沙漠地區(qū)鹽漬土路基施工技術(shù).pdf

《沙漠地區(qū)鹽漬土路基施工技術(shù).pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、施工技術(shù)沙漠地區(qū)鹽漬土路基施工技術(shù)武波（中建市政工程有限公司，北京100000）摘要：在“一帶一路”戰(zhàn)略的推動下，絲綢之路沿線國家間經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁，推動貿(mào)易便利化、實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通顯得格外重要。國道307線作為西部路網(wǎng)重要的組成部分，所經(jīng)過路段存在鹽漬土，本文主要介紹我項目針對沙漠地區(qū)鹽漬土路基施工所采取的工藝措施。關(guān)鍵詞：鹽漬土；施工工藝中圖分類號：TU974文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1674—3024（2016）20—0065—021鹽漬土概念2.3.5碾壓分三步進行，即初壓、復(fù)壓和終壓鹽漬土是鹽土和堿土以及各種鹽化、堿化土壤的總稱。鹽（1）初壓漬土主要分布在內(nèi)陸干旱、半干旱地區(qū)

2、，濱海地區(qū)也有分布。初壓采用20T振動壓路機不振動靜壓方法碾壓一遍，碾壓在公路工程中，一般指地表下1.0m深的土層內(nèi)易溶鹽平均含速度控制在2km/h，碾壓時直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段量大于0.3%的土。由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，相鄰兩次碾壓輪跡重疊至少1/3輪寬，各2鹽漬土路基施工工藝區(qū)段交接處互相重疊壓實，縱向搭接長度2m。2.1施工準(zhǔn)備（2）復(fù)壓2.1.1施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙對現(xiàn)場進行核對和施工調(diào)查，復(fù)壓緊接在初壓后進行，輕振一遍，然后開啟強振，每完在此基礎(chǔ)上組織相關(guān)施工技術(shù)人員進行施工前技術(shù)交底，明確成一遍強振，測量人員測量測點高程，計算兩次測量之間的沉施工質(zhì)量控制要點。降差，并做好記錄

3、。復(fù)壓時壓路機碾壓速度不超過4km/h，碾2.1.2完成中線、坡腳線放樣、水準(zhǔn)點復(fù)測及樁號加密工作，壓遍數(shù)以達到規(guī)定的沉降差控制范圍為止。坡腳位置用白灰撒出開挖邊線。（3）終壓2.1.3采用單層縱向全斷面開挖法一次性開挖至基底設(shè)計振動壓路機靜壓1-2遍收面，表面無明顯輪跡、空洞，大標(biāo)高，做好基底臨時排水設(shè)施，防止積水。粒徑石料不松動，鐵鍬挖動難時即碾壓完畢。2.1.4施工機械配備已到位，相應(yīng)人員組織安排均己到位。2.3.6路基基底石灰土填筑2.2基地檢測。（1）材料要求2.2.1對基底頂面的平面尺寸、標(biāo)高及壓實度進行了檢測，土：稍具粘性的土壤（塑性指數(shù)大于4），砂性土、粉砂土、各項指標(biāo)均符

4、合要求。粘性土均可使用；以塑性指數(shù)10～20的粘性土為宜。2.2.2外觀檢查，基底堅實平整，無翻漿、軟彈等現(xiàn)象。石灰：石灰宜用1～3級的新灰，建議使用袋裝熟石灰、2.3施工方法磨細的生石灰。2.3.1施工工藝流程水：凡飲用水均可用于石灰土施工。施工放樣-回填片石-整平、碾壓-沉降差檢測、平整度、（2）機具設(shè)備寬度-石灰土填筑（路基底部50cm）-整平、碾壓-平整度、石灰土施工主要機械：推土機、平地機、振動壓路機、輪寬度、壓實度-正常路基填筑。胎壓路機、裝載機、水車。2.3.2施工放樣準(zhǔn)備試驗檢測設(shè)備：水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、塞尺、灌砂筒等。根據(jù)設(shè)計單位提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料進行恢復(fù)定線測量，

5、對3混合料拌合于永久性坐標(biāo)點、中線控制樁、轉(zhuǎn)點樁、交點樁、水準(zhǔn)點等進3.1石灰土拌和：原材料進場檢驗合格后，按照施工配合行復(fù)測，并形成水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點復(fù)測成果報告，經(jīng)測量監(jiān)理工比生產(chǎn)石灰土。石灰土的含水量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時天氣情況、運距綜程師簽字認可后，方可用于工程施工放樣。填筑前，根據(jù)主線合考慮，有風(fēng)、高溫運距較遠時一般應(yīng)調(diào)高1％～2％的含水量，逐樁坐標(biāo)表，從控制點采用水準(zhǔn)儀在填筑段縱向每10米選定應(yīng)對石灰土的含水量、灰劑量進行及時監(jiān)控，檢驗合格后方能一個測量斷面進行斷面復(fù)測，測量每個斷面填筑前原地面高程，允許出場。每斷面測點布置不少于8個，并對測點做詳細記錄。3.2石灰土運輸：采用自卸車運輸，并

6、用篷布覆蓋混合料，2.3.3回填片石按照需求量、運距和生產(chǎn)能力合理配置車輛的數(shù)量，運輸車按基底整平后，基底至原地面回填片石，每層厚度不大于既定的路線行駛，禁止在作業(yè)面上急剎車、掉頭、超速行駛。50cm，以沉降差控制壓實度，沉降差以平均值不大于5mm、3.3石灰土攤鋪：攤鋪前，下承層預(yù)先灑水濕潤，但不應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm控制。有積水，根據(jù)灰土的虛方數(shù)量、自卸車方量確定的方格網(wǎng)進行2.3.4攤鋪、整平卸料。用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè)，必要時用裝載機配合。填筑前，應(yīng)在平整、密實的下承層上用白灰灑出方格網(wǎng)，3.4整型：先用推土機進行粗找平，后用振動壓路機在路方格網(wǎng)按路基寬度從中線分開，縱向每隔5

7、m打一道橫線，根基全寬范圍內(nèi)進行靜壓1～2遍，對局部高程相差較大的面繼據(jù)自卸汽車的單車方量和虛鋪厚度，計算出單車卸車面積（即續(xù)用推土機進行找平，推土機整平過程中本著“寧高勿低”的方格網(wǎng)面積）。水平分層掛線作業(yè)，嚴格控制標(biāo)高、虛鋪厚度，原則，大面基本平整高程相差不大時，再用平地機整型。邊部無法用壓路機壓實的部位采用小型壓路機或者小型夯機壓碾壓，首先振動壓路機靜3.5碾壓：石灰土攤鋪長度約50m實。安排好填料的運行路線，專人