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1、2015年10月建材與裝飾交通建設公路施工中的材料質(zhì)量控制探析李豪（潼南區(qū)交通基本建設工程質(zhì)量監(jiān)督站重慶市潼南區(qū)402660）摘要：公路工程是一項集綜合性和復雜性為一體的工程項目，具有流動性強、協(xié)作要求高、施工周期長等特點，而且很容易受到自然因素的影響。對公路施工材料進行嚴格的質(zhì)量控制有利于提高公路工程施工質(zhì)量，對此本文將詳細探究公路施工中的材料質(zhì)量控制對策。關(guān)鍵詞：公路施工；材料；質(zhì)量控制中圖分類號：U415.1文獻標識碼：A文章編號：1673-0038（2015）44-0245-02引言企業(yè)經(jīng)濟利益和社會利益
2、密切關(guān)聯(lián)。在公路工程施工中，由于監(jiān)督不到位、施工材料質(zhì)量不佳等2影響公路施工材料的質(zhì)量因素因素，經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題和缺陷。因此在施工過程中，應從（1）采購人員對材料質(zhì)量的鑒定水平不高，采購質(zhì)量不合格各個方面抓好原材料的試驗檢驗工作，保證進場的所有材料達的材料，容易導致質(zhì)量不符合要求的材料進入施工現(xiàn)場，并且被到合格標準和要求。當作合格材料使用，例如，在鋼筋材料的采購過程中，采購人員1公路施工材料試驗檢測的重要性沒有嚴格按照工程設計圖紙的要求進行采購，導致在施工過程中，鋼筋的焊縫不合格，如果在質(zhì)量檢測過程中沒有及時
3、發(fā)現(xiàn)問1.1節(jié)約工程造價題，就會造成十分嚴重的質(zhì)量事故。為了降低公路工程施工質(zhì)量，可以在公路施工中充分利用施（2）對于公路工程施工原材料和半成品構(gòu)件沒有進行嚴格的工現(xiàn)場周邊的砂土。為了保證工程施工質(zhì)量，必須對這些材料進行檢測，或者存在漏檢現(xiàn)象，則會導致施工人員將不合格材料當作質(zhì)量檢測，保證符合質(zhì)量標準后，再結(jié)合工程實際需要進行使用。合格材料使用，最終埋下安全隱患。1.2充分利用新型施工材料（3）對于合格的施工材料的供應沒有制定相應的計劃，當材當前，不少新研制的材料大量應用于公路建設中，但絕大部料缺失時，施工人員可
4、能誤將不合格材料運用于公路施工中，造分施工單位對這類新型材料的一些不確定因素十分擔心，對新成施工質(zhì)量隱患。型材料是否可以達到公路建設的質(zhì)量要求持懷疑態(tài)度。因此，新（4）公路施工現(xiàn)場材料管理不符合規(guī)范，容易出現(xiàn)材料無標材料的質(zhì)量檢測控制過程是至關(guān)重要的，這也是判定新材料的識牌、混堆及堆放不符合規(guī)范，對于水泥、鋼筋等材料，如果沒有使用是否安全的重要起點。按照相關(guān)規(guī)范進行堆放處理，則很容易發(fā)生變質(zhì)、銹蝕。1.3科學檢測原材料質(zhì)量（5）對于公路填筑路基的土質(zhì)材料，沒有進行土壤調(diào)查，造成在公路施工過程中，需要使用先進的科學
5、技術(shù)對公路材料進判斷失誤，極易產(chǎn)生路基質(zhì)量安全隱患。行質(zhì)量檢測，同時還應該對材料使用的各個方面進行質(zhì)量檢測。3公路工程施工材料質(zhì)量控制的要點在公路建設過程中，為了提高工程施工質(zhì)量，必須保證使用質(zhì)檢合格的原材料。3.1構(gòu)建工地試驗室在開工之前，需要檢查實驗室的構(gòu)建情況，保證可以有效進1.4合理監(jiān)控施工質(zhì)量行材料檢測試驗。現(xiàn)場監(jiān)理需要與其他的相關(guān)部門密切協(xié)調(diào)和在公路投入正常使用之前，需做好相應的質(zhì)量驗收工作。其配合，比如對于中心實驗室以及工地實驗室等，技術(shù)監(jiān)督部門應中，公路使用材料的檢測是驗收中的一大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，與施工
6、方的外包裹換成鋁材質(zhì)較少風蝕作用效果和增強封閉性。設計單位上緩解交通問題在用地上的需求，所以越來越多的城市修建地在施工前期交底時需要著重交底，避免潛水泵接合器和消防器鐵，地鐵給排水系統(tǒng)的安全可靠性是保障地鐵安全運行的重要材距離過大或者是過小的問題。設計單位和施工單位密切配合，因素，因此，需要在理解施工工藝、技術(shù)手段后，在實際操作當中監(jiān)理單位嚴格按照標準要求驗收。對于未安置泄水閥這個問題，不斷發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，促進地鐵給排水系統(tǒng)技術(shù)的不斷創(chuàng)新。施工單位應加強對業(yè)務水平的提高和重視程度的提高，盡量避參考文獻免局部低
7、點的出現(xiàn)，即使在無可避免的情況下，必須安裝泄水[1]蘇菊芹.地鐵車站給排水設計中的幾個細節(jié)問題[J].隧道建設，2008，1.閥，排除管道低點的積水，同樣也可以減少對管道的損耗，保障[2]胡婷婷.淺談地鐵排水工程設計中的新技術(shù)[J].山西建筑，2009，9.給排水系統(tǒng)使用。4結(jié)束語收稿日期：2015-10-16作者簡介：王希（1985-），男，漢族，四川成都人，工程師，本科，電社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，城市化進程加快，國內(nèi)外各地都面臨著氣工程及其自動化專業(yè)，從事軌道交通風水電專業(yè)技術(shù)工作。同樣的一個問題，土地緊張。地鐵這
8、種交通方式能夠在很大程度·245·交通建設建材與裝飾2015年10月定期或經(jīng)常要求對實驗室設備進行檢測，確保儀器設備的精度公路施工前期和施工過程中，可能會出現(xiàn)施工材料規(guī)格變化的符合相關(guān)要求，這樣才能保證施工材料的抽檢、驗證、驗收等工情況，因此必須加強對施工材料來源、質(zhì)量、數(shù)量、供應計劃、儲作可以得到準確的試驗結(jié)果。存等各個方面的檢查工作。在堆放材料的倉庫附近，要設立明顯應
