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《淺談舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層設(shè)計.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2012年5月建兩宙蒜侍交通建設(shè)淺談舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層設(shè)計胡獻文(廈門中平公路勘察設(shè)計院有限公司)摘要:本文通過國道324廈門段舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土路面的工程實例,介紹了舊水泥混凝土路面評定標準,路面加鋪層結(jié)構(gòu)計算咀及防止產(chǎn)生反射裂縫的措施。關(guān)鍵詞:國道324;舊水泥混凝土路面;瀝青混凝土加鋪層;反射裂縫刖肓國道324廈門段于1995年拓寬改建完成,多年來承受了大量超載運輸車輛。且近幾年交通暈一直呈上升趨勢,致使全線道路處于超負荷運行狀態(tài).繹過多年的超負荷運行,圍道324的路面已出現(xiàn)嚴重的破損,我公司承擔了國道324廈fJ段大部分
2、路段的路面加鋪設(shè)計任務(wù)。在舊水泥混凝卜路面上修復(fù)改建的主要方案育水泥混凝土土加鋪層和瀝青混凝t加鋪層。由于瀝青混凝土加鋪層具有施工刷期短和行車舒適等優(yōu)點,在舊水泥混凝土路面改建上成為首選方案。1水泥混凝土路面使用狀況的評定舊水泥混凝’卜路面的損壞狀況和結(jié)構(gòu)狀況足進行瀝青混凝土加鋪層設(shè)計的重要依據(jù),設(shè)計之I;i『必須對舊水泥混凝土路面的損壞狀況進行調(diào)查評價,根據(jù)評價結(jié)果判斷路面是否需要加鋪,并提出處理措施。舊路面狀況一股采用F述指標進行評定:1.I路面狀況指數(shù)PcI水泥混凝t路面損壞u,分為:裂縫類、接縫類、變形類、松散類等類型,根據(jù)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(
3、JTJ073—96)、《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(J’FJ073.I一2001),按照PCI值將路面狀況劃分為優(yōu)、良、中、次和蔗5個等級進行評價,評價標準如表I。PCI=脅.薈.;DP,j‘K(1)上式中i,j分別為損壞類掣和嚴重程度n為損壞類型總數(shù);in.為i類型的嚴垂程度等級DP。為i類型J種程度的扣分值,w。為多種損壞時i類損壞J種程度的修正權(quán)數(shù)。土用水暈減少25%:c.水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素.摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝士強度的條件F町減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量的辦法來補充;d.減水防裂劑町以改善水泥漿的稠
4、度,減少混凝土的泌水性,同時可減少收縮變形;e.提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高混凝土的抗裂性能;f混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當扣應(yīng)力人于混凝十抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生,減水防裂劑可有散地提高混凝土的抗拉強度,大幅度提高混凝土的抗裂性能;g.摻加外加劑可使混凝t的密實性好,有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮;h.摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防If:水泥迅速水化放熱的幕礎(chǔ)上,可避免因水泥長期小凝而帶來的塑性收縮增加:i.摻外加劑混凝土的和易性好,表面易抹平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。許多外加刑都有緩凝、增加和易性、改善顰性
5、的功能,我們在工稃實踐中應(yīng)多進行這方面的實驗對比和研究,這比單純的靠改善外部條件uJ能會更加簡捷和經(jīng)濟。5混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫。大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要足因溫度梯瞳造成的,寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫,所以說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達到下述要求:表I路面破損評價標準PCI值評級路血狀況汗價≥90優(yōu)路向結(jié)構(gòu)完整性很好.完仝符合使用要求75—90良I}各面鮐構(gòu)完祭r}=較好。符臺使用蘑求60—75由路面狀況一般.路向損壞土甍為功能性4(3—60次路血質(zhì)暈狀況水好,暴露出多種問題.}
6、!};Iffi損壞主要為結(jié)構(gòu)性0~40差路向質(zhì)量狀況甚化,不堪使用,需要大修或刪修1.2脫空值板底脫空主要的凋查方法有:彎沉檢測泣和探地霄達檢測法。板底脫空的嚴重程度采用脫空區(qū)的耐積、高度表示。實際計算時建議采用脫空值V作為評價指標,其計算公式為:V=Axh(2)上式中:V為脫空值.cm,:h為脫窄醫(yī)高度.cm:A為脫窄區(qū)面積,cm:。根據(jù)脫卒值的大小,將脫卒區(qū)的嚴重稃度劃分為輕、中、蕈3個等級。一般來說板角脫卒更具危害件.當采用彎沉榆測法時,可采用板邊實測彎沉作為指標,評定標準如表2所列。采用彎沉作為評定標準時,也要輔助以人工感觀,以提高準確性。1.3
7、接縫性能指數(shù)接縫的使用件能包括傳荷能力和基層的支承能力。建議采用接縫性能指數(shù)評價接縫的使用性能,其計算公式為:s:『里掣H墨掣1(3,上式中:w.和w:分別為接縫兩側(cè)有輪載作用下的板邊彎沉值和無(I)防止混凝土內(nèi)外溫差及混凝土表面梯度.防止表而裂縫;(2)防止混凝土超冷,應(yīng)盡鞋改法使混凝土施工期的嬙低溫度小低于混凝土使_葉j期的穩(wěn)定溫度:(3)防止老混凝土過冷.以減少新老混撮}:問的約柬?;炷脑缙陴B(yǎng)護,主要目的舟千保持適宜的溫濕條件.以達到兩個方面的效果,一方面是使混凝卜免受不利溫、=;锃度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮;另一方面足使水泥水化作用順
8、利進行,以期達到{殳計的強度和抗裂能力。適宜的溫、=;ii=度條件是相互關(guān)聯(lián)的。