抖動的影響因素包括:空口信號質(zhì)量、eNB負載、傳輸網(wǎng)的丟包和抖動。?故將以上因素分解后,MOS的影響因素包括:語音編碼、覆蓋、干擾、切換、鄰區(qū)、基站負荷、基站故障、傳輸、核心網(wǎng)、測試終端、人為操作失誤等。?2、MOS值的優(yōu)化思路?結(jié)合以上影響因素和前期VoLTE拉網(wǎng)測試時遇到的M

4、OS問題,共總結(jié)出四類問題點類型:無線問題、基站異常、測試規(guī)范和設(shè)備、核心網(wǎng)/傳輸。?在分析MOS問題時,我們首先要考慮基站是否正常工作,其次考慮測試是否規(guī)范、測試設(shè)備是否正常,再次判斷是否為無線問題造成的,最后才考慮是否核心網(wǎng)及傳輸網(wǎng)引起的。?因此我們在分析MOS問題時,應該按以下步驟進行MOS優(yōu)化:?(1)基站問題:???是指問題路段中心經(jīng)緯度150米以內(nèi)的基站及主瓣65度范圍的小區(qū),若存在基站負荷過大、影響業(yè)務(wù)的告警、斷站等問題,必將影響MOS值。處理方法:在測試前確?;菊9ぷ?。?案例1:基站故障導致MO

5、S值低?問題描述:車輛由南向北行駛至清風路與兩河大道交叉路口,UE占用金牛清淳一街-SCDHLS3HM3JN-D2的信號,無線環(huán)境RSRP為-116.81dbm,SINR為-2.5,MOS值1.14,經(jīng)測試數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)UE未能收到距離清風路與兩河大道交叉路口50米的華力汽車公司車隊-SCDHLD3HM2GX站點信號,經(jīng)查詢告警得知,發(fā)現(xiàn)該站點網(wǎng)元斷鏈,因而導致該路段出現(xiàn)弱覆蓋現(xiàn)象,最終導致MOS值差。?處理建議:建議處理華力汽車公司車隊-SCDHLD3HM2GX站點故障。?案例2:基站負荷過大,導致MOS值低?問

6、題描述:無線環(huán)境較好(RSRP為-95dBm左右,SINR為10左右),無頻繁切換;但MOS打點前8s主被叫占用電子科大-SCDHLS0HM1CH-D5,抖動和丟包均比較異常(RTP?Jitter為992ms,RTP?Loss?Rate為3.99%),后臺查詢電子科大-SCDHLS0HM1CH-D5問題發(fā)生時間點15分鐘粒度的上行PRB峰值利用率為65.145%,上行PRB平均利用率為45.949%,初步判斷為基站負荷過大導致調(diào)度不及時,從而影響了MOS值。?處理建議:解決電子科大-SCDHLS0HM1CH-D5負

7、荷過大的問題。?(2)測試規(guī)范/測試設(shè)備:???包括MOS設(shè)備調(diào)試造成的MOS設(shè)備性能低、MOS差、音頻線松動、終端異常等。?處理方法:在測試前確保MOS設(shè)備正常工作、事先調(diào)試好MOS值、音頻線插緊、檢查終端等。?案例1:調(diào)試MOS導致MOS值低?問題描述:周圍站點狀態(tài)正常,無線環(huán)境良好;本次問題發(fā)生在1月25日下午第一個正式log的第1次至第3次呼叫,連續(xù)21個MOS值均低于1.5(覆蓋較好,無干擾和故障),車輛一直停留在北京華聯(lián)雙橋店門口,第4次起呼MOS值恢復正常,初步判斷為當天下午剛開始測試時MOS設(shè)備有問

8、題導致。?處理建議:建議按測試規(guī)范進行測試,測試前確保MOS設(shè)備正常工作。??案例2:?無線環(huán)境良好,MOS采樣點前8s信令丟失?問題描述:周圍站點狀態(tài)正常,無線環(huán)境良好;主叫9:29:35發(fā)起INVITE請求,9:32:28出現(xiàn)低MOS,分析主叫前8s測試數(shù)據(jù),此時占用春良賓館-SCDHLD3HM3JJ-F3,此時RSRP=-87.25dbm,SINR=1

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