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《混凝土連續(xù)箱梁錨夾具滑脫的原因分析及處理方法.pdf》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、文章編號:1009—944l(2012)05一0025—02混凝土連續(xù)箱梁錨夾具滑脫的原因分析及處理方法口口蘇娟婷(中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司,江蘇蘇州215151)摘要:結(jié)合滬蘇浙高速公路某橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁逐孔施工實(shí)例。分析了在張拉后一孔梁段預(yù)應(yīng)力鋼絞線過程中,前一孔梁段已錨固好的銅絞線束在連接器處夾具發(fā)生滑脫的原因,提出了解決問題的具體方法以及預(yù)防措施。關(guān)鍵詞:混凝土連續(xù)箱梁;錨夾具;滑脫中圖分類號:U448.35文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B引言逐孔現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁同整聯(lián)一次現(xiàn)澆法相比,不儀僅支架投入數(shù)星少,更重要
2、的足預(yù)應(yīng)力筋張拉力的損失減少,張拉力易于保證,同時管道壓漿也易于密實(shí)。因此,按照逐孔現(xiàn)澆法的思路設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁越來越多。盡管采用該法施工時預(yù)應(yīng)力的施工質(zhì)量易于保證,但一聯(lián)箱粱的施工周期增加了很多,且增加了預(yù)應(yīng)力施工時連接器處出現(xiàn)問題的幾率。例如2006年8月,在采用碗扣式滿堂支架法逐孑L分段現(xiàn)澆滬蘇浙高速公路某橋5孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁過程中,當(dāng)?shù)?孔梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按照設(shè)計(jì)要求先張拉了長束T13、T14、T15后,在張拉T16柬(18根圣,15.24mm)鋼絞線(短束)到達(dá)設(shè)計(jì)張拉力約9l%時,右
3、腹板部位的千斤頂及錨具突然退出約lOcm,說明該腹板處的T16束鋼絞線在前一個節(jié)段的連接器處整體滑脫。問題出現(xiàn)后,經(jīng)分析初步認(rèn)為可能是由于以下幾個原因:①T16束鋼絞線的P錨在連接器處滑脫;②連接器斷裂;③前一束鋼絞線的錨夾具整體滑脫。為了進(jìn)一步弄清T16束鋼絞線屬于上述哪一種原因,在對已張拉的長束鋼絞線實(shí)施松錨后,人工用風(fēng)鎬將T16束連接器部位的腹板混凝土鑿除,發(fā)現(xiàn)T16束鋼絞線張拉時前一束鋼絞線的連接器上的錨具央片全部滑脫。該橋箱梁頂板寬度33m,底板寬度26m,高度2.2m為單箱3室。每個腹板上有6束鋼絞線,其中T13
4、、T14、T15為長束,T16、T17、T18為短束,出現(xiàn)I’HJ題的粱段預(yù)應(yīng)力束布置見圖l。逐孑L現(xiàn)澆時的施工縫均設(shè)置在梁跨洲處。L—————』鮑——————一●本階段【三報扣的K柬“8根中.15.24mm)o奉節(jié)段求(18根中,1524mm}圖l鋼絞線束布置示意圖1原因分析1.1連接器及夾具質(zhì)量連接器、夾具加工尺寸誤差大、夾片硬度與預(yù)應(yīng)力筋不配套等因素,都可能造成連接器靜載錨岡力不夠面產(chǎn)生滑絲等現(xiàn)象。該廠家生產(chǎn)的連接器曾經(jīng)在張拉過程巾出現(xiàn)過兩次滑絲現(xiàn)象,盡管出現(xiàn)問題的那批連接器在進(jìn)場后及出現(xiàn)問題后抽樣進(jìn)行了靜載錨同性能試
5、驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果合格,但也不能排除個別連接器存在質(zhì)量問題。連接器及央具質(zhì)量是錨央具滑脫的原因之一。1.2前一束張拉力不夠。連接器迫使夾具滑出當(dāng)前一個預(yù)應(yīng)力管道沒有壓漿且連接器與鋼絞線可自由移動時,在后一束鋼絞線張拉力未超過連接器與夾具靜錨固力的情況下,該連接器上的夾具不會出現(xiàn)滑脫現(xiàn)象,且隨著張拉力的增加,夾具夾鋼絞線的力也隨之增大,連接器不會壓迫夾具滑出。事吏上,經(jīng)過再次對張拉系統(tǒng)的校核,發(fā)現(xiàn)張拉系統(tǒng)沒有問題,張拉噸位僅達(dá)到?jīng)]計(jì)值的約91%?,F(xiàn)場的實(shí)際情況足前一束預(yù)應(yīng)力孔道已經(jīng)壓過了水泥漿,鋼絞線已被水泥漿牢牢包裹住。在進(jìn)行后一
6、束張拉時,當(dāng)張拉力超過前一束張拉力時,連接器將受到一個水平向的合力∑‘,此力將傳遞給夾具一個水平向前的力F:,夾具在F:作用下會從錨杯中退出,從而出現(xiàn)滑脫現(xiàn)象。根據(jù)這個受力機(jī)理(見圖2)分析,前一束張拉力未達(dá)到?jīng)]計(jì)值足造成錨災(zāi)具滑出的另一個原因。建材技術(shù)與應(yīng)用5/2012·25·圈2連接器及雯具受力分析1.3連接器、鋼束上的雜物未清理干凈錨杯及夾具上的雜物沒有清理干凈,或鋼束上有水泥砂漿、鋼絲銹蝕等現(xiàn)象,都會使夾片對鋼絞線的嚙合力降低,從而造成滑絲。綜上所述,本次錨夾具滑脫的主要原因是由于連接器質(zhì)量問題及前一束鋼絞線張拉力不
7、足兩個因素造成的。2處理方法2.1解除本梁段施加的預(yù)應(yīng)力為使連接器處后補(bǔ)的混凝土有足夠的預(yù)加壓應(yīng)力,對本段梁體上已施加上去的預(yù)應(yīng)力必須解除。解除預(yù)應(yīng)力采用張拉時用的穿心式千斤頂及特殊制作的鋼墊板,并對稱地分批進(jìn)行解除。2.2鑿除出現(xiàn)問題的連接器都位的腹板混凝土先確定出現(xiàn)問題的連接器的準(zhǔn)確位置,然后人工用風(fēng)鎬從連接器的中心位置開始,小心地將長120cm、寬50cm、深約30cm范圍的混凝土鑿掉,使連接器及兩端的鋼絞線暴露出來。對露出的腹板鋼筋臨時切斷,注意要留夠再次連接時的接頭長度?;炷凌彸秶圆环恋K安裝單孔連接器為原則。
8、2.3切割P錨頭,拆除連接器鑿除足夠空間的混凝土后,先用手提式砂輪切割機(jī)將安裝在連接器上的P錨頭逐個切掉,然后用細(xì)鋼絲繩和倒鏈將連接器拉出。2.4安裝單孔連接器.連接好單根鋼絞線先人工用鋼絲刷清除掉錨夾具一端鋼絞線上粘結(jié)的水泥漿,并安裝好0vM一15型單孔連接器的一端。然后將連接器的另一端