資源描述:
《物料輸送及輸送設(shè)備.ppt》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、第三章固體及流體輸送設(shè)備第一節(jié)固體原料的輸送1、機械的輸送機械的輸送為了是物料能起到混合攪拌和輸送作用,固體輸送主要是采用機械輸送。發(fā)酵廠內(nèi)固體輸送大多采用皮帶輸送機,斗式提升機和螺旋混合器(也稱絞龍)。如果在絞龍上加蓋鐵板,則在密閉系統(tǒng)內(nèi)進行物料輸送,對粉狀物料而言,可以防止運轉(zhuǎn)時粉塵的飛揚。2、氣流輸送又稱風(fēng)送,或稱氣力輸送。它是利用空氣流動所產(chǎn)生的推動力在管道中輸送的,其簡單原理是,固體物料在垂直向上的氣流中,受到向下拉的重力F1,和氣流向上推的動力F2,如果F2大于F1,則氣流向上推動,使物料由低位向高
2、位運送。例如甘薯干的塊狀原料,利用風(fēng)動運送,有引風(fēng)機把甘薯干運進料管,從低位向高位運送上去,而原料中的鐵皮、石塊等雜物,因比重較大,不能為氣流所帶走,而自動掉落在地上。風(fēng)送特別適于輸送散粒狀或塊狀的物料,是一種較好的輸送方式。垂直管中的懸浮輸送機理設(shè)物料小顆粒,在靜止的空氣中自由降落,顆粒上作用力有三:顆粒重力Ws,浮力Wa,及空氣阻力fs。當(dāng)Ws=Wa+fs時顆粒在空氣中以不變的速度μt作勻速降落,稱為顆粒的自由沉降。根據(jù)相對運動的原理,當(dāng)空氣以顆粒的沉降速度自下而上流過顆粒時,顆粒必將自由懸浮在氣流中。這時
3、的氣流速度稱為顆粒的懸浮速度。如果氣流速度大于顆粒的懸浮速度,則在氣流中懸浮的顆粒,必將為氣流帶走,而發(fā)生了氣流輸送。這時的氣流速度又稱氣流的輸送速度水平管中的懸浮輸送機理當(dāng)氣流速度很大時,顆粒全部懸浮,均勻分布于氣演中,呈現(xiàn)所謂懸浮流狀態(tài)。當(dāng)氣流速度降低時,一部分顆粒沉積管下部,但沒有降落在管壁上,整個管截面上出現(xiàn)上部顆粒稀薄,下部顆粒密集的所謂兩相流動狀態(tài),這種狀態(tài)為懸浮輸送的極限狀態(tài)。氣流輸送的流程管網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計計算A,空氣需求量的計算①混合比μ的確定定義:每1kg空氣所能提升或輸送的物料流量G物(kg/
4、h)與空氣流量G氣(kg/h)之比。μ=G物/G氣選擇依據(jù):μ大,每1kg空氣輸送的物料量大;過高的μ易造成管道阻塞,阻力損失大,需較高壓力的空氣,增大設(shè)備費用;松散顆粒(大μ),潮濕易結(jié)快物料和粉狀物料(小μ);吸入式流程(小μ),壓送式流程(大μ)。混合比值輸送方式系統(tǒng)內(nèi)壓力/Pa混合比/μ低真空吸送高真空吸送低壓壓送高壓壓送-0.2×105以下(-0.2~-0.5)×105小于0.5×105(1~7)×1051~1010~301~1010~50計算時,可參考經(jīng)驗數(shù)據(jù)。原糧裝卸μ=7~14,米廠μ=4左右②
5、氣流速度的選擇輸送物料的空氣速度即輸送氣流速度,簡稱氣流速度。氣流速度過低,被輸送物料不能懸浮或不能完全懸??;氣流速度過高,浪費動力和增加顆粒的破碎。氣流速度與輸送距離總距離/m氣流速度/(m/s)對大約90%的氣流輸送,25米/秒的氣流速度是足夠的。對物料不超過880kg/m3和顆粒體積不大于2.0cm3時,表中的氣流速度是可用的。物料密度超過880,但小于1360時,表中氣流速度值增加5米/秒。對密度在1360~1840時,表中增加10米秒。物料密度超過1840或顆粒尺寸大于2.0cm3時,氣流速度應(yīng)由實驗
6、測定。③輸送空氣量的計算由上式計算得的管徑,在根據(jù)國家的管徑規(guī)格,選用標(biāo)準管徑。輸料管一般采用無縫鋼管、普通水煤氣管、不銹鋼管或硬質(zhì)聚乙烯管等。用上述公式計算輸送管徑時,因為被輸送的物料與空氣的重度相差懸殊,物料的體積忽略不計。如果用上述公式計算空氣管的管徑,則:–空氣管中的氣流速度取6~14m/s;–壓縮空氣管路系統(tǒng)取6~10m/s;–低壓或負壓空氣管路取10~14m/s管網(wǎng)中的阻力計算(壓力降計算)a,空氣管的壓力損失Δp1:指不帶物料的氣流管道中純空氣氣流的壓力損失加速段的壓力損失Δp2:加入輸料管的的物
7、料,加入前一般是靜止的,在氣流方向上的初速度一般為零,要求輸送它的空氣流在瞬間將它加速到輸送速度,而產(chǎn)生的壓力損失。C:供料系數(shù),其直為1~10,連續(xù)穩(wěn)定供料取小值,間斷供料或從吸嘴供料取大值。c,輸料管的壓力損失:指以穩(wěn)定狀態(tài)輸送物料時,輸料管中由于物料在管內(nèi)相互碰撞摩擦而引起的壓力損失。d,分離器(卸料器)的壓力損失空氣進出口的壓力損失D,氣流輸送系統(tǒng)中總的壓力損失ΔpΔp=Δp1+Δp2+Δp3+Δp4+Δp5E,風(fēng)機風(fēng)機風(fēng)量、風(fēng)壓和功率消耗的計算Q風(fēng)機=(1.1~1.2)Q氣(m3/h)Δp風(fēng)機=(1.
8、1~1.2)Δp(Pa)第二節(jié)液體物料的輸送設(shè)備化工生產(chǎn)中處理的原料、中間產(chǎn)物,產(chǎn)品,大多數(shù)是流體,涉及的過程大部分在流動條件下進行。流體的流動和輸送是必不可少的過程操作。①選擇輸送流體所需管徑尺寸。②確定輸送流體所需能量和設(shè)備。③流體性能參數(shù)的測量,控制。④研究流體的流動形態(tài),為強化設(shè)備和操作提供理論依據(jù)。⑤了解輸送設(shè)備的工作原理和操作性能,正確地使用流體輸送設(shè)備。研究流體的流動和輸