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《試論路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2014年4月建材與裝飾交通建設(shè)試論路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施韋蘇斌（廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司二分公司廣西南寧530000）摘要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，路橋工程得到了突飛猛進的發(fā)展，與此同時，路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制也已經(jīng)引起了相關(guān)單位的廣泛關(guān)注。路橋施工技術(shù)控制和質(zhì)量控制的目標是一致的，是建筑施工的補充和基礎(chǔ)，路橋施工技術(shù)講究微觀控制，質(zhì)量控制重在宏觀控制，全面提高工程建設(shè)效益。關(guān)鍵詞：路橋工程；施工技術(shù)；質(zhì)量控制；影響分析；解決措施中圖分類號：U445.4文獻標識碼：B文章編號：1673-0038（2014）
2、17-0219-021前言分為三方面因素：路橋設(shè)計因素、工程質(zhì)量管理因素和施工因素。我國改革開放的不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比如路橋工程得路橋設(shè)計是路橋工程的靈魂，不僅決定了工程造價和施工工期，到了突飛猛進的發(fā)展，為我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步提供了足夠而且決定了工程的質(zhì)量。路橋設(shè)計不僅包括圖紙設(shè)計，而且包括的助力，但是隨著使用年限的不斷增加，路橋工程質(zhì)量有所下新工藝、新技術(shù)和新工藝的設(shè)計。工程質(zhì)量管理是指施工單位領(lǐng)降，波浪、泛油、裂縫、滑溜等路橋災(zāi)害時常出現(xiàn)，已經(jīng)埋下了諸導決策層對工程進度、質(zhì)量管理，必要的時候還應(yīng)該編制相應(yīng)工多
3、安全隱患，威脅到了人民生命財產(chǎn)安全。如何提高路橋工程施程質(zhì)量管理預(yù)案，項目部管理人員不僅要有較高的素質(zhì)，而且要工技術(shù)，加強施工質(zhì)量控制已經(jīng)成為了我國路橋工程發(fā)展的焦有較高的管理水平，減少工程過程中的不確定因素，保證監(jiān)理工點[1]。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗，首先講述了影響路橋施工技術(shù)作正常進行，提高管理質(zhì)量。施工單位是工程施工的主要參與者，和質(zhì)量的主要因素，然后講述了我國路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制施工因素主要指施工單位領(lǐng)導層、技術(shù)人員不僅重視施工進度和的因素，最后講述了相關(guān)的措施，具有一定實際意義和現(xiàn)實價利潤，而且重視工程質(zhì)量，
4、杜絕偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生。概括來說，值。路橋設(shè)計使施工技術(shù)和質(zhì)量控制的靈魂，工程質(zhì)量管理是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，而控制好施工因素是路橋施工項目質(zhì)量控制的主要途2影響我國路橋施工項目質(zhì)量的因素徑。影響我國路橋施工項目質(zhì)量的因素有很多，概括來說可以進行嚴格的控制，更重要的一點就是對施工現(xiàn)場的混合料配置過對工作人員的管理能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量進行一定的控制。進行質(zhì)量的控制，混合料的質(zhì)量能夠直接決定著公路路面基層5結(jié)語的質(zhì)量，所以說，在施工中要對混合料的比例配置進行質(zhì)量的控綜上所述，在對公路路面基層施工中，要對質(zhì)量進行一定的制控制，在施工中，路
5、面基層的各方面的要求要符合施工的標準，4.2對碾壓含水量進行質(zhì)量的控制才能對質(zhì)量進行一定的保證，在對公路路面基層施工中，要按照在對公路路面基層施工中，還要對含水量進行一定的控制，規(guī)范的標準執(zhí)行，對施工中的每一步都要有著質(zhì)量的把關(guān)，路基在干縮變形中考慮，含水量越小越好，在根據(jù)實際施工中，要結(jié)的施工質(zhì)量直接決定著路面使用情況，所以說在公路路面基層合施工的標準進行具體的含水量的控制，對公路路面基層質(zhì)量施工中最重要的問題就是要保證路基施工的質(zhì)量，提高施工質(zhì)有著一定的影響，所以說，要對碾壓含水量進行質(zhì)量的控制。量，不僅能夠給人們帶
6、來方便，而且還能保證公路的良好的性4.3對裂縫的產(chǎn)生加強現(xiàn)場質(zhì)量管理能。在對公路路面基層施工中，要避免裂縫的產(chǎn)生，在基層裂縫中：淤因為強度不到標準引起的裂縫，這種與施工的質(zhì)量有著直參考文獻接的聯(lián)系，要加強質(zhì)量的管理；于收縮裂縫，由于基層中的水泥[1]金偉江.淺議普通等級公路對路面基層施工的要求[J].科技信息，2009碎石具有一定的收縮性質(zhì)，當收縮時，就會出現(xiàn)收縮裂縫，這種（23）.情況是由于水分蒸發(fā)的過快，就會引起水位的下降，使得水外部[2]高偉.淺析公路路面基層施工質(zhì)量控制措施[J].赤子，2013（08）.的壓力比
7、內(nèi)部的壓力大，就會產(chǎn)生收縮力，就會對混合料進行收[3]鄭旭光，葛俐莉，任艷華.公路路面基層的特點及施工方法探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（09）.縮，所以要對現(xiàn)場施工的質(zhì)量進行加強，才能避免裂縫的產(chǎn)生，[4]王輝，王玉璽.公路路面基層的特點及施工方法探討[J].城市建設(shè)理論達到公路路面基層施工的標準。研究（電子版），2013（12）.4.4加強公路路面基層施工中的工作人員[5]張毅恒，陳河.淺談公路工程路面基層的施工質(zhì)量控制措施及技術(shù)分在對公路路面基層施工中，要對施工中的工作人員進行一定析[J].世界家
8、苑，2013（08）.的管理，因為在施工中，主體還是由人來完成，所以要加強工作人員的思想教育，不僅要對技術(shù)進行一定的培訓，而且還要提高收稿日期：2014-4-9工作人員對公路路面基礎(chǔ)施工的重要性，幫助工作人員意識到作者簡介：林建強（1969-），助理工程師，大專，主要從事路橋施質(zhì)量的重要性，要對本職的工作進行重視，對
