關(guān)于道路橋梁建設(shè)的施工管理.pdf

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1、2016年3月建材與裝飾交通建設(shè)關(guān)于道路橋梁建設(shè)的施工管理詹水萍郭必灣(蒼南縣龍港市政工程公司)摘要:中國交通行業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)道路和橋梁行業(yè)的重大進(jìn)展,擴(kuò)張的道路和橋梁建設(shè)在中國的規(guī)模,在道路建設(shè)中,橋梁占據(jù)了相當(dāng)大的工作量,質(zhì)量問題的出現(xiàn),而這些問題的原因是多種多樣的。本文主要分析了道路和橋梁的施工管理。關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;問題原因;分析中圖分類號(hào):U445.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1673-0038(2016)13-0243-02前言在分級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)的原則下建立起以專業(yè)工程施工隊(duì)、在交通業(yè)飛速發(fā)展的今天,道路和橋梁的建設(shè)已愈來愈是重工程施工處、

2、項(xiàng)目經(jīng)理部三級(jí)的質(zhì)量管理體系。,各主管管理所中之重,道路橋梁的建設(shè)為社會(huì)的發(fā)展帶來了更大的騰飛,為人在的質(zhì)量管理工作,并負(fù)責(zé)對(duì)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的部門及人員進(jìn)行明民的出行帶來了極大的便利。但在道路和橋梁建設(shè)的施工管理確的分工,落實(shí)責(zé)任到人、按崗位定職責(zé)的質(zhì)量管理辦法。同時(shí),還是存在很多問題隱患,形式依舊不容樂觀。在實(shí)施的過程中必須遵循獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰的原則。1道路橋梁管理需重視的原因3.2建立和完善相關(guān)的施工管理體系(1)在道路和橋梁施工管理工作,施工企業(yè)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施我國的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路和橋梁設(shè)施做出突出貢獻(xiàn)中國工管理體系。使建筑施工企業(yè)在道路和橋梁建設(shè)章管理工作時(shí)經(jīng)濟(jì)

3、發(fā)展,路橋設(shè)施作為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)逐漸成有據(jù),有條不紊。在道路和橋梁施工管理的工作中,如果有問題為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),道路橋梁有取得成就但也有一些問題,也可以及時(shí)根據(jù)體系處理。道路和橋梁施工管理應(yīng)該包括路橋那有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情況采取有效措施,解決問工程審計(jì),道路和橋梁工程監(jiān)理制度,等等。題并提高工程建設(shè)的管理和工程質(zhì)量。(2)還可以將績效評(píng)估體系引入路橋施工管理體系中,激發(fā)2道路和橋梁施工管理中存在的問題路橋施工人員工作熱情和刺激監(jiān)控施工人員的工作,促進(jìn)路橋2.1施工現(xiàn)場管理不標(biāo)準(zhǔn)施工管理工作進(jìn)展順利。缺乏秩序的建設(shè)施工現(xiàn)場管理,人員閑置的

4、材料堆積沒有分3.3科學(xué)規(guī)劃施工管理類,機(jī)械設(shè)備沒有定期維護(hù),定期二次轉(zhuǎn)讓、建筑工地施工緩慢。(1)施工開始前,根據(jù)施工的施工進(jìn)度計(jì)劃,找出誰將影響施2.2施工管理體制混亂工進(jìn)度的主要因素,并將重點(diǎn)線作為關(guān)鍵施工管理,施工單位根由于企業(yè)規(guī)模較小的成本,不完美的管理系統(tǒng),施工管理過據(jù)每個(gè)施工步驟的要求,分階段計(jì)劃,并檢查計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。程的施工管理人員經(jīng)常敷衍了事,不進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)查,導(dǎo)(2)調(diào)整的滯后項(xiàng)目的建設(shè)計(jì)劃,增加資源,科學(xué)安排施工程致實(shí)際施工和命令行,使工程質(zhì)量和施工進(jìn)度不能保證。序,壓縮過程收斂時(shí)間,加快施工進(jìn)度。合理壓縮關(guān)鍵線作業(yè),以2.3缺乏合理整體

5、性的規(guī)劃確??偣て诘膶?shí)現(xiàn),必要時(shí)反轉(zhuǎn)期。施工現(xiàn)場的主要問題是沒有合理的總體規(guī)劃,建筑不能按照3.4加強(qiáng)施工工程的質(zhì)量控制計(jì)劃進(jìn)行。都是連接到彼此之間的每種類型的工作,根據(jù)建筑標(biāo)在整個(gè)施工過程中,為了確保施工過程按照規(guī)范執(zhí)行,對(duì)整準(zhǔn)執(zhí)行,但很多施工現(xiàn)場不標(biāo)準(zhǔn)還沒有計(jì)劃,結(jié)果是往往還沒完個(gè)施工過程每個(gè)鏈接的過程中全面監(jiān)測、監(jiān)控施工按照國家規(guī)成之前的項(xiàng)目,開始下一個(gè)步驟,最后不拖延工期的后果是質(zhì)量定的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)行,確保不采取任何措施逃避,不違反國家規(guī)不符合設(shè)計(jì)的要求,規(guī)范并導(dǎo)致返工。定。嚴(yán)格執(zhí)行處理問題,防止問題的發(fā)生。嚴(yán)格檢查,檢查完成后2.4施工管理的質(zhì)量控制力的項(xiàng)

6、目。監(jiān)控人員需要的形成獨(dú)立的部門,和建設(shè)項(xiàng)目在一起,沒有有效控制道路和橋梁的施工質(zhì)量,施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制單獨(dú)的監(jiān)測,監(jiān)測工作要公平、公正的,確保各項(xiàng)工程能夠合格和施工細(xì)節(jié)關(guān)注不夠,缺乏控制,工程質(zhì)量埋下了隱患。對(duì)于那有序的完成。些出現(xiàn)質(zhì)量問題的部分項(xiàng)目,缺乏及時(shí)的修正和補(bǔ)救措施缺乏3.5強(qiáng)化施工安全道路和橋梁整體的施工質(zhì)量控制。(1)建設(shè)必須堅(jiān)持“預(yù)防為主,安全第一”的政策,開始建設(shè)安2.5不合格的安全管理全有效地思維,加強(qiáng)工人的安全意識(shí),預(yù)防措施。提高員工的專政府推出了各種各樣的安全管理規(guī)定,建設(shè)單位本身也制定業(yè)素質(zhì),能定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),滿足施工需要的施工現(xiàn)場管

7、理。一系列安全生產(chǎn)規(guī)則,但是在實(shí)際的施工過程中還存在各種安也要不斷提高施工現(xiàn)場管理制度,根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件的全隱患,主要生產(chǎn)人員安全意識(shí)不強(qiáng),也需加強(qiáng)這方面工作的人新問題,并可以使用新技術(shù),新設(shè)備,新技術(shù)、新材料進(jìn)行處理,員的安全意識(shí),加強(qiáng)安全意識(shí)的建設(shè)。邀請(qǐng)相關(guān)專家的解釋新技術(shù),新工藝,演示了使用新設(shè)備,新材3加強(qiáng)施工管理的預(yù)防措施料,安全有效地處理施工現(xiàn)場存在的問題。3.1建立現(xiàn)場質(zhì)量管理責(zé)任體系(2)在工程施工現(xiàn)場安全管理是非常重要的工作,因此,需要·243·交通建設(shè)建材與裝飾2016年3月高速公路瀝青路面的大修技術(shù)分析曹興余婷(浙江省宏途交通建設(shè)有限

8、公司浙江杭

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